|
|
Цитата (Бриф, ООО @ 18.11.2016 13:25)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 18.11.2016 11:43)Цитата (Бриф, ООО @ 17.11.2016 07:16)Добрый день. В результате перевозки была подмочка 17 мешков чечевицы. В ТТН есть отметка, акт не составлялся. Подскажите, есть ли возможность удержания суммы ущерба с перевозчика в отсутствие акта? Спасибо. В данном случае хочу задать вопрос, подмочка мешков влечёт к порче груза? По ситуации: Если подмочка мешков привела к утрате груза, тогда отметки в накладных (которые заверены подписью водителя и получателя) могут подтвердить количество доставленных мешков с мокрой упаковкой. Однако, задаю перевый вопрос, мокрая упаковка влечёт к гибели либо порче чечевицы? Из претензии заказчика следует, что 5 из 17 мешков спасти не удалось. 250 кг. чечевицы были испорчены и утилизированы. В ТТН есть отметка о количестве подмоченных мешков. Перевозчик не отрицает факт порчи, но упорно требует акт, который не был составлен. Достаточно ли отметки в ТТН для требований возместить ущерб? Перешлите документы мне на почту centr.prava@inbox.ru или разместите на форуме документы, надо видеть документы чтоб подробно сказать по данному делу _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.16 14:32
|
Мой спор с фирмой ИП Лошманов Р.А. длится уже год Я выиграл суд,заведено судопроизводство,была написана жалоба на судебного пристава о его бездействии,затем было обращение в прокуратуру которая вынесла решение о бездействии пристава и его наказании. Все это хорошо,но 100000тр с должника я так и не получил. Его вызывают он не отказывается. Технику и все что у него было думаю он переписал на жену. Фирма УТЛК ООО г Саров принадлежит его жене и через эту фирму он с женой заключал договор на перевозку груза с Промавтоматика ,а со мной заключал от своего ип. Можно ли теперь подать в суд на ООО УТЛК. Очень хочется поставить этих негодяев на место. В этой же перевозке они кинули еще двух перевозчиков,но они не могут подать на них так как занимались серыми перевозками. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:догов проавт-лашман.pdf (1114868) саров-коротч.jpg (1524914)
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.11.16 12:30
|
Цитата (Болтик Александр Михайлович, ИП @ 19.11.2016 12:30)Мой спор с фирмой ИП Лошманов Р.А. длится уже год Я выиграл суд,заведено судопроизводство,была написана жалоба на судебного пристава о его бездействии,затем было обращение в прокуратуру которая вынесла решение о бездействии пристава и его наказании. Все это хорошо,но 100000тр с должника я так и не получил. Его вызывают он не отказывается. Технику и все что у него было думаю он переписал на жену. Фирма УТЛК ООО г Саров принадлежит его жене и через эту фирму он с женой заключал договор на перевозку груза с Промавтоматика ,а со мной заключал от своего ип. Можно ли теперь подать в суд на ООО УТЛК. Очень хочется поставить этих негодяев на место. В этой же перевозке они кинули еще двух перевозчиков,но они не могут подать на них так как занимались серыми перевозками. Прикрепленные файлы:догов проавт-лашман.pdf (1,1 МБ) саров-коротч.jpg (1,5 МБ) В данном случае ООО УТЛК другое лицо, требовать с данного лица вы не вправе, наличие родственных связей с учредителем УТЛК не может явиться основание возложение на данную фирму долга мужа учредителя. Обращаю внимание на положение п. 3 ст. 73.2 Федерального закона об исполнительном производстве, в случае недостаточности денежный средств взыскание может быть наложено на долю в уставном капитале, так как у супругов общая совместная собственность, доля в уставном капитале относится к их совместной собственности, т.е. после разделения собственности должника и его жены можно определить то имущество, включая размер доли в уставном капитале, на которое можно наложить взыскание. В данном случае советую не заниматься самодеятельностью и обратиться за квалифицированной помощью к специалисту, в городе должника, который сможет вам помочь с ФССП. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.11.16 07:36
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 22.11.2016 09:36)А как же пункт 8 где Лошманов является ответственным лицом за перевозку от УТЛК. И не является изначально это сговором двух лиц. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.11.16 09:53
|
Цитата (Болтик Александр Михайлович, ИП @ 22.11.2016 09:53)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 22.11.2016 09:36)А как же пункт 8 где Лошманов является ответственным лицом за перевозку от УТЛК. И не является изначально это сговором двух лиц. В данном случае - это разные юридические лица, если Вам должен ИП, это не значит, что автоматически должно ООО принадлежащее его жене. Правоотношения между ООО и данным ИП в данном случае не влияют на замену должника либо возложение на ООО солидарную ответственность. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
23.11.16 08:36
|
Здравствуйте Максим Николаевич,помогите разобраться. Произошло опракидывание машины в кювет, был поврежден автомобиль и груз. Ущерб на два миллиона ( все подтверждено), суд присудил взыскать с водителя только один оклад т. к в трудовом договоре было указано,что водитель несёт материальную ответственность, а нужно было указывать полную материальную ответственность.Посоветуйте,как с водителя взыскать весь ущерб. Адвокат объясняет, что если бы был умысел, то трудовой договор можно обойти. Как доказать его вину?
