Как правильно поступить

Цитата (ПСАП (Андреева И. В. ИП) @ 29.08.2014 10:00)Правильно,Ираида Васильевна.Согласно накладной они должны сдать 18.4 тонны.

Цитата (Кувыков В.В. ИП @ 29.08.2014 15:43)
Никто и не спорит, а вы думаете там меньше будет? Никто же в глаза не видел что за труба, какой толщины стенки + изоляция. Весь финт у ГО и ГП в том, чтобы не заплатить, как же , загрузят они меньше. ( хотя , если списать хотят, могут)

Цитата (ПСАП (Андреева И. В. ИП) @ 29.08.2014 16:04)
Изоляция-плёнка.Это не водопроводная труба.Толщина,да.Десять миллиметров-200кг/метр.Даже если 12 метров,то это 2400 кг.Так что перевозчик ещё может нажить себе головную боль.

Цитата (Мега-Транс, ООО @ 28.08.2014 09:56)
Вы же экспедитор, вы то куда смотрели? Или вы не экспедитор, а просто оказываете информационные услуги? Полностью ваша вина.

ТТН с выгрузки

Прикрепленные файлы:
201409010914.pdf (337205)

Должен быть составлен акт о недостаче. Кроме того, очевидно, что надпись о 6 трубах сделана на ксерокопии ТрН, следовательно, вполне вероятно, что у перевозчика есть экземпляр ТрН с отметкой грузополучателя о приёме груза без каких-либо претензий.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 01.09.2014 14:53)
либо вообще нет оригинала накладной

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 01.09.2014 15:23)
Как вариант...

Цитата (Мега-Транс, ООО @ 28.08.2014 09:56)


Цитата (Мега-Транс, ООО @ 01.09.2014 14:29)
а приняли 14,274 тн

Закон сохранения массы отменился.

Лиля, у меня вот один вопрос интересный к вам, а что интересно с вами будет, если ваш босс узнает о ваших выкрутасах , да еще по вашей милости у него контракт на поставку 20 машин с этим заказчиком сорвется?

Цитата (Мега-Транс, ООО @ 28.08.2014 09:56)


Здравствуйте уважаемая Лилия! Вы уже неделю не выходите на телефонную связь, не отвечаете на электронные письма и ещё решили здесь, по-тихому ввести в заблуждение участников форума.

Выбор у Вас один: полностью оплатить перевозку по заявке, и вот почему:

Погрузка машины производилась в субботу 23 августа 2014 года на Копейском заводе изоляции труб(ООО "КЗИТ. Доверенность была выдана не заводом, а заводу! И выдана не грузовладельцем по ТрН, а ООО "Завод СТИ"(видимо какой-то посредник). Дата выдачи доверенности пятница 22 августа 2014 года. В доверенности русским по белому указано количество труб прописью - (Шесть). Водитель задал вопрос мастеру, который руководил погрузкой на ООО "КЗИТ" "А почему именно по шесть труб грузите? я возил 820 трубу по восемь штук, но только без изоляции", на что мастер ему ответил: "Во-первых восемь труб - это возможный перегруз, во-вторых у тебя в доверенности шесть, а значит ты получишь только шесть". Естественно после погрузки именно шести труб водителя отправили. Из Копейска он уехал в субботу 23 августа приблизительно в 17 часов.
Во вторник 26 августа, когда машина была уже в Красноярске, Уважаемая Лилия спохватилась и начала названивать и предъявлять устные претензии по тому факту, что якобы водитель не догрузил две трубы, хотя ему хотели загрузить именно восемь штук! И естественно, так как он две трубы не догрузил, то и оплаты мы не получим. Мои доводы о том, что в доверенности указано Шесть труб Лилия во внимание не принимала, ссылаясь на то, что в доверенности Восемь труб и водитель по своей воле не взял две трубы. На мои просьбы переслать мне скан доверенности для подтверждения количества труб Лилия ответила, что у ней доверенности нет, в глаза она её никогда не видела, кто её выписывал она не знает. Я созвонился с ООО "КЗИТ", нашел человека, который руководит отгрузкой продукции, попросил выслать скан доверенности. Скан прилагаю в перечне документов. После того, как я выслал Лилии скан довернности на Шесть труб, Лилия придумала легенду, по которой якобы существует ещё какая-то таинственная доверенность на Две трубы, которую водитель не взял, а просто проигнорировал. О реальном наличии такой доверенности никому неизвестно, даже истинному грузовладельцу.
В транспортной накладной же указана только масса труб, а именно 18,178т, количество в штуках не указано. Водитель не имеет возможности знать 18,178т это масса какого количества труб. При погрузке он руководствовался только количеством штук, указанном в доверенности. В Трн груз без каких-либо претензий принят грузополучателем полностью именно в том количестве, в котором груз был принят к перевозке.

