|
Цитата (Левченко Геннадий Михайлович, ИП @ 08.07.2017 19:59)Какой срок считать действительным? какой ВЫ установиет можете даже потребовать предоплату _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.07.17 12:26
|
Цитата (Слово и Дело Государево (СЛОВО и ДЕЛО, ООО) @ 28.07.2017 12:20)365 дней с даты выгрузки т.е. получается, что заказчик может целый год молчать, как ни в чем не бывало, а потом предъявить претензию по недостаче груза через год???? а весь этот год он чем занимался? может у него был этот товар на складе и его, на самом деле, забыли положить. а в течение года, к примеру, этот товар разбили или грузчики сперли со склада...и заказчик, чтобы не списывать или долго не разбираться, решил повесить эту недостачу на водителя, которому не доложили этот товар год назад? что-то какой-то бред получается.... _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.07.17 13:14
|
Цитата (АвтоПрофСтандарт, ООО @ 28.07.2017 13:14)что-то какой-то бред получается....
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 28.07.2017 09:09)Если недостача внутритарная - читаем договор, если нет обязанности принять поштучно, не по тарам, тогда вашей вины нет. Надо смотреть документы и по ним смогу более подробно дать развёрнутый ответ.
Пишите в личку. Не забудьте приложить документы. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.07.17 13:22
|
Цитата (АвтоПрофСтандарт, ООО @ 28.07.2017 13:14)целый год молчать нет он вам претензию вышлет на 364 день, а на 365 подаст в суд и будет прав, при условии что ОН составил Акт о недостаче в течении 24 часов, при этом пригласил "исполнителя по договору доставки" на подписание заблаговременно......... ни чего этого не произойдет если будет оформлена единая форма: Цитата (Слово и Дело Государево (СЛОВО и ДЕЛО, ООО) @ 28.07.2017 12:24)Маршрутный лист (для расылки).docx (24 КБ)
_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.07.17 14:00
|
Цитата (Поляков В.В. ИП @ 28.07.2017 13:22)Если недостача внутритарная - читаем договор, если нет обязанности принять поштучно, не по тарам, тогда вашей вины нет. Надо смотреть документы и по ним смогу более подробно дать развёрнутый ответ. в договоре у нас прописано: "Водитель обязан следить за качеством погрузки, принимать груз по количеству и качеству. Пересчет мест продукции является неотъемлемой обязанностью водителя, а так же контроль наличия всех соответствующих отметок в ТТН". но дело не в самом факте недостачи, а в сроках предъявления претензии. эта коробка могла спокойно лежать на сладе заказчика/грузоотправителя на момент выгрузки, а за 2 месяца или за год с ней могло случиться что угодно и получается, что можно просто так все свалить на водителя? что-то как-то не очень получается....я понимаю, если с момента выгрузки и выставления акта, срок на предъявление претензии, к примеру, 7-10 дней...пусть даже банковских....думаю, за это время, вполне можно провести ревизию по этой позиции у себя на складе, посчитать стоимость убытков и предъявить претензию... _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.07.17 14:31
|
Цитата (АвтоПрофСтандарт, ООО @ 28.07.2017 14:31)Цитата (Поляков В.В. ИП @ 28.07.2017 13:22)Если недостача внутритарная - читаем договор, если нет обязанности принять поштучно, не по тарам, тогда вашей вины нет. Надо смотреть документы и по ним смогу более подробно дать развёрнутый ответ. в договоре у нас прописано: "Водитель обязан следить за качеством погрузки, принимать груз по количеству и качеству. Пересчет мест продукции является неотъемлемой обязанностью водителя, а так же контроль наличия всех соответствующих отметок в ТТН". но дело не в самом факте недостачи, а в сроках предъявления претензии. эта коробка могла спокойно лежать на сладе заказчика/грузоотправителя на момент выгрузки, а за 2 месяца или за год с ней могло случиться что угодно и получается, что можно просто так все свалить на водителя? что-то как-то не очень получается....я понимаю, если с момента выгрузки и выставления акта, срок на предъявление претензии, к примеру, 7-10 дней...пусть даже банковских....думаю, за это время, вполне можно провести ревизию по этой позиции у себя на складе, посчитать стоимость убытков и предъявить претензию... По данному событию: Вы указываете не то, что груз был доставлен с недостачей, в акте о недостаче водитель признал данное обстоятельство. В договоре сказано: "Водитель обязан следить за качеством погрузки, принимать груз по количеству и качеству".Т.