|
Хотя сейчас открыл инструкцию по эксплуатации, 2001 года, там есть раздел, где написано, что может устанавливаться на некоторые модели тахогрф, и рисунок есть с шайбовым тахом Кинцле. Получается, что тахограф надо ставить или нет? Фото Прикрепленные файлы:фото (1572787)
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.04.17 10:23
|
Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 20.04.2017 21:51)Это с какого перепуга, если международные перевозки осуществляются по нормам ЕСТР? Какая статья ЕСТР допускает применение тахографа не соответствующего требованиям ЕСТР? И как транспортный инспектор в тех странах будет его проверять? Откуда он возьмёт российскую карту контролёра? Дело в том, что перевозка это услуга. В рамках ЕАЭС услуга не может ограничиваться ничем. в связи с этим большой вопрос об обязательности применений требований ЕСТР при перевозке грузов в границах ЕАЭС. К примеру - перевозка из Росии в Польшу - в рамках ЕСТР. Но вдруг (гипотетически) Польша и Белоруссия провели референдум и решили стать частью России, как автономные образования. И стали ими))). В этом случае перевозка Россия - Польша уже в рамках национального законодательства. Я думаю с этим никто спорить не станет (не с присоединением конечно)))) Тогда в чем разница, если мы говорим о границах ЕАЭС. Тем более если внимательно почитать Договор о Евразийском экономическом союзе (Астана, 29 мая 2014 г.). Прямо в статье 1 п.1 об услугах. Кстати в нем присутствует норма о главенствующей роли перед другими международными договорами. Но это все на правах "предположений". Время покажет. Но не знать этого нельзя. Уже существует опыт движения по Белоруссии и Казахстану с тахографом российского производства БЕЗ СКЗИ и не в рамках "под черным флагом". Контролеры дружественных государств осуществили проверку такого передвижения. Ждем заявлений официальных лиц.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 16:35
|
Цитата (Риони, ООО @ 26.04.2017 10:15)Максим, подскажите, я у вас на сайте прочитал, что если ТС впервые зарегистрировано до 09 09 2010 и их конструкцией не предусмотрен тах, то его не надо ставить? У на камаз 2003 года, 53215, на него что, можно не ставить? Там в панеле место есть под магнитолу В соответствии с п 74. ТР ТС. Говорит именно об этом. Но есть нюанс. Режим труда и отдыха вы соблюдать обязаны в соответствии с приказом Минтранса №15. Здесь возникает вопрос - КАК вы будете доказывать что режим труда и отдыха вы все таки соблюдали, если у вас нет прибора, который это зафиксирует. (презумпция невиновности здесь не пролезет))). Именно поэтому, если вы все таки соберетесь устанавливать тахограф на автомобиль, где конструкцией он не предусмотрен, то придется вносить изменения в его конструкцию (отдельная процедура).
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 16:45
|
Цитата (Риони, ООО @ 26.04.2017 10:23)Хотя сейчас открыл инструкцию по эксплуатации, 2001 года, там есть раздел, где написано, что может устанавливаться на некоторые модели тахогрф, и рисунок есть с шайбовым тахом Кинцле. Получается, что тахограф надо ставить или нет? Дело не в инструкции. Подтверждение соответствия конструкции чему либо это ОТТС. Если там информации о тахографе или о возможности его установки нет, значит не предусмотрено.....
