|
Цитата (Агентство правового содействия DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 20.12.2017 09:06)Напишите в личку-предоставим рыбу заявки. Спасибо! Цитата (ДИО Сервис, ООО @ 20.12.2017 09:19)Так и не понял зачем вам? На будущее? Потому как у вас имеется задолженность контрагента по уже текущему договору. имеется Задолженность по текущим Договор-Заявкам, попросили контрагента подписать Договор с начала года(Договр-Заявки будут являться Приложением к Договору) чтобы с налоговой вопросов не было. Они не отказываются. Соотв Договор датируется началом работы с данным контрагентом. Цитата (ДИО Сервис, ООО @ 20.12.2017 09:19)Договор всегда индивидуален, и условия для одного контрагента будут отличаться от условий для другого(потому что контрагенты разной степени важности и надежности/привлекательности) по сути изложенного и по нацеленности на удержание груза, ясно, что Фирму-плательщика "вылизывать" не собираемся. Цели дальнейшего сотрудничества нет. Индивидуальность сами можем скорректировать. Цитата (ДИО Сервис, ООО @ 20.12.2017 09:19)Да как обычно,нисколько, ну процент там от взысканых денег вопрос денег подняли "Товарищи практикующие юристы". но при этом сами не знают сколько и за что хотят. Именно, что первоначально оплата не планировалась Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 20.12.2017 13:01)Если человеку до сих пор не понятно, что готовить удержание надо заранее, т.е. для начала посмотреть есть ли у него вообще право требования к должнику или там ноль, документы оформлены неправильно и договор у него транспортной экспедиции, а не перевозки, то вопрос про деньги поставлен корректно - сколько он готов заплатить за эту игру в рулетку. так заранее и попросили Договор. Право Требования есессн есть, т.к. работаем напрямую с грузовладельцем - в шапке всё указано. По факту идет внутрискладское перемещение.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.12.17 17:27
|
Игорь Александрович, пчму то, являясь лицом незаинтересованным, понимает суть, максимально близко к реальности. А юристы, излишне усложняют, и даже не в силу особоенностей процесса. Просто, как только у человека появляется какая-то заинтересованность - моментально что-то "включается", причем это даже не желание заработать. А какая то "кисельность". Наблюдал, в силу специфики деятельности, у водителей, когда те "включают тупого", а другой точно такой же водитель, работающий от километража, и которому чем быстрее будет доставлен груз, тем лучше, как то справляется с тяжестями и лишениями без дополнительных вопросов
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.12.17 17:40
|
Цитата (Толмачев Михаил Юрьевич, ИП @ 21.12.2017 18:27)Право Требования есессн есть так все перевозчики говорят, пока не начнёшь разбираться в документах Цитата (Толмачев Михаил Юрьевич, ИП @ 21.12.2017 18:40)А юристы, излишне усложняют, и даже не в силу особоенностей процесса. это потому что они понимают все сложности процесса и потому что есть опыт, когда понадеялся на слова клиента, побежал, а потом такая... ж... несуразица выходит, что себе дороже и перед судьями позориться нет никакого желания
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.12.17 23:06
|
ГК РФ Статья 790. Провозная плата 1. За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. 2. Плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами. 3. Работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон. 4. Перевозчикимеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы и багаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке (статьи 359, 360), если иное не установлено законом, иными правовыми актами, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства.
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.12.17 16:43
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 24.12.2017 16:43)Перевозчикимеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы и багаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке В свете последнего обзора судебной практики по делам, касающимся договоров перевозки и транспортной экспедиции, под перевозчиком понимается вполне себе конкретное лицо, определяемое п. 13 ст. 2 УАТиГНЭТ... Поэтому эта статья не применима по отношению к практически всем договорам перевозчиков с диспетчерами. Антон.
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.12.17 20:14
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 24.12.2017 21:14)В свете последнего обзора судебной практики по делам, касающимся договоров перевозки и транспортной экспедиции, под перевозчиком понимается вполне себе конкретное лицо, определяемое п. 13 ст. 2 УАТиГНЭТ... про этот свет последнего обзора судебной практики можно про конкретней. очень интересно. Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 24.12.2017 21:14)Поэтому эта статья не применима по отношению к практически всем договорам перевозчиков с диспетчерами. это сильно впечатляет и опять можно про конкретней
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.12.17 20:49
|
Коллеги , я только из личной практики . Приехали на выгрузку , есть не выполнение по проплате за перевозку. 1. уведомили надлежащим образом . 2. выслали претензию. 3.уведомили надлежащим образом полицию, более того , по факту обращения получили талон уведомление 4.заключили договор со складом. 5. разместили на складе . 6. после этого , проплатили 7. написали на склад письмо , груз выдали и получатель еще оплатил хранение . Здесь только надо внимательнее смотреть ТТН , Ваш должник должен быть отражен в ТТН .
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.12.17 07:08
|
Цитата (Багдасарян Л.Г. (ЭКОТРАНС СПБ, ООО) @ 24.12.2017 20:49)можно про конкретней Конечно, Леонид Николаевич, можно. Звоните, мой телефон вы знаете. Антон.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.12.17 10:10
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 24.12.2017 21:14)В свете последнего обзора судебной практики по делам, касающимся договоров перевозки и транспортной экспедиции Вопрос очень важен для перевозов. Были прожекторы перестройки , свет пленумов ЦК КПСС. Про свет в обзоре суд. практики - это что то новое и наверное очень интересное!! Ели Вы юрист - поясните какую практику и в каком таком свете можно использовать.
