Должен ли ЭКСПЕДИТОР вносить информацию о себе в ТТН ?

Цитата (Связующее звено (Чеснокова Елена Рафаиловна, ИП) @ 02.09.2011 14:29)
кто и что делает???

Цитата (Связующее звено (Чеснокова Елена Рафаиловна, ИП) @ 02.09.2011 12:29)
Если Вы имеете ввиду экспедитора, то он выписывает ТН в момент принятия груза к перевозке компанией, занимающейся перевозкой грузов, в которой т/с в собственности/аренде и водитель в штате/по договору возмездного оказания услуг. В этом случае экспедитор, на основании расписки данной грузовладельцу, становится временным владельцем товара, подготовленного к транспортировке и погруженного в т/с перевозчика. И чтобы перевезти груз не нарушая законодательства РФ, экспедитор просто обязан выдать ТН и вписать себя в качестве грузоотправителя. А ежели он впишет себя в ТН в качестве перевозчика, то грубо нарушит НПА. Последствия от таких нарушений будут не сразу, а по истечении может даже нескольких налоговых периодов, но если налоговая выявит, то тушите свет, доначислят и НДС и пени и штрафы, можете не сомневаться, т.к. судя по ТН, где эксп указан в качестве перевозчика, он не сможет обосновать, что осуществлял именно услугу по перевозке груза, т.к. перевозка осуществлялась совершенно чужим транспортом и совершенно чужим водителем, причем может случиться и так, что и т/с и водитель вообще из другого региона, про путевой лист вообще скромно промолчу. Следовательно, экспедитор не может быть назван в ТН перевозчиком, только экспедитором, который для перевозчика становится грузоотправителем.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 03.09.2011 19:34)
Извините за незнание, а что такое НПА?
И вот ещё один интересный момент - интересно, а как грузоотправитель должен узнать, что я как перевозчик выполнил работу?
ТН ведь теперь выписывается в трёх эземплярах.
Мои заказчики и сейчас выписывают четыре - как раньше ТТН, и как раньше я им предъявляю четвертый экземпляр вместе с остальными доками на оплату.

Цитата (ДонАвтоСервис, ООО @ 05.09.2011 03:29)
А с какой целью ему это надо знать? Если просто очень хоца, то так, для общего развития... телефон ещё в позапрошлом веке изобрели

Цитата (АДИС, ООО @ 02.09.2011 21:20)


ЭКСПЕДИТОР ОФОРМЛЯЕТ ТРАНСПОРТНУЮ НАКЛАДНУЮ, внимательно еще раз прочитайте законодательство, тут Вам многие об этом говорят.

вот значит так

на деле Грузовладец который нанимает экспедитора оформляет себе свою ТТНку как с советских времён заведено. В такую ТТН Экспедитор себя не вписывает (он не фигурирует в ней). Экспедитор сам распечатывает свою собственную транспортную накладную и называясь груззотправителем вносит сведенья о перевозчике (данные перевозчика). Однако Грузовладелец требует предоставить ему его собственный документ в котором он фигурирует как Грузовладелец-грузоотправитель. В таких случаях получается необходимость составления 2 пакетов транспортных документов. В первом Грузовладелец - грузоотправитель, во втором Экспедитор - грузоотправитель, а перевозчик и там и там - перевозчик. Это согласитесть глупо.

мне кажется исходя из вышеобозначенного можно пользоваться или первым или вторым вариантом. в любом случае это будет ЗАКОННО. Т.к. транспортная накладная на груз есть, а кто его выписал не все ли равно, если там вписан перевозчик один и тот же?


возможно начнутся возражения, мол Клиенту Экспедитора (чаще всего грузоотправителю) необходим докумет строгой отчетности в котором обозначен Экспедитор ибо Экспедитору клиент платит денги. Для налоговой деньги списаны а в транспортном документе Экспедитор почему-то отсутствует... Но экспедитор как мы установили выше не может быть в писан в ТН никем кроме как грузоотправителем! Однако во внутреннем документе Клиента Экспедитора грузоотправителем уже значится Клиент. Устраняя это недоразумения считаю возможным работать по схеме когда Экспедитор ТН не выписывает и не вписывается ни в какую ТН. Закон этим не нарушается. У нас есть уже ТН в которой Грузоотправитель вписан, вписываем сюдя перевозчика. А связь между Клиентом-Экспедитором-Перевозчиком подтверждаем соответствующими договорами. В обоснование расходов Клиент получает Акт Экспедитора на выполненный заказ на экспедиционные услуги. Стоп. Это все, больше ничего никому вписывать и выписывать не надо. Все при своем.