Из всего вышеизложенного можно сделать вывод, что работу по перевозке 18,178т трубы мы выполнили в полном объёме и без претензий. Груз принят грузополучателем 31 августа 2014 года.
Оригиналы документов в данный момент находятся в дороге у водителя, я же пока прилагаю копию ТрН, которую водитель отправил из Углегорска.

Все домыслы Лилии о мнимом недогрузке двух труб озвучены исключительно с целью, чтобы не оплачивать перевозку в полном объёме. Ребята просто сами заблудились в огромном количестве как продавцов-посредников, так и перевозчиков-посредников и как обычно всё решили свесить на конечное и единственное звено, которое совершает реальную работу по перевозке!

Кстати Лилия, я напоминаю Вам о том, что сегодня 02 сентября 2014 года крайний срок для окончательного расчета.

С Уважением!





Прикрепленные файлы:
Доверенность на Налимова.pdf (2997474)
ттн на трубу 820.pdf (1718078)
Акт 43 от 31.08.2014.jpg (1419973)

Цитата (Белая Линия Грузоперевозки, ООО @ 02.09.2014 12:23)



Ну по-моему все предельно ясно. Надо платить и в следующий раз быть внимательнее.

Цитата (ПСАП (Андреева И. В. ИП) @ 02.09.2014 12:39)
А какие тут выкрутасы?

Обратите внимание, Лилия, Вы сами перестали выходить на связь и отказались связать нас со своим начальством, и только после этого нам пришлось как вы выражаетесь "угрожать" Вам удержанием груза, даже после этого Вы не вышли на связь. Груз мы всё-таки не стали удерживать, теперь думаю что зря. И еще, при получении доверенности водитель неоднократно спрашивал: "почему 6 труб , а не 8?", на что ему ответили "сколько написано, столько и повезешь", и есть кстати товарная накладная, в которой наш водитель принял 6 штук трубы (см. выше). Если бы нам загрузили 8 труб мы увезли бы 8 ни сказав ни слова, не было никакого злого умысла. А Вы (или другие сотрудники вашей фирмы) могли бы и проконтролировать все ли документы оформлены так как Вам нужно до того как машина уехала с пункта погрузки. Попросту выражаясь работать надо!

А если отбросить в сторону эмоции, виновен тот кто ошибочно выписал доверенность на 6 шт. вместо 8.

Давайте не будем ругаться, просто в следующий раз отнеситесь серьезней к оформлению документов, я так понимаю вся деятельность Вашей организации в этом и заключается (если я ошибаюсь, прошу меня извинить).

P. S. Если в накладной указывается вес груза, при приеме и сдаче груза к ней должен прилагаться акт взвешивания, это закон.

Цитата (Белая Линия Грузоперевозки, ООО @ 02.09.2014 14:33)
Может мне выложит фото смс , с полученные вашего телефона полученные, где вы прекращаете со мной общение. Водитель спрашивал, у крановщика, или у стропальщика? Нам с завода документы во вторник выдали и тогда мы только узнали, что вы загрузили 6 шт., вместо 8 шт.

Тогда выкладывайте, пожалуйста, всю нашу с Вами переписку, а ведь можно было не переписываться а говорить.

Я еще раз прошу Вас, уважаемая Лилия, оплатите нам перевозку, сегодня срок оплаты. А после этого мы с Вами могли бы обсудить данный вопрос к примеру в рамках третейского суда АТИ, в этом форуме, или в любой другой публичной форме, если Вы докажете, что Вы правы мы вернем Вам Ваши деньги.

Цитата (Белая Линия Грузоперевозки, ООО @ 02.09.2014 12:54)
Рассмотрение дела в Третейском суде закрытое. В этом одно из коренных отличий Третейской суда от арбитража.

Цитата (Мега-Транс, ООО @ 02.09.2014 14:45)

Не мы загрузили, а нам загрузил завод по доверенности. Это две большие разницы!

Цитата (Белая Линия Грузоперевозки, ООО @ 02.09.2014 15:05)
Но перед заключением заявки мы же с вами обговаривали, что нужно везти 8 шт., задавался вопрос сможете увезти или нет?, что ложименты нужно предварительно забрать под 8шт. В заявке написано , что 8 шт, так почему же нельзя позвонить и сообщить , что что то нет так, зато водитель задает вопросы не понятно кому, получается вы были в курсе и просто умолчали об этом.