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.12.17 12:00
|
Цитата (Багдасарян Л.Г. (ЭКОТРАНС СПБ, ООО) @ 26.12.2017 12:00)поясните какую практику и в каком таком свете можно использовать Леонид Николаевич, я хотел вам ответить на все вопросы лично во время визита в Москву, но вы внезапно "заболели". Хотите пообщаться — звоните. Антон.
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.12.17 19:24
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 26.12.2017 20:24)Цитата (Багдасарян Л.Г. (ЭКОТРАНС СПБ, ООО) @ 26.12.2017 12:00) поясните какую практику и в каком таком свете можно использовать
Леонид Николаевич, я хотел вам ответить на все вопросы лично во время визита в Москву, но вы внезапно "заболели". Антон. Вы понимаете смысл вопросов и кто вам их задал? Судя по ответам и Вашему пониманию предмета- далеки Вы от понимания перевозок. Ну а судя по стилистики изложения (В свете последнего обзора судебной практики )- Вам надо на Красную площадь в Москву . Не стоит Вам давать советы ,в вопросе - в котором у Вас ограниченное понимание предмета и сути. Ну не стоит подставлять перевозчиков Антон!
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.12.17 10:50
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 24.12.2017 20:14)свете последнего обзора судебной практики по делам, касающимся договоров перевозки и транспортной экспедиции Антон имеет ввиду этот Обзор ВСОзнакомьтесь, полезно для общего развития.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.12.17 14:14
|
Цитата (ДИО Сервис, ООО @ 27.12.2017 15:14)Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 24.12.2017 20:14) свете последнего обзора судебной практики по делам, касающимся договоров перевозки и транспортной экспедиции
Антон имеет ввиду этот Обзор ВС
Ознакомьтесь, полезно для общего развития. то ,что написал Антон ( стилистика изложения) и ваша ссылка - две большие разницы. Отличие в том . что он позиционирует себя как юрист , а его понимание перевозок вызывает много вопросов.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.12.17 15:07
|
Цитата (Багдасарян Л.Г. (ЭКОТРАНС СПБ, ООО) @ 27.12.2017 15:07)что он позиционирует себя как юрист Он не просто позиционирует себя как юрист, а предоставляет юридические услуги Перевозчикам, с его слов. Мало того, он пару лет назад весьма категорично предлагал удержание как одну из самых действенных мер. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 27.12.17 18:17
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.12.17 18:16
|
Цитата (Багдасарян Л.Г. (ЭКОТРАНС СПБ, ООО) @ 26.12.2017 13:00)Про свет в обзоре суд. практики - это что то новое и наверное очень интересное!! Для профессионалов это баян, а не новодел. Vienna Convention on the Law of Treaties 1969 Article 31 General rule of interpretation 1. A treaty shall be interpreted in good faith in accordance with the ordinary meaning to be given to the terms of the treaty in their context and in the light of its object and purpose.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.12.17 21:00
|
Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 28.12.2017 22:00)Для профессионалов это баян, а не новодел.
Vienna Convention on the Law of Treaties 1969
Article 31 General rule of interpretation ЗачОтный понт. Если бы ещё и толковать научились, а не козявку по столу раскатывать, было бы совсем замечательно
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.12.17 12:22
|
Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 28.12.2017 23:00)Для профессионалов это баян А для нас,что Обыватели - в этой Теме - всё баян ,еслиб не Олесь с аЛёнькой,то ваще прям скукотисчя
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.12.17 12:54
|
Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 29.12.2017 12:22)козявку по столу раскатывать Вы под этим выражением что подразумеваете? Антон.
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.12.17 13:12
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 29.12.2017 14:12)Вы под этим выражением что подразумеваете?
Как написано, то и подразумеваю, буквально. По теме вопроса: иностранными буковками там что сказано ? ""Статья 31 Общее правило толкования 1. Договор должен толковаться добросовестно в соответствии с обычным значением, которое следует придать терминам договора в их контексте, а также в свете объекта и целей договора.""" Так ? Взять элементарную договор-заявку и если Вы сейчас начнёте её толковать то получится 10 страниц "притягиваний за уши" всего что только можно притянуть к этому договору а в итоге получится 10 страниц ниочОм, что, кстати, абсолютно не помешает Вам при каждом удобном случае, в открытом доступе, напоминать мне что 100 раз всё разъяснили "В свете последнего обзора", что означает "выразить намерение" в перевозках груза автомобильным транспортом и где прочитать используемые там определения: "договорный перевозчик" и "фактический перевозчик" ??? Лично я понял так: достаточно пообещать грузоотправителю доставить груз и автоматически становишься "перевозчиком по договору" со всеми вытекающими последствиями для отрасли и вещанием с экранов телевизоров о "серых" перевозчиках.
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.12.17 13:51
|
Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе 13) перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие НА СЕБЯ по договору перевозки пассажира, договору перевозки груза ОБЯЗАННОСТЬ перевезти пассажира и доставить багаж, а также ПЕРЕВЕЗТИ ВВЕРЕННЫЙ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕМ ГРУЗ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ и выдать багаж, груз управомоченному на их получение лицу Статья 6. Путевые листы 2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство. ??? Слово "обязанность" все правильно понимают ? 1. Договор должен толковаться добросовестно в соответствии с обычным значением___________________________________________ Отредактировано пользователем 29.12.17 15:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.12.17 14:58
|