|
Юрий Михайлович Сказачник вы однако .Пасредники (экспедиторы ) будут нужны до тех пор пака они будут в состоянии платить Откаты . Вы гляньте кто я такой же как вы так что мне сказки рассказывать не нужно . Если реальный перевозчик сдаст в Аренду Экспедитору свою сцепку то он владелец сцепки должен будит отчитатся по ОСНО (с НДС ).Если мы с вами подписали заявку в которой я должен доставить груз а вы мне оплатить .А на погрузке вы мне пытаетесь подсунуть Договор Аренды то я в праве не подписывать данный договор .И не один Суд не может меня заставить сдать вам или кому то ещё своё имущество в Аренду.
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.01.21 17:56
|
Судя по всему самым простым будет на первое время в качестве перевозчика указывать Экспедитора (схема Заказчик-> Экспедитор-> Фактический исполнитель), так как заказчик другое точно не согласует. В разделе тип владения транспортным средством ничего не указывать.
Привлекать к перевозке третьих лиц вполне законно, как правило в большинстве договоров так и пишут. К тому же в Приказе Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов" все описано кто такие экспедиторы. http://base.garant.ru/12159320/
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.01.21 18:09
|
Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 10.01.2021 17:56)Пасредники (экспедиторы ) будут нужны до тех пор пака они будут в состоянии платить Откаты Это глубочайшее заблуждение. Да, откаты существуют, но в частных предприятиях антикоррупционный комплаенс действует весьма эффективно. В госсекторе... ну, вы сами знаете. Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 10.01.2021 17:56)сказки рассказывать не нужно Не собирался. Мы тут вроде закон обсуждаем Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 10.01.2021 17:56)Если мы с вами подписали заявку в которой я должен доставить груз а вы мне оплатить .А на погрузке вы мне пытаетесь подсунуть Договор Аренды то я в праве не подписывать данный договор Вам просто не дадут груз. Сначала договор аренды, затем договор на перевозку. Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 10.01.2021 17:56)И не один Суд не может меня заставить сдать вам или кому то ещё своё имущество в Аренду Разумеется. Скажу больше — понуждение к заключению сделки это уголовное преступление. Цитата (Туркин Артём Витальевич, ИП @ 10.01.2021 18:09)В разделе тип владения транспортным средством ничего не указывать. Я тоже так думаю. В накладных грузоотправителя и грузополучателя не указывают, адрес выгрузки не заполняют, про стоимость услуг вообще молчу (в лучшем случае пишут "По договору" — и это редкость!).
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.01.21 19:10
|
Цитата (Туркин Артём Витальевич, ИП @ 10.01.2021 18:09)В разделе тип владения транспортным средством ничего не указывать. Я тоже так думаю. В накладных грузоотправителя и грузополучателя не указывают, адрес выгрузки не заполняют, про стоимость услуг вообще молчу (в лучшем случае пишут "По договору" — и это редкость!).[/quote] Ну да. В ЦМР мы же пишем к примеру: In invoiceИли вообще не чего не пишем Так же и тут можно так сделать А про правильность заполнения опять же... в постановлении ни чего не написано. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 11.1.21 9:05
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.21 09:04
|
Подводя итоги , на данном этапе обсуждения, на первый взгляд получается ,что новые Правила не вносят каких-то существенных изменений в сфере перевозок, а лиш вводят понятие электронного документооброта. Если не прав, поправьте пожалуйста.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.21 09:23
|
Цитата (Транслогистик, ООО @ 11.01.2021 09:23)Подводя итоги , на данном этапе обсуждения, на первый взгляд получается ,что новые Правила не вносят каких-то существенных изменений в сфере перевозок, а лиш вводят понятие электронного документооброта. Если не прав, поправьте пожалуйста. Ну и изменения в 2.1.1 ПДД
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.21 09:24
|
