незаконно выставили срыв загрузки

Правильно только диспетчерсво стало" откусил кусок пожирнее а там хоть трава не расти" Человек написал ересь а тут уже почти война.Хорошо уважаемый а как потом все выглядеть будет?В заявке прописан маршрет 700 км .Загрузили его не 24. а в лучшем случае 26. а выгрузка 26.как быть ?кто виноват?и что делать?Вы же на соседней ветке что пишете когда человек на час опоздал и ему приписывают 800000

Человек который написал ересь это безграмотный диспетчер который неправильно оформил заявку.Никого обидеть не хотел.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 11:57)
Виноваты могут быть оба.

Выгрузка 26, а расстояние 200 км- не доедет?
и т.д., и т.п

И, кстати - всё это моменты, обстоятельства, которые не учли (если не учли) все, кто причастен к перевозке, но в первую очередь - перевозчик, ему же везти.

поэтому зачем писать, что кто-то чушь сказал? Может статься, что это ты сам. ))

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 11:57)

что я пишу? Насчитать не значит получить и даже не значит взыскать в суде.

Заказчик не отрицают, что машина прибыла вовремя. Мы приехали и встали за территорией склада 23.02.2018г., причем водитель прошел, уведомил, что он прибыл,ему сказали, что он 6 ой в очереди. 24.02.2018г. отгрузили 2 машины, т.к. очень холодно, техника не смогла больше работать, мы и с этим согласились. Утром 25.02.2018г. водитель опять прошел на территорию, ему сказали, что груза еще нет и когда прибудет неизвестно, т.к . вывозят с буровой, а там тоже техника не хочет работать. Мой водитель подождал до 13 часов, еще раз подошел . Ему сказали, что перед тобой еще три машины, когда приедет груз неизвестно, стой-жди. На улице -38t, сколько можно ждать в неизвестности? Мы и приняли решение уехать, причем уведомив заказчика. Да, моя ошибка, что уведомление не было письменным т.к. 25.02.2018г. выходной день. Надо было все бросить примчаться в офис и писать уведомление и составлять акт о не предоставлении груза. И еще прошу обратить внимание на то, что наша фирма на рынке 2009г., ни единой претензии, ни единого НП, неужели это ни о чем не говорит? Мы не нарушаем условий договора, стараемся работать честно и добросовестно.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.03.2018 11:08)
Почему оба прописано 24. 00.00 отсюда идет исчесление доставки и вдруг Ты постой немного хрен знает сколько но 26. привези. У перевозчика не водитель заключает заявку а диспетчер и Он всех нюансов каждой машины знать не может и соответственно переделать заявку получается по современным устоям автоматом перевозчик в ответе а накасячил ГО. Диктовка а не договорные отношения еще никогда не к чему хорошему не приводили

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 11:57)
И тут Вы совершенно правы, Сергей, даже если бы загрузились 26.02.2018г. и не успели прибыть на место выгрузки, мы тоже платили бы по 2000р. за сутки опоздания, а это 2300км в сложных климатических условиях.А дата выгрузки в заявке 28.02.2018г. Т.е. мы , как не крути , остались виноватыми.

Цитата (Жуков А.Д. ИП @ 01.03.2018 11:10)
Поэтому в уставе автомобильного транспорта все прописано. И если это буровые а это нормальные понимающие ребята так же работающие на технике попахивает хитрым диспетчером который хочет срубить бабла.Звоните контактным лицам на погрузке и выясняйте под запись выставили они диспетчеру претензию. Я думаю нет. А если нет и акта срыва загрузки нет от них то разговор в суде.И соответственно Им штраф за непредоставление загрузки.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 12:20)
1) точного условия вы не видели, да?
2) как написано условие о сроке доставки вы не видели,да?

Тогда зачем гадать?

Цитата (Жуков А.Д. ИП @ 01.03.2018 12:10)
да, надо было. Это ваше дело. Многие так и делают, оставляют дежурного в офисе на выходные.

Потому что кроме штрафа с вас ещё и убытки могут потребовать в случае неподачи ТС.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 12:31)
Вопрос: кто его читал? Кто понял то, что прочитал и не только "со своей колокольни".

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.03.2018 11:08)

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.03.2018 11:35)
Вы не правы. Даже если Вы завалите этими письмами "заказчика" а он не ответит -это ничто а заказчик в выходной тоже не работает.

В итоге всё сводится к заявке, которую надо читать целиком. Всю.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 12:41)
это будут уже проблемы заказчика.

Впрочем, я уже достаточно написал, кто хочет - поймёт сам. Кто не хочет - заплатит. Это вполне нормально.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.03.2018 11:36)
Ну вот и все обьяснение.

Писать правильно надо и не выдумывать есть нормативы ,а не хотите понормативам указывайте все до мелочей.А как правило перепечатывают адреса на шаблоне и в путь .Однажды пришла заявка на реф с верхней погрузкой

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.03.2018 11:44)
Не будет. Поверьте теперь так :"Я плачу и поэтому заказываю бал поэтому Я виноватым быть не могу"Заказчик звонит на основании договора диспетчеру и говорит надо столько машин тогда то как правило это звено из офиса а на самом деле он и не знает что твориться на объекте вот и накладка.А диспетчер это обычный торговец информацией и уж стало совсем редко человек контролирующий все процессы.Вот вторая накладка .В транспорте тоже диспетчер или логист это третья накладка.А виноват водитель за сломанный телефон.Я не защищаю водителей нормальных тоже стало мало но к этому обязывает жизнь

Цитата (Брабрусс, ООО @ 01.03.2018 12:58)

а я знаю перевозчиков, которые решают эти проблемы даже (или уже) без помощи юристов.
Поэтому мне незачем верить.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.03.2018 11:08)
А доедете?