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.17 16:47
|
Вчера на этом камазе тянул другой камаз, ему больше 30 лет, старый и ржавый, для утиля. Менты дважды останавливали, одни даже догнали, про тах никто и не спрашивал, у всех глаза горели и чесались руки, думали что нет документов на этот хлам и как бы денег срубить. Какая нафиг безопасность дорожного движения, только бы денег срубить
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.04.17 10:08
|
Цитата (Замотаева Нина Владимировна, ИП @ 28.04.2017 16:35)Дело в том, что перевозка это услуга. В рамках ЕАЭС услуга не может ограничиваться ничем. в связи с этим большой вопрос об обязательности применений требований ЕСТР при перевозке грузов в границах ЕАЭС. Перевозка в пределах ЕАЭС международная, или нет? По всем фактам международная. Что ещё можно обсуждать? Цитата (Замотаева Нина Владимировна, ИП @ 28.04.2017 16:35)Уже существует опыт движения по Белоруссии и Казахстану с тахографом российского производства БЕЗ СКЗИ и не в рамках "под черным флагом". Контролеры дружественных государств осуществили проверку такого передвижения. Ждем заявлений официальных лиц. Есть два вопроса, первый каким образом контролёры дружественных государств проверили машину. Откуда у них карта контролёра подходящая к этому чуду? И второй вопрос, как удалось получить с этим чудом Удостоверение Допуска к Международным перевозкам? Ведь без этого допуска любая перевозка в эти дружественные страны незаконна. Ну а если свершилось чудо, и какой то некомпетентный чиновник Ространснадзора допуск на машину с таким тахографом выдал, очень интересно было бы посмотреть а того идиота, которых поставил такой тахограф, а потом пошёл получать допуск к МП. Ведь при наличии допуска к МП можно совершенно законно ездить с тахографом ЕСТР,хоть цифровым, хоть аналоговым, и не городить ни огорода с этим эрзац тахографом.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.17 15:28
|
Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 30.04.2017 15:28)аналоговым Ау Вас есть сертификат , где написано аналоговый тахограф Очень ищу такую бумажку, помогите кто может, но именно с такой формулировкой
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.05.17 06:36
|
В Омском суде отбились по таху,жаль только что решение по отмене по сроку давности. Завтра идем в Коченево,послезавтра в Топки Огромное спасибо за помощь и поддрежку Сухомлинову Максиму Владимировичу Прикрепленные файлы:Untitled.FR12 - 0005.jpg (1409574) Untitled.FR12 - 0006.jpg (576884)
Поддерживают:
Не поддерживают:
23.05.17 07:04
|
В г Топки Кемеровской области решение отменить постановление за недоказанностью и по сроку давности. В Коченево отказали в восстановлении сроков опротестования постановления.ждем решения суда на руки с формулировкой на бумаге.там будем изучать возможность продвигаться дальше..
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.05.17 11:28
|
Цитата (Замотаева Нина Владимировна, ИП @ 11.03.2017 16:54)Цитата (Крысанов Вячеслав Юрьевич, ИП @ 11.03.2017 08:51)Шайбовый аналоговый тахогрф на иномарках до 2013 года выпуска после 01.2018 разрешон или нет? Разрешен к использованию до момента утилизации транспортного средства. Но только если тахограф исправен, имеет калибровку и метрологическую поверку. Как сделать калибровку/поверку? Старая закончилась ещё летом, в округе калибруют только цифру или если международка. Тахограф родной с завода машина 2002 года.
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.12.17 13:11
|
на ютубе поучительный ролик с ссылками на законы - "Тахограф в РФ - не дай себя обмануть"
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.12.17 19:49
|
Цитата (Мудрецов Александр Владимирович, ИП @ 21.12.2017 19:49)законы - "Тахограф в РФ А что то новое уже придумали,чтобы отменить "выпущенные до 2013-го" ??? Что год грядущий нам готовит?
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.12.17 16:55
|
Уважаемые перевозчики! поделитесь кто как выходит из положения по замене тахографов? у нас 2 машины с цифровыми тахографами ЕСТР, менять дорого, лицензию брать на международные перевозки для двух машин мне тоже не советуют фирмы где их выдают, советуют взять допуск МАП, но ведь там тоже не все законно, допуск то будет от другой фирмы! вот мне и хотелось бы узнать кто то взял уже допуск? и если да то как обстоят дела у вас, в смысле гаишники не придираются? будьте добры поделитесь опытом. Заранее спасибо.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.18 06:27
|
Цитата (Аверин В. В. ИП @ 11.01.2018 06:27)Уважаемые перевозчики! поделитесь кто как выходит из положения по замене тахографов? у нас 2 машины с цифровыми тахографами ЕСТР, менять дорого, лицензию брать на международные перевозки для двух машин мне тоже не советуют фирмы где их выдают, советуют взять допуск МАП, но ведь там тоже не все законно, допуск то будет от другой фирмы! вот мне и хотелось бы узнать кто то взял уже допуск? и если да то как обстоят дела у вас, в смысле гаишники не придираются? будьте добры поделитесь опытом. Заранее спасибо.
