|
И всё же некоторые грузоотправители их (весы ) приобретают. Грузился в Великодворском бутылкой взвешивали поосно с выдачей акта взвешивания . В Н Челнах грузился крошкой тоже взвешивали поосно.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 10:50
|
Коллеги , Вы в какую сторону идете ? ЕСТЬ ФЗ 259 там все прописано... Статья 12. Определение массы груза 1. При предъявлении грузоотправителем и приеме перевозчиком грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом или в контейнерах, их масса должна быть определена и указана в соответствующих транспортных накладных. 2. Грузы в таре или упаковке, а также штучные грузы принимаются для перевозки с указанием в транспортных накладных массы грузов и количества грузовых мест. Масса грузов в таре или упаковке, а также масса штучных грузов определяются грузоотправителем до предъявления их для перевозки. Порядок определения массы грузов устанавливается правилами перевозок грузов. 3. Запись в транспортной накладной о массе груза с указанием способа ее определения осуществляется грузоотправителем, если иное не установлено договором перевозки груза. 4. Масса груза определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика, а в случае, если пунктом отправления является терминал перевозчика, перевозчиком в присутствии грузоотправителя. 5. При перевозке груза в опломбированных грузоотправителем крытом транспортном средстве, контейнере масса груза определяется грузоотправителем.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 11:24
|
12. Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации. (часть 12 введена Федеральным законом от 13.07.2015 N 248-ФЗ) Коллеги обратите внимание , как ЗАКОНОДАТЕЛЬ дал четкое понимание того,что ГО " НЕ ВПРАВЕ..." и на этом можно диспут закончить. отвечает ГО и точка.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 11:27
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 27.04.2017 14:27)отвечает ГО и точка. А в реальной жизни?
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 12:08
|
в Саратовской области УГАДН и Полиция активно !!! начали привлекать ГО .. Межд.перевозчики на совещании с УГАДН ,заняли достаточно четкую позицию по определению именно отсутствия вины перевозчика. Результаты есть! На данный момент есть проблема именно по видео-фото фиксации 12.21.1. в привлечении собственника ТС ..
___________________________________________ Отредактировано пользователем 27.4.17 12:57
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 12:55
|
Мало ли какую они позицию занимают - есть КоАП. Как они ГО привлекут, не привлекая перевозчика?! Сказочники похоже в Саратовском УГАДН работают? Кроме того, никакие акты взвешивания на весах ГО не имеют значения на весовом контроле. Нет этого в законе.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 14:30
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 27.04.2017 15:55)в Саратовской области УГАДН и Полиция активно !!! начали привлекать ГО .. Это автоматически означает, что перевозчиков перестанут штрафовать? Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 27.04.2017 15:55)Межд.перевозчики на совещании с УГАДН ,заняли достаточно четкую позицию по определению именно отсутствия вины перевозчика. Занять "достаточно четкую позицию" - не влечет за собой согласие с этой позицией ГИБДД И ФСОЮ.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 14:39
|
самое печальное,что привлечение не лиц виновных в совершении адм правонарушения .. а лицо - это в единственном лице орган должен в рамках адм расследования выяснить наличие вины ..
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.17 18:29
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 27.04.2017 21:29)орган должен в рамках адм расследования выяснить наличие вины .. С этим категорически согласен. Но не нужно создавать иллюзию, что перевозчика так легко отбить от штрафа.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 05:07
|
тут все достаточно просто объясняется. После того, как необходимость лицензирования прекратила существование ,на рынок пришло огромное количестов водителей , которые стали собственниками бизнеса. Само ведение бизнеса определяет не только умение управлять тр средством ,но и знание многих сфер , в том чиле и норм права.. И пошло- поехало , проще " дать на дороге и решить проблему" .. Что касается привлечение незаконно перевозчика по 12.21.1 ,то хотелось бы и обсудить более широко данный вопрос . Привлечение к ответственности именно сотрудников , которые незаконно составили протокол , незаконно вынесли постановление .. перевозчику нанесет вред.., он несет убытки ... и само понятие " отбить от штрафа перевозчика " надо вообще искоренять из сознания контролирующий органов. Вина должна быть ДОКАЗАНА!!
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 10:16
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 28.04.2017 13:16)Привлечение к ответственности именно сотрудников , которые незаконно составили протокол , незаконно вынесли постановление .. перевозчику нанесет вред.., он несет убытки ... Вы с другой планеты? Или хотя бы с другой страны? У Вас получалось делать то, о чем Вы говорите? Или Вы только широко обсуждаете этот вопрос?