Цитата («СЕВЕРНАЯ АВРОРА» (Лаптев Андрей Борисович, ИП) @ 05.09.2011 15:31)
Это называется экспедиторская расписка взамен не поручению экспедитору, груз доставлен - Акт выполненных работ.
Для перевозчика - экспедитор=клиент.
В ТН 2 стороны. Одна работает - другая платит.
Если клиенту нужны ТТНки, пусть он сам с ними носится(как акт вып работ "экземпляр(просьба)вернуть

Цитата («СЕВЕРНАЯ АВРОРА» (Лаптев Андрей Борисович, ИП) @ 05.09.2011 17:31)

Мы опять создали поле для мошенничества.Теперь мошенники будут выписывать свои ТН и воровать грузы. Кто-нибудь подумал об этом?Раньше стояла печать грузоотправителя и её мошенники не могли делать...Считаю , что самая совершенная ТН должна быть как у железной дороги,где прописаны грузоотправители, грузополучатели и экспедиторы.

Цитата (ЕКСТМА, ООО @ 05.09.2011 16:06)
И слава Богу. Чем больше украдут - тем быстрее придёте к мысли, что работать надо в строгом соответствии с ППГ а не по 2-м или даже 3-м комплектам документов

Цитата (ЕКСТМА, ООО @ 05.09.2011 16:06)


Любой грузоотправитель может выдать свою ттн. Проблема не в том кто ТТН оформит а в том кому доверить свой груз.

Цитата (ЕКСТМА, ООО @ 05.09.2011 16:06)
А кто ж выпустит груз с территории по левой ТН? Если на него эксп. расписка не выписана?

Цитата (Таликина Е.А., ИП @ 05.09.2011 18:41)

Выедут с загрузки они по правильной ТН, а дальше мошенники выпишут свою ТН, печати же грузоотправителя(Грузовладельца,Изготовителя ) по новой ТН не надо...
Я в шоке от новых ТН.Сделали хотя бы как CMR,там и то более понятно всё.И ТН должны быть бланками строгой отчетности,тогда будет порядок и прозрачность.
Тем более передача от экспедитора перевозчику и другому экспедитру должна отмечаться,как в СМR. Логистическая цепочка бывает длинной и иногда претерпевает несколько складов от Калининграда до Находки и весь путь прохождения груза будет виден и будет ясно за что отстегивались деньги.

Цитата (ЕКСТМА, ООО @ 05.09.2011 17:12)
может под гриф "Секретно" их ещё засунуть? Чтоб никто не видел и не знал какие они?

Цитата (ЕКСТМА, ООО @ 05.09.2011 17:12)
Кто сказал, что не надо? Где написано?
Какая разница в таком случае между ТН и ТТН?
Экземпляр в любом случае остаётся у ГО, и по нему перевозчик принял обязательство доставить груз. Какое мошенничество?

Цитата (ЕКСТМА, ООО @ 05.09.2011 17:12)
...и везёт со склада на склад один перевозчик... Вопрос в том КТО и КОМУ по КАКОМУ документу платит, что очень хорошо видно по ТН. Конкретного перевозчика, везущего конкретный груз на конкретном отрезке НЕ ВОЛНУЕТ общий процесс доставки.

Цитата (Связующее звено (Чеснокова Елена Рафаиловна, ИП) @ 05.09.2011 12:42)
Это вы мне предлагаете прочитать??? спасибо, разобрались давно. А я уточняла у ИП Лаптев что именно им не понятно.

Цитата («СЕВЕРНАЯ АВРОРА» (Лаптев Андрей Борисович, ИП) @ 05.09.2011 17:21)
это не глупо, а не законно

Цитата («СЕВЕРНАЯ АВРОРА» (Лаптев Андрей Борисович, ИП) @ 05.09.2011 17:21)
предыдущий пост к вот этой фразе

Цитата (Таликина Е.А., ИП @ 06.09.2011 16:17)
и если перевозчик согласится заменить тн, то его проблемы куда потом этот груз уйдет.