Цитата (Транслогистик, ООО @ 11.01.2021 09:23)не вносят каких-то существенных изменений в сфере перевозок, а лиш вводят понятие электронного документооброта Плюс появились требования к содержанию заявки на перевозку груза (Приложение № 5). Теперь перевозчик может избежать оплаты штрафа за невывоз груза, ссылаясь на несогласованность в договоре существенных условий.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.21 10:45
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 09.01.2021 16:14)Я думаю, что проще оставлять пустой. 15-ую графу же оставляли пустой и никого это не волновало. А ещё грузоотправитель часто в п. 15 указывает не ту цену, которую платит экспедитору, а ту на которую договорился с грузополучателем-покупателем, и таким образом может ещё немного заработать на перевозке груза дополнительно к торговой наценке. У нас таким образом один клиент, который торгует баритовым утяжелителем (фракция песка) до 50% заработка имеет.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.21 16:45
|
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 10.01.2021 16:13)Вам просто будут вместе с заявкой на перевозку скидывать договор аренды Именно так и будет, ати-гиганты кстати сию фичу уже года как три практикуют - тупо присылают договор аренды в одном флаконе с заданием экипажу + парочку актов приема-передачи с датами приема и возврата ТС
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.21 23:18
|
Цитата (Туркин Артём Витальевич, ИП @ 09.01.2021 13:55)Всем доброго времени суток. Данное постановление вызывает вопросы. Прошу всех кто знает ответ подсказать)
Как правило перевозка груза осуществляется по схеме: Заказчик-> Экспедитор-> Фактический исполнитель. То есть заказчик заключает договор с экспедитором (диспетчер), а экспедитор ищет машину(фактический исполнитель).
В разделе 10 ТН должен быть указан перевозчик, по идее должен быть указан Экспедитор, так как ТН заполняет Заказчик и он заключил с ним договор. Но как быть с разделом 11, где нужно указать тип владения транспортным средством? Если указать в ТН фактического исполнителя, то у налоговой могут быть вопросу к экспедитору и заказчику(на каком основании проводилось перечисление средств), а также в разделе 15 ТН надо указать стоимость перевозки.
Вопрос в том, кого указывать в ТН в разделе "Перевозчик" Экспедитора, с кем подписал договор заказчик или фактического исполнителя?
Если надо указывать экспедитора, то что делать с типом владения транспортным средством? Если реального исполнителя, то как быть с ценой (раздел 15 ТН) и тем, что налоговая может придраться к экспедитору.(ранее описал)
Надеюсь поможете ответить на вопрос. Если все по правилам как рассказали в налоговой.В ТрН в графе исполнитель должен стоять перевозчик(конкретный) а Вы как агент должны иметь договор(агентский)И на основании этого документа налоговая отследит поступление денег.А Вы получите свое вознаграждение.Только на самом деле эту схему трудно воплотить в жизнь.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 15:29
|
Цитата (Интегра, ООО @ 11.01.2021 16:45)Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 09.01.2021 16:14)Я думаю, что проще оставлять пустой. 15-ую графу же оставляли пустой и никого это не волновало. А ещё грузоотправитель часто в п. 15 указывает не ту цену, которую платит экспедитору, а ту на которую договорился с грузополучателем-покупателем, и таким образом может ещё немного заработать на перевозке груза дополнительно к торговой наценке. У нас таким образом один клиент, который торгует баритовым утяжелителем (фракция песка) до 50% заработка имеет. Опять же .Смотрите отменили ЕНВД патент мало кто потянет в конечном итоге всех приведут к ОСН .Так вот прозрачность перевозок выведет на поверхность все разницы в ценах.И полетят головы и опустеют кошельки.Компьютерная программа в миг посчитает недоимку.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 15:37
|
Добрый день!а у кого нибудь есть бланк Транспортной Накладной новой?если есть , можете пожалуйста прислать на почту eridan.o@mail.ru заранее спасибо!