е. вы приняли обязательство, помимо принятия груза по грузовым места, принять его поштучно. Из Ваших пояснений следует, что недостача по местам, коробам. В момент доставки получатель совместно с водителем установил недостачу. После чего Вам было озвучено, что претензию выставлять не будут, пока не проведут инвентаризацию склада (правильно понял?). Ваше недовольство вызвало тем обстоятельством, что вы обязаны принять груз поштучно (выявлена недостача по грузовым местам), а заказчик пошёл Вам на встречу, сообщим, что претензия будет выставлена только после того, как удостоверится в том, что не было недовложения (после инвентаризации склада). Очень редко, когда так идут на встречу перевозчику, за частую на таких убытках просто пытаются нажиться, а из Ваших пояснений следует, что проведено внутреннее расследование и только после того, как убедились в недовложении - выставили претензию. По таким событиям советую поставить себя на место заказчика. Представите: Отправили посылку Почтой России сописью вложения и указанием цены, посылка пришла с недостачей. Ваши действия - сразу претензию почте, есть же опись и цена в описи?... или начнёте разбираться, а вдруг почта не виновата, просто недовложение и халатное отношение работника почты при сличении вложения с описью, и только после того, как убедитесь в вине почты выставите им претензию? Подумайте как вы поступили в этом случае? Если вы выбрали второй вариант, а вам ответили прошло два месяца и т.п., как вы бы ответили на это заявление? _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.07.17 10:28
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 24.09.2014 15:47)Добрый день! К нам спустя месяц предъявляют претензию о недостаче. Во-первых поясню, что недостача ни чем не оформлялась. Во-вторых, все документы которые были на документ неправильно оформлены( то дата не соответствует, то название фирм не соответствует). Конечно, мы решили судится и доказывать свою правату, но интересует верояность- что мы выиграем?! _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:претензия.pdf (3290840) претензия.pdf (3290840) doc01305420170615111547.pdf (691673)
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.07.17 12:20
|
. Накоплен большой опыт в решении сложных и проблемных ситуаций в сфере автоперевозок. Защищаю интересы транспортных компаний в судах, налоговых, правоохранительных и государственных органах. Вы получите надежную юридическую помощь и гарантию защиты собственных интересов. Добрый день подскажите пожалуйста как это понимать постановление?Это любой может не заплатить и ничего за это не будет?Заявка есть ттн тоже. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:постановление 1.jpeg (496786) постановление 3.jpeg (396780) постановление.jpeg (788185)
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 08:20
|
Цитата (Пшенцова Наталья Владимировна, физ.лицо @ 30.07.2017 12:20)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 24.09.2014 15:47)Добрый день! К нам спустя месяц предъявляют претензию о недостаче. Во-первых поясню, что недостача ни чем не оформлялась. Во-вторых, все документы которые были на документ неправильно оформлены( то дата не соответствует, то название фирм не соответствует). Конечно, мы решили судится и доказывать свою правату, но интересует верояность- что мы выиграем?! Прикрепленные файлы:претензия.pdf (3,1 МБ) претензия.pdf (3,1 МБ) doc01305420170615111547.pdf (675,5 КБ) Неосуществление Ответчиком мероприятий, способствующих сохранности груза в пути следования, является его предпринимательским риском, влекущим наступление ответственности в виде возмещения убытков в случае их причинения в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по перевозке груза (Постановлению Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 28 января 2014 г. N 14672/13). В соответствии с Постановлением Президиума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации N 14316/11 от 20.03.2012 специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме статьи 796 Гражданского кодекса, предусмотрено частью 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача, или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа. В данном случае вижу следующее: а. принял к перевозке 440 мест, что подтверждает ТТН от 16.06.2017 г. и актом от 16.06.2017 г., где указана отгрузка 440 б. при доставке составлена накладная, по которой водитель доставил 420 шт, вместо 440, при этом в ней с ошибкой указана ТТН там и там есть подписи водителя. в. товарная накладная, непонятно как соотносится груз с ТТН и актом Вероятность выигрыша в данном случае низка, можно вытянуть на процессуальных ошибках стороны, но не забываем про ч. 5 ст. 393 ГК РФ. Если бы был составлен правильно акт, тогда легче было бы, акт позволяет не только взыскать, но и защититься перевозчику. В данном случае имеется только фиксация недостачи без установления её причин. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 09:43
|
Цитата (Сабанова Оксана Алексеевна, ИП @ 31.07.2017 08:20). Накоплен большой опыт в решении сложных и проблемных ситуаций в сфере автоперевозок. Защищаю интересы транспортных компаний в судах, налоговых, правоохранительных и государственных органах. Вы получите надежную юридическую помощь и гарантию защиты собственных интересов. Добрый день подскажите пожалуйста как это понимать постановление?Это любой может не заплатить и ничего за это не будет?Заявка есть ттн тоже. Прикрепленные файлы:постановление 1.jpeg (485,1 КБ) постановление 3.jpeg (387,5 КБ) постановление.jpeg (769,7 КБ) Не поймите, что защищаю их. Но в таких случаях привожу пример: не заплатили коммунальные платежи - значит мошенники и вас надо привлечь к уголовной ответственности, либо задолжали кому-то и не хотите с ним общаться - вы так же мошенники. Все мы не белые и пушистые, не говорю лично ни о ком, были ли у кого-нибудь такие случаи, что не оплатили - говорите - идите в суд, или кто-то из знакомых сталкивался с этим Ч. 5 ст. 159 УК РФ проходит рядом с гражданскими правоотношениями, либо это стандартная дебиторка либо договор был заключён с умыслом его не исполнения, они могут получить деньги за эту перевозку, но оплатить другим, т.