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.11.16 08:30
|
Цитата (Новикова Елена Александровна, ИП @ 24.11.2016 08:30)Здравствуйте Максим Николаевич,помогите разобраться. Произошло опракидывание машины в кювет, был поврежден автомобиль и груз. Ущерб на два миллиона ( все подтверждено), суд присудил взыскать с водителя только один оклад т. к в трудовом договоре было указано,что водитель несёт материальную ответственность, а нужно было указывать полную материальную ответственность.Посоветуйте,как с водителя взыскать весь ущерб. Адвокат объясняет, что если бы был умысел, то трудовой договор можно обойти. Как доказать его вину? В данном случае Вам дают правильную консультацию, возложение на работника полную материальную ответственность возможна в случаях установленных ст. 243 ТК РФ и ст. 244 ТК РФ. В данном случае на работника договором не возложена полная материальная ответственность, тогда работник несёт ответственность согласно ст. 241 ТК РФ, в пределах своего месячного заработка. Более подробно могу сказать, что можно сделать, когда увижу документы, e-mail: centr.prava@inbox.ru _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.11.16 12:45
|
Спасибо за ответ, все документы вышлю на почту, как получу решение суда. Очень надеюсь на Вашу помощь, водитель уснул за рулём, а отвечать за все мне.
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.11.16 16:54
|
Добрый день! Помогите пожалуйста разобраться в следующей ситуации. Наша компания (Экспедитор) привлекла Перевозчика для перевозки груза из п. А в п. Б.
В пункте Б Грузополучатель продержал Перевозчика 4 дня (не выгружал груз) Выгрузка была запланирована на 12.11, а груз выгружен только 16.11. Перевозчик, уже будучи в месте выгрузки, 14.11 заключил заявку с третьим лицом, по условиям которой он должен прибыть на погрузку 15.11.
В связи с тем, что мы нарушили условия договора и выгрузили груз только 16.11 Перевозчик не смог лично исполнить заявку с третьим лицом и был вынужден нанимать привлеченный транспорт.
Свой убыток перевозчик оценивает в 12 000 рублей.
Мы не отказываемся оплатить штрафы за простой. Но правомерно ли требование оплаты убытков которые понес перевозчик заключив новую заявку еще не выгрузив наш груз?
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.11.16 15:11
|
Цитата (Авити, ООО @ 28.11.2016 15:11)Добрый день! Помогите пожалуйста разобраться в следующей ситуации. Наша компания (Экспедитор) привлекла Перевозчика для перевозки груза из п. А в п. Б.
В пункте Б Грузополучатель продержал Перевозчика 4 дня (не выгружал груз) Выгрузка была запланирована на 12.11, а груз выгружен только 16.11. Перевозчик, уже будучи в месте выгрузки, 14.11 заключил заявку с третьим лицом, по условиям которой он должен прибыть на погрузку 15.11.
В связи с тем, что мы нарушили условия договора и выгрузили груз только 16.11 Перевозчик не смог лично исполнить заявку с третьим лицом и был вынужден нанимать привлеченный транспорт.
Свой убыток перевозчик оценивает в 12 000 рублей.