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 15:40
|
А вот про заявку. образом:
Договор транспортировки груза является полноценным документом, который заключается между сторонами. Заявка здесь выступает в роли всего лишь согласовательной бумаги, своеобразным приложением к договору, характеризующим условия исполнения обязательств, предусмотренных в соглашении. После того как груз передан перевозчику можно считать её полноправным договором, лишь в том случае, если в товарно-транспортной накладной и в ней прописаны одни и те же лица. Все другие случаи не позволяют использовать заявку как официальную бумагу. Единственное, для чего можно попытаться её использовать это для получения возмещения ущерба, полученного при неисполнении обязательств. Да и в этой ситуации, всё будет зависеть от решения судьи.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 15:46
|
Цитата (ЛОТОС, ООО @ 12.01.2021 15:40)Добрый день!а у кого нибудь есть бланк Транспортной Накладной новой?если есть , можете пожалуйста прислать на почту eridan.o@mail.ru заранее спасибо! Пошустрите в нете
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 15:47
|
Цитата (Брабрусс, ООО @ 12.01.2021 15:47)Цитата (ЛОТОС, ООО @ 12.01.2021 15:40)Добрый день!а у кого нибудь есть бланк Транспортной Накладной новой?если есть , можете пожалуйста прислать на почту eridan.o@mail.ru заранее спасибо! Пошустрите в нете Искала, но пока ничего толком не нашла(либо платно, либо надо регистрироваться
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 15:54
|
Цитата (ЛОТОС, ООО @ 12.01.2021 15:40)Добрый день!а у кого нибудь есть бланк Транспортной Накладной новой?если есть , можете пожалуйста прислать на почту eridan.o@mail.ru заранее спасибо! https://egaisles.com/d/499-blank-transportnoy-nakladnoy-2021-skachat-word-bez-registratsii
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 16:44
|
Про тип владения ТС.
Часто бывает, что владеют, к примеру, жена - прицеп, муж - тягач.
Это как указывать?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 16:47
|
Цитата (Брабрусс, ООО @ 12.01.2021 15:46)А вот про заявку. образом:
Договор транспортировки груза является полноценным документом, который заключается между сторонами. Заявка здесь выступает в роли всего лишь согласовательной бумаги, своеобразным приложением к договору, характеризующим условия исполнения обязательств, предусмотренных в соглашении. После того как груз передан перевозчику можно считать её полноправным договором, лишь в том случае, если в товарно-транспортной накладной и в ней прописаны одни и те же лица. Все другие случаи не позволяют использовать заявку как официальную бумагу. Единственное, для чего можно попытаться её использовать это для получения возмещения ущерба, полученного при неисполнении обязательств. Да и в этой ситуации, всё будет зависеть от решения судьи.
Интересная страна .Выдержка из закона и один несогласный?????
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 20:26
|
Цитата (ТПК СХТ (СХТ-ТРЕЙД, ООО) @ 12.01.2021 16:47)Про тип владения ТС.
Часто бывает, что владеют, к примеру, жена - прицеп, муж - тягач.
Это как указывать?
Интересный вопрос.Наверно кто то кому то что то продаст.А раньше как Вы заключали?Не один федерал с Вами не будет работать.А вообще тут правильно кто то написал.Это наверно будет последний удар по малому и среднему бизнесу .Пару раз топливо поднимут и все.а потом в 2022 дожмут налогами патентников.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01.21 20:33
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 26.12.2020 20:27)но многое оставляет вопросы: например для чего указывать в графе 11 Транспортной накладной тип владения: собственность, аренда или лизинг? Могу предположить что для борьбы с серыми схемами сие задумано, то есть для сокращения цепочки между лицом из 10 раздела ТрН и владельцем ТС до минимума. Сейчас вот как в АТИ-перевозках - между лицом из 10 раздела ТрН и владельцем ТС набивается до десятка, а то и более явных и не явных табуреток, в этом балагане НДС потерять на раз-два, а видать по задумке авторов новой ТрН цепочку финансовых потоков хотят сократить до двух звеньев - лица из 10 раздела ТрН (арендатора) и владельца ТС, то есть денежка должна идти от ГО к лицу из 10 раздела ТрН, а в случае аренды к владельцу ТС, и никуда более, а кто из перевозчиков будет нарушать сие правило и пулять денги акромя как арендатору тому ГО банально откажут в возмещении НДС. Если мои предположения верны то АТИ-табуреткам дабы не отойти в мир иной придётся мутить цепочки договоров субраенды с экипажами, если конечно на сию хрено-мутотень со стороны лица из 10 раздела ТрН подпишется ГО...
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.01.21 10:08
|