Что делать?

Кстати вес на заметку - направления гаишников на экспертизу, ну точнее конечно не экспертизу, она назначается только по возбужденному УД, а на криминалистическое исследование, что по сути конечно тоже самое, но может назначаться без УД, незаконное действие с целью переложить на Вас все геморрои по экспертизе (давайте я так буду говорить, короче и понятнее). Гаишник не вправе направить на экспертизу, не его это собачье дело. Он обязан написать рапорт и зарегистрировать его в книге учёта преступлений ОВД, так как он подозревает что имеют место признаки преступления, предусмотренного ст. 326 УК. Но это они делать не хотят, потому что направив Вас сначала на экспертизу они все геморрои по проведению экспертизы перекладывают на Вас, а сроки их в такой ситуации никак не давят. Зарегистрировав рапорт в КУПе гаишник мента, проводящего проверку, ограничивает сроком в 10 дней, после чего быстрое проведение экспертизы становится геморроем не Вашим, а этого мента Если гаишник не регистрирует рапорт, или регистрирует не по книге учёта преступлений, а по каким нибудь учётам канцелярии ОВД - сразу с заявлением в прокуратуру, это деяние есть нично иное как сокрытие преступления от регистрации, люлей получат все по полной программе. Как Вы только скажете гаишнику, что пойдёте в прокуратуру по данному факту - сразу всё будет как положено

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 22.05.2011 10:03)
А это топикстартера не должно никоим образом волновать, криминалист даст заключение, что в месте крепления таблички следов физического воздействия не выявлено, а есть лишь следы коррозии, а запрещена эксплуатаци ТС только с изменёнными либо умышленно уничтоженными номерами.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.05.2011 14:43)
Не все так просто. Я тоже на подобные выводы рассчитывал, когда пошел с открытым забралом на проблему отлетевшей и потерянной таблички с номером двигателя на Премиуме при снятии с учета в 2008 г. Не буду вдаваться в тонкости процедуры назначения экспертизы, но спустя 2 месяца на руках был "отказ в возбуждении" и решение начальника ГИБДД УВД "об отказе в регистрационных действиях". Ссылались на закон о БД от 96 г., который не допускает к эксплуатации ТС без идентификации, кроме "случаев уничтожения коррозией ". Утрату маркировочной таблички коррозией не признали.
Обжаловал в ГУВД-результат тот же. Обратился в Рено-прислали новую табличку. Вместе с письмом и приклеенной табличкой пошел по второму кругу.Тут воще веселуха началась...)))
Короче,снял с учета только через восемь месяцев. Дело дошло до ДОБДД МВД и вновь было спущено на уровень ГУВД для оформления решения. Так что в случае утраты таблички не все так просто.

Цитата (НОВОЛИНК, ООО @ 22.05.2011 17:52)
А должен был быть через 10 суток Вот Вам яркий пример моих вышеуказанных слов. По зарегистрированному в КУСП материалу никогда в жизни более 10 суток не протянут, так как за это начальник ОВД собственножопно получит, и получит по полной А Ваш материал не зарегистрировали сразу по КУСП, хотя регламент регистрации их обязывает это сделать, вот отсюда и Ваши мытарства.
Насчёт 2008-го года, тогда ещё действовал не регламент регистрации, а Приказ № 59, кривой и косой, теперь вот чего про табличку говорится в регламенте:

35.5. При обнаружении отсутствия маркировочной таблички изготовителя, содержание которой дублирует идентификационный номер и (или) номера агрегатов, или ее крепления способом, отличным от применяемого организацией - изготовителем транспортных средств, регистрационные действия производятся в установленном порядке на основании подлинности основных маркировочных обозначений транспортных средств. В разделы "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" паспортов транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств, карточек учета вносится запись "Маркировочная табличка отсутствует" или "Маркировочная табличка закреплена кустарно".
При обнаружении признаков уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями-изготовителями с помощью лакокрасочного покрытия и утраченной в процессе эксплуатации, регистрационные действия производятся в установленном порядке при наличии дублирующих маркировочных обозначений, в том числе на маркировочной табличке изготовителя, закрепленной на транспортном средстве в соответствии с технологией организации-изготовителя. При этом в разделы "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" паспортов транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств, карточек учета вносится запись о дублирующих маркировочных обозначениях.
В случае если транспортное средство имеет маркировочные обозначения агрегатов соответствующими идентификационными номерами, а в предусмотренных графах паспортов транспортных средств и (или) регистрационных документах содержится информация только о порядковых номерах изделий, в процессе осмотра в заявлениях указываются полные идентификационные номера.


Так что теперь отсутствующая табличка вообще не проблема, если есть VIN на раме, наплевать и забыть, другое дело, что у топикстартера нету VINа на раме, тут очередная нестандартная ситуация, давить надо на:

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:
.....
при обнаружении признаков подделки, скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями....
Механический воздействий не выявлено экспертом, значит признаков скрытия, уничтожения нету - ТС подлежит регистрации

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.05.2011 14:30)
Дмитрий,что ему грозит если в результате экспертизы будет доказано что набит номер"123" а был "123"?