Мы не отказываемся оплатить штрафы за простой. Но правомерно ли требование оплаты убытков которые понес перевозчик заключив новую заявку еще не выгрузив наш груз? В силу ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Согласно ст. 394 если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой. В данном случае перевозчик понёс убыток, вместо перевозки собственным транспортом привлёк третье лицо, т.е. размер убытка равняется как разница уплаченной 3-ему лицу и расходов перевозчика, если бы сам осуществлял перевозку. Убыток взыскивается только в том случае, если он не покрыт неустойкой. Ответьте на претензию перевозчика, попросить представить подробный расчёт убытка с его обоснованием, а также штрафной неустойки, если убыток превышает неустойку (20 % штрафа) тогда обязаны оплатить штрафную неустойку и сумму убытка, которая превышает штрафную неустойку _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.11.16 07:34
|
Большое спасибо за оперативный ответ!
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.11.16 10:35
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 18.11.2016 14:32)Цитата (Бриф, ООО @ 18.11.2016 13:25)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 18.11.2016 11:43)Цитата... В данном случае хочу задать вопрос, подмочка мешков влечёт к порче груза? По ситуации: Если подмочка мешков привела к утрате груза, тогда отметки в накладных (которые заверены подписью водителя и получателя) могут подтвердить количество доставленных мешков с мокрой упаковкой. Однако, задаю перевый вопрос, мокрая упаковка влечёт к гибели либо порче чечевицы? Из претензии заказчика следует, что 5 из 17 мешков спасти не удалось. 250 кг. чечевицы были испорчены и утилизированы. В ТТН есть отметка о количестве подмоченных мешков. Перевозчик не отрицает факт порчи, но упорно требует акт, который не был составлен. Достаточно ли отметки в ТТН для требований возместить ущерб? Перешлите документы мне на почту centr.prava@inbox.ru или разместите на форуме документы, надо видеть документы чтоб подробно сказать по данному делу Максим Николаевич, добрый день. Отправляли документы по нашему вопросу Вам на почту. Подскажите как быть в такой ситуации? Спасибо. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.11.16 11:12
|
Цитата (Бриф, ООО @ 29.11.2016 14:12)Максим Николаевич, добрый день. Отправляли документы по нашему вопросу Вам на почту. Подскажите как быть в такой ситуации? Спасибо. Из полученных документов не представляется возможным установить размер ущерба, в накладной имеется указание на подмочу 17 мешков, однако, установить необходимость повторного просеивания и переупаковки а данном случае представить не возможно. Обращаю внимание на то, что в настоящем случае акт о повреждении (подмочки) не обязателен, данную информацию можно внести в накладную, заверив подписью водителя и получателя груза. По расчёту убытка: не могу проверить его обоснованность и правомерность, т.е. не представлены доказательства о размере понесённого убытка. Если Вам не оплачена провозная плата, советую, направить претензию об оплате задолженности и через 30 дней в суд о взыскании задолженности и процентов, согласно ст. 317.1 и 395 ГК РФ. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.11.16 14:55
|
Здравствуйте, Максим Николаевич. Хотелось бы услышать ваше мнение по следующей ситуации: 20.06.2015 я как перевозчик подписала заявку на доставку груза (кондитерские изделия). Кузов у машины - тент, об этом естественно все знали, но в заявке тип кузова не прописан, только отсутствие температурного режима. В рейсе машина сломалась и пришла на выгрузку с опозданием 4 дня. Часть принятого груза получатель забраковал, составили акт. Однако брак не был бесспорно транспортным, часть продукции явно просрочена, о чем я уведомила фирму-экспедитора. И вот по прошествии года без каких-либо предварительных контактов мне прислали претензию. Инициатива идет от Представителя фирмы (юрист), чьи полномочия заверяются печатью и росписью Генерального Директора. Однако, судя по выписке из ЕГРЮЛ, у Генерального Директора еще в 2014г. изменились паспортные данные - фамилия. А вот все официальные документы в мой адрес всегда подписывались предыдущей (видимо, девичьей) фамилией. Вопрос вот в чем - я собиралась написать ответ на претензию, где, по сути, выражаю сомнение в юридической силе подобных документов. Подробности о браке излагать в этом ответе не хочу, чтобы там не состряпали каких-нибудь дополнительных документов, если они подадут в суд, лучше представлю все свои возражения в суде. Или вообще в таком случае лучше не отвечать на претензию?