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 12:22
|
Вот скажите, зачем "вот это вот все" ГО надо,он же не перевозчик,грузы не возит и знать транспортное законодательство вроде как и не обязан. Для транспортировки своих грузов он обращается к перевозчику,главное не искажать данные о предполагаемом к перевозке грузе
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 14:15
|
т.е исполнение ФЗ 259 не обязательно для ГО ?
12. Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство !!! ВНИМАНИЕ) , не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации. (часть 12 введена Федеральным законом от 13.07.2015 N 248-ФЗ) Если провели взвешивание на проезжей части , а не на площадке ,то:
http://sudact.ru/magistrate/doc/urTfyRJTn6Qb/
___________________________________________ Отредактировано пользователем 28.4.17 19:45
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 14:31
|
Предлагается информация для участников форума "юр.вопросы" В данной ветке форума частенько дефилирует человек,который и представиться-то не в состоянии. Вы все видели его посты на форуме проф и юр.вопросы. Общается этот человек от акаунта AutoGross (Авто Гросс Лоджистикс, ООО) ,контакт Виктор Белоус. А в миру -это Тестов Леонид Николаевич или просто Лёня Тестов ,который в странном состоянии названивает по ночам участникам форумов и несет какой-то бред ! Причем с его звонками знакомо большинство участников форума. звонит этот человек со следующих номеров: +79154909302 и +79653279071 . То,что он говорит по телефону,вряд-ли можно отнести к адекватному общению. Впрочем вы можете услышать все это сами и без купюр. Выводы думаю сделаете сами. К слову сказать,своему собеседнику этот Леня названивал постоянно по ночам но отсекался жестким образом,но в этот раз от него было девять звонков ! в промежутке от 21-30 до 23-30 . Если говорить мягко-то этот человек очень достал и в конце концов этот человек был выслушан и его требование ,а именно опубликовать его разговор на этом сайте выполнено. Имейте ввиду,что то,что будет на записи,он говорит и другим своим собеседникам,но темы естественно другие. Обращаю ваше внимание на -то,то разговор этот состоялся в 12 часов ночи !!! Так же предупреждаю,что на записи разговора может присутствовать ненормативная лексика. И так,файл записи можно скачать здесь
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.04.17 23:07
|
100000% данный человек так же мне звонил . Достаточно дерзко и бессмысленно пытался " поумничать" по наличию ОБЯЗАТЕЛЬНО вины перевозчика !! так же не советую тратить время на разговоры с данным абонентом.
___________________________________________ Отредактировано пользователем 30.4.17 7:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.17 06:58
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 30.04.2017 06:58)дерзко и бессмысленно Смелая вода и не такое делала с людьми.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.17 08:32
|
как я полагаю, что именно при наличии в объяснениях волителя( которые обязан написать в протоке) должно быть обязательное указание : - погрузка производилась силами грузоотправиеля - в погрузке , увязке, укладке груза не принимал ,согласно ФЗ 259 и отраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте - о превышении значений по полной массе ( осевой нагрузке ) не был цведомлен грузоотправителем - считаю,что вина в данном административном правонарушении грузоотправителя - прошу привлечь к ответственности грузоотправителя по накладной номер... - вины перевозчика не признаю. Водитель может это написать на отдельном листке бумаги и потребовать приообщить к материалам Водитель может на обратной стороне протокола все это прописать В рамках адм. расследования пусть и выясняют наличии вины перевозчика , отв лица или грузоотправителя
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.17 10:16
|
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 30.04.2017 06:58)не советую тратить время на разговоры с данным абонентом.
Кстати,может кому интересно это: их прошлый акаунт. Вернее их несколько,но этот интересный.. АвтоГросс, ООО (удалена) Код в АТИ (ID) 347158 ___________________________________________ Отредактировано пользователем 30.4.17 10:49
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.17 10:47
|
Цитата (Участник АТИ, ДП @ 30.04.2017 13:47)может кому интересно это: КОМУ это может быть интересно?
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.05.17 04:50
|
Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 02.05.2017 04:50)КОМУ это может быть интересно? Любому адекватному человеку,который здесь работает а не лясы точит,в надежде впарить себя наивным пользователям. А вот ваши потуги точно никому неинтересны. Не говоря уже о сомнительной истории и репутации. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 07.5.17 15:42
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.05.17 15:06
|