Всем интересно!!!!!ЛЮДИ ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ!!!!!,а то дарить кому-то около 9 тыр.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01.18 22:56
|
Сегодня выписали штраф за тахограф без СКЗИ. Стоит ЕСТР цифровой. Либо замена либо карта допуска. Почитав интернет, понял что оспаривать бесполезно
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.02.19 18:21
|
Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 30.04.2017 15:28)Есть два вопроса, первый каким образом контролёры дружественных государств проверили машину. Откуда у них карта контролёра подходящая к этому чуду? И второй вопрос, как удалось получить с этим чудом Удостоверение Допуска к Международным перевозкам? Ведь без этого допуска любая перевозка в эти дружественные страны незаконна. Ну а если свершилось чудо, и какой то некомпетентный чиновник Ространснадзора допуск на машину с таким тахографом выдал, очень интересно было бы посмотреть а того идиота, которых поставил такой тахограф, а потом пошёл получать допуск к МП. Ведь при наличии допуска к МП можно совершенно законно ездить с тахографом ЕСТР,хоть цифровым, хоть аналоговым, и не городить ни огорода с этим эрзац тахографом.
Для проверки цифрового тахографа контролеру иметь карточку тахографа не обязательно. Достаточно потребовать у водителя распечатать необходимый тип распечатки. Легитимность такой распечатки соответствует снятым данным в электронном виде. (правда не в России. В России легитимность данных с тахографа отсутствует в принципе). Получение Международного допуска на переовозку грузов или пассажиров производится в соответствии с ПП 730 от 16.10.2001 и Приказа Минтранса РФ от 18 июля 2011 г. N 186. В этих НПА требований к тахографу нет. В смысле отсутствует, то есть для получения МАП тахограф НЕ НУЖЕН в принципе. Вот при пересечении границы, с Вас спросят за его отсутствие, но не более того. Стоит изучить нормативные требования.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.02.19 19:14
|
Цитата (АТОН ", ООО @ 03.05.2017 06:36)Ау Вас есть сертификат , где написаноаналоговый тахограф Очень ищу такую бумажку, помогите кто может, но именно с такой формулировкой Таких сертификатов в природе не существует. Цепочка норматива: Договор о ЕАЭС, раздел Х, далее Технический регламент ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" прил 10 п. 65. Также можно посмотреть ФЗ 184 О техническом регулировании ст 20. Перевожу - в нормативно правовой сфере РФ тахографы не делятся на аналоговые и цифровые. Есть единственное понятие, закреплпнное приказом минтранса это "контрольное аналоговое УСТРОЙСТВО" - не тахограф, а устройство. И Это устройство отличается от тахографа (в том числе от аналогового) наличием у последнего паспорта и сертификата техрегламента, в котором он назван как ТАХОГРАФ. и не как иначе.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.02.19 19:19
|
Цитата (Жителев Сергей Алексеевич, ИП @ 23.05.2017 07:04)Огромное спасибо за помощь и поддрежку Сухомлинову Максиму Владимировичу Не стоит благодарностей. Обращайтесь))) Сейчас пошли серьезные подвижки по этому поводу в судебной практике.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.02.19 19:20
|
Цитата (Савенко Дмитрий Александрович, ИП @ 13.12.2017 13:11)Как сделать калибровку/поверку? Старая закончилась ещё летом, в округе калибруют только цифру или если международка. Тахограф родной с завода машина 2002 года. По калибровке вам не имеют право отказыват. Это закреплено приказом п. 3 Приказ Минтранса РФ от 13 марта 2012г N 59. Напомните это в мастерской и вас обслужат. С поверкой сложнее - это только Метрологические станции с областью аккредитации Тахографы. Иногда встречаются Мастерские, которые делают и то и то. Мы именно такие. Можете приехать к нам в Люберцы. Делаем все в день обращения.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.02.19 19:27
|
Цитата (Замотаева Нина Владимировна, ИП @ 06.02.2019 19:27)Можете приехать к нам в Люберцы. Делаем все в день обращения. озвучьте пожалуйста какая стоимость поверки и калибровки по отдельности?
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.02.19 19:30
|