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
01.12.16 14:38
|
Цитата (Вытяжкова Татьяна Николаевна, ИП @ 01.12.2016 14:38)Здравствуйте, Максим Николаевич. Хотелось бы услышать ваше мнение по следующей ситуации: 20.06.2015 я как перевозчик подписала заявку на доставку груза (кондитерские изделия). Кузов у машины - тент, об этом естественно все знали, но в заявке тип кузова не прописан, только отсутствие температурного режима. В рейсе машина сломалась и пришла на выгрузку с опозданием 4 дня. Часть принятого груза получатель забраковал, составили акт. Однако брак не был бесспорно транспортным, часть продукции явно просрочена, о чем я уведомила фирму-экспедитора. И вот по прошествии года без каких-либо предварительных контактов мне прислали претензию. Инициатива идет от Представителя фирмы (юрист), чьи полномочия заверяются печатью и росписью Генерального Директора. Однако, судя по выписке из ЕГРЮЛ, у Генерального Директора еще в 2014г. изменились паспортные данные - фамилия. А вот все официальные документы в мой адрес всегда подписывались предыдущей (видимо, девичьей) фамилией. Вопрос вот в чем - я собиралась написать ответ на претензию, где, по сути, выражаю сомнение в юридической силе подобных документов. Подробности о браке излагать в этом ответе не хочу, чтобы там не состряпали каких-нибудь дополнительных документов, если они подадут в суд, лучше представлю все свои возражения в суде. Или вообще в таком случае лучше не отвечать на претензию? Ч. 3 ст. 797 ГК РФ предусматривает, что срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, составляет один год, с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Ст. 42 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в частности п. 1 указанной статьи предусматривает годичный срок исковой давности. Ст. 13 Федерального закон от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" предусматривает годичный срок исковой давности. В данном случае понимаю предъявление требования по истечению годичного срока исковой давности, событие 20.06.2015 г, срок давности окончился 20.06.2016 г. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.12.16 10:11
|
Добрый день! Подскажите пож-та, возможно ли получение возмещения ущерба, из-за невыполнения фирмой своих обязательств. Мы фирма ООО ТД Продснаб-потерпевшая сторона _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:претензия1 (1130164) претензия2 (1184605) акт недостачи (1023090) договор перезаключения (1138010) акт выполненных работ (828150)
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.12.16 14:34
|
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как поступить в следующей ситуации:
По договор-заявке на перевозку груза из пункта "А" в пункт "Б", был заключен договор транспортной экспедиции.
После прибытия в место назначения, но не на склад грузополучателя, т.к отправитель запретил выгрузку товара и запретил ехать на выгрузку,по своим проблемам,
связанным с покупателем. О чем сообщил нам в информационном письме. Машина стоит уже вторую неделю, а вопрос так и не решается по выгрузке. Сразу оговорюсь, что
простой отправитель груза не отказывается оплачивать, и платит частями. Но т.к. мы экспедитор, а перевозчику уже нужна машина для работы, а не для простоя.
Тут возникает вопрос связанный по сдаче груза на склад ответственного хранения и правомерность наших действий.
Подскажите пожалуйста как законным путем можно выйти из этой ситуации? Есть ли у нас право сдать груз на склад ответственного хранения или вернуть его обратно грузоотправителю?
Если можно , то дайте ссылки на закон.
Заранее Вам благодарна.
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.12.16 18:21
|
Цитата (Константинов Кирилл Владимирович, ИП @ 12.12.2016 14:34)Возможно получить положительное решение суда. Дополнительно необходимо приложить накладную 196 от 22.11.2016 г., на которую имеется ссылка в акте, а также обосновать размер ущерба, в акте 377 300 руб, в Вашей претензии 377 300 руб и 28 500 руб., станет вопрос по последней сумме, необходимо снизить пропорционально недостающему грузу, если недостаёт весь груз - тогда вправе требовать возврата уплаченной суммы за перевозку. Иск вправе подать по истечению 30 дней со дня получения стороной претензии либо со дня отметки на конверте о возврате письма с претензией Вам. Документы почти что все есть, осталось договор поставки с приложением, где согласовали поставку данной продукции с способом поставки, а также накладную 196 от 22.11.2016 г., в которой имеется подпись водителя. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.12.16 13:30
|
Цитата (Альфа, ООО @ 12.12.2016 18:21)Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как поступить в следующей ситуации:
По договор-заявке на перевозку груза из пункта "А" в пункт "Б", был заключен договор транспортной экспедиции.