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.05.2011 18:16)
Теоретически да, а практически топикстартер рискует остатся с прицепом, но без ПТСа.
Поэтому я и советую как вы говорите "криминал".
Если все грамотно сделать а не колхозить, будет жить долго и счастливо, прицеп

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 22.05.2011 18:20)
Ну эксперты же не дураки, а прицеп у него не новый. Углядят, что набито недавно - 326-я статья УК. И прекращение регистрации на вполне законных основаниях. Дождаться когда поржавеет

Ещё раз основополагающее:

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:

изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в порядке, установленном законодательством Российской Федерации <1>;

юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке <1>, предназначенные для продажи;

конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
ранее зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции и не снятые с регистрационного учета по месту регистрации в порядке, установленном настоящими Правилами;

при обнаружении признаков подделки, скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) <1>;
(в ред. Приказа МВД РФ от 20.01.2011 N 28)


при наличии запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации.


Случай топикстартера не подпадает ни под один из вышеперечисленных пунктов, так что отказать в совершении регистрационных действий не имеют права, а вот как будут выкручиваться из ситуации, когда ВИН не набит на раме, а табличка утеряна - не топикстартера забота

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.05.2011 18:29)
Ну пишу же - если сделать грамотно.Я же не предлагаю ему зачистить двадцать сантиметров , набить и покрасить это место.

А вообще такого в принципе не должно быть.
Прицеп же на учете значит и в ПТС номер шасси стоит,значит он есть, иначе была бы запись -отсутствует.
Предположить что его все время снимали и ставили за бабки сложно, кородировать полностью он тоже не может, какие то следы да останутся.Скорее всего найдти не может.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.05.2011 18:32)

ТОже оборжатся, прицеп то его.Мы о России говорим? Либо сумму обьявят приличную либо пошлют.
А будет наседать
Напишут заключение:бла бла бла ,маркировка уничтоженна, и
3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:
.....
при обнаружении признаков подделки, скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями....

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 22.05.2011 18:55)
Кто напишет? Гаишник? А с какой радости то?
Отказной напишет дознаватель, и если в нём он напишет, что маркировка уничтожена, то получит звезды от прокурора за отказ в возбуждении уголовного дела .... а если возбудит уголовное дело, а потом выяснится, что звездил, что маркировка не уничтожена (это всё же УД, там выяснится, повторную экспертизу назначат, к примеру)), то опять таки получит звезды, а то и в отношении себя УД, за необоснованное возбуждение УД. И это нужно дознавателю, хоть и тоже менту, но совершенно из другого подразделения, которому похеру головные болии гаишников? Я думаю нет Так что напишет что-то типа маркировочная табличка отсутствует, площадка, где крепилась табличка подвержена сильной коррозии, следов посторонних механических воздействий в районе крепления таблички в результате криминалистического исследования не выявлено....

Цитата (Гизатуллин И.Х., ИП @ 21.05.2011 08:18)
Немного не так. Едешь в ГиБДД, там тебя отправляют к следаку в РОВД. Следак рассматривает заявление (направляет на эксперизы и т.д.) и пишет бумаженцию в ГиБДД о результатах экспертизы. ГиБДД выносит решение о регистрации или об отказе в регистрации.
С февраля месяца не можем ничего получить по раме УАЗа (до 1996 г. номер на раме писался краской).

Ладно,забьем на коньяк, что без вина и таблички он на учет не поставит?

Цитата (Фадеев А.В., ИП @ 22.05.2011 19:14)
Типа вора на месте кражи застукать и направить в РОВД самостоятельно сдавать отпечатки пальцев

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 22.05.2011 19:15)
Ну в смысле не внесет изменения в ПТС

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 22.05.2011 19:15)
Гы, я ставлю... а что он сделает я не знаю, важно же не только знать как положено, но и уметь доказать, отстоять свою правоту А откуда по Вашему берутся машины, в документах которых написано вместо номеров агрегатов "б/н"? Может и за коньяк, только сейчас гайцы вообще ничего противозаконного не делают, а вина берут за вполне правомерные действия.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.05.2011 19:21)
Когда есть следы коррозии на месте предпологаемого номера, вполне реально внести изменения в ПТС.

Немного от темы.
В конце девяностых и начале нулевых,были экипажи дпс (криминалисты).Вот когда с легковыми порядок более менее навели,что бы особо не скучать ,они перешли на грузовые.Особенно пользовались популярностью мазы ,камазы соответственно старых годов выпуска.Экипажи кроме рентген установки были экипированы прекрасно.Сейчас таковых кажется уже не встретить,на дороге по крайней мере.

Цитата (САВЧЕНКО Д.В., ИП @ 20.05.2011 20:02)
Савченко, не будь жлобом, столько копий сломали а ты молчишь как партизан,
отпишись- по какой дорожке пошел, по кривой или прямой?
И куда дошел.

Пока думаю по прямой...Ничего не воровал,не подделывал...Пока не доехал до ГИБДД...Если достанут,то по кривой,не отклоняясь от традиций в стране...