После прибытия в место назначения, но не на склад грузополучателя, т.к отправитель запретил выгрузку товара и запретил ехать на выгрузку,по своим проблемам,
связанным с покупателем. О чем сообщил нам в информационном письме. Машина стоит уже вторую неделю, а вопрос так и не решается по выгрузке. Сразу оговорюсь, что
простой отправитель груза не отказывается оплачивать, и платит частями. Но т.к. мы экспедитор, а перевозчику уже нужна машина для работы, а не для простоя.
Тут возникает вопрос связанный по сдаче груза на склад ответственного хранения и правомерность наших действий.
Подскажите пожалуйста как законным путем можно выйти из этой ситуации? Есть ли у нас право сдать груз на склад ответственного хранения или вернуть его обратно грузоотправителю?
Если можно , то дайте ссылки на закон.
Заранее Вам благодарна. Здравствуйте! В данный момент необходимо уведомить заказчика перевозки, в Вашем случае, это грузоотправитель, о том, что перевозчик несёт расходы из-за простоя (питание, топливо, оплата стоянки и т.д.), при этом Вам необходимо запросить у грузоотправителя переадресовку груза, в соответствие с УАТ и Правилами перевозок. После этого, по истечении 2-х часов после направления соответствующего запроса, если переадресовку не получаете, уведомляете грузоотправителя о возвращении груза в адрес погрузки и требуете оплаты провозной платы за кругорейс. По складу ответственного хранения - перевозчик конечно вправе сдать груз на ближайший склад, однако перевозчик не перестаёт нести ответственности за сохранность этого груза. Перевозчик не будет нести ответственности за принятый к перевозке груз, если от грузоотправителя поступит прямое указание (письменное) сдать груз на такой склад, с указанием конечно-же адреса склада. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.12.16 13:52
|
Цитата (Альфа, ООО @ 15.12.2016 19:31)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 15.12.2016 13:52)Здравствуйте!
В данный момент необходимо уведомить заказчика перевозки, в Вашем случае, это грузоотправитель, о том, что перевозчик несёт расходы из-за простоя (питание, топливо, оплата стоянки и т.д.), при этом Вам необходимо запросить у грузоотправителя переадресовку груза, в соответствие с УАТ и Правилами перевозок. После этого, по истечении 2-х часов после направления соответствующего запроса, если переадресовку не получаете, уведомляете грузоотправителя о возвращении груза в адрес погрузки и требуете оплаты провозной платы за кругорейс. По складу ответственного хранения - перевозчик конечно вправе сдать груз на ближайший склад, однако перевозчик не перестаёт нести ответственности за сохранность этого груза. Перевозчик не будет нести ответственности за принятый к перевозке груз, если от грузоотправителя поступит прямое указание (письменное) сдать груз на такой склад, с указанием конечно-же адреса склада.
Спасибо за ответ. Проблема к сожалению продолжается. Спустя 12 дней мы все таки выгрузили товар на склад грузополучателя. Теперь клиент дальше издевается над нами и не оплачивает оставшиеся деньги за перевозку. Телефонные звонки скидывает, на сообщения не отвечает. Последним ответом было, что они сверяют подлинность подписи уполномоченного лица в доверенности и в УПД. Простой не хотят оплачивать, а машину использовали как склад хранения и все обещали оплатить. Все свои слова подтверждали гарантийным письмом, гарантировали оплату сразу после выгрузки. Теперь у меня другая задачка- как законным путем заставить клиента оплатить перевозку? Если подскажите, то буду очень благодарна. Необходимо обратиться к грузоотправителю с соответствующей претензией и по истечении 30 дней подать иск в суд. Можем предложить Вам свои услуги. Для этого необходимо направить на нашу электронку сканы всех документов. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 16.12.16 11:30_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.12.16 19:31
|