к. долг перед ними возник раньше, оплата исходя из календарной картотеки (если оплата на оборот, то в отношении первого должника совершают неправомерные действия, т.к. долг перед ними возник раньше) В данном случае надо доказать, что действия сопряжены с преднамеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности, т.е. был ли умысел не исполнять свои обязательства при заключении договора, а не стечение обстоятельств, которые не позволили оплатить. По таким делам представляется в УВД вместе с заявлением полная раскладка с документами, обосновывающие сомнения, что имеется сомнения о том, что договор был заключён без цели исполнения и подтверждается это тем то...тем то ...В данном случае на их месте написал заявление в отношении Вас по 306 УК. Повторяюсь, что это не стандартная кража, к которой все привыкли, а подозрение в экономическом преступлении. Так органу дознания/следствия будьте добры представить соответствующие доказательства (просто не оплаты мало), это равносильно ткнуть пальцем на прохожего и сказать - он украл. Советую изучить более подробно событие, собрать доказательства о том, что договор был заключён без цели его исполнения, при этом не забываем про ст. 306 УК РФ, либо обращаем в суд о взыскании дебиторской задолженности. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 10:16
|
Какой ещё арендодатель? машина в собственности у меня.Заявка-это не гарантия об оплате?то есть это нормально что они раз в полгода являються под новыми обличаями и этим занимаються?
_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 11:33
|
http://auto-trust.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1067&topicid=9bec8d72-635d-e711-89bb-00259038ec34 -вот здесь вот не факты о подозрении в преступлении? и там не я одна ,а она безнаказанно будет этим дальше заниматься
_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 11:42
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 31.07.2017 09:43)Цитата (Пшенцова Наталья Владимировна, физ.лицо @ 30.07.2017 12:20)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 24.09.2014 15:47)Добрый день! К нам спустя месяц предъявляют претензию о недостаче. Во-первых поясню, что недостача ни чем не оформлялась. Во-вторых, все документы которые были на документ неправильно оформлены( то дата не соответствует, то название фирм не соответствует). Конечно, мы решили судится и доказывать свою правату, но интересует верояность- что мы выиграем?! Прикрепленные файлы:претензия.pdf (3,1 МБ) претензия.pdf (3,1 МБ) doc01305420170615111547.pdf (675,5 КБ) Неосуществление Ответчиком мероприятий, способствующих сохранности груза в пути следования, является его предпринимательским риском, влекущим наступление ответственности в виде возмещения убытков в случае их причинения в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по перевозке груза (Постановлению Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 28 января 2014 г. N 14672/13). В соответствии с Постановлением Президиума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации N 14316/11 от 20.03.2012 специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме статьи 796 Гражданского кодекса, предусмотрено частью 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача, или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа. В данном случае вижу следующее: а. принял к перевозке 440 мест, что подтверждает ТТН от 16.06.2017 г. и актом от 16.06.2017 г., где указана отгрузка 440 б. при доставке составлена накладная, по которой водитель доставил 420 шт, вместо 440, при этом в ней с ошибкой указана ТТН там и там есть подписи водителя. в. товарная накладная, непонятно как соотносится груз с ТТН и актом Вероятность выигрыша в данном случае низка, можно вытянуть на процессуальных ошибках стороны, но не забываем про ч. 5 ст. 393 ГК РФ. Если бы был составлен правильно акт, тогда легче было бы, акт позволяет не только взыскать, но и защититься перевозчику. В данном случае имеется только фиксация недостачи без установления её причин. Хочу пояснить что по факту недостачи не было. Что нам делать? Признать-то что мы не делали? _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 15:08
|
Цитата (Пшенцова Наталья Владимировна, физ.лицо @ 31.07.2017 18:08)Хочу пояснить что по факту недостачи не было. Что нам делать? Признать-то что мы не делали? В данном случае могу только обратить повторно Ваше внимание, имеются доказательства принятия 440 мест водителем, имеются доказательства доставки 420 мест водителем, там и там водитель расписался. Могу с Вами согласиться, что недостачи не было, однако, по документам картина иная. Советую при аналогичной ситуации, оформлять акт, повторяюсь, акт позволяет не только взыскать с перевозчика, но и защититься от неправомореного взыскания. Представьте, был бы акт, в котором указана недостача, но указано: пломба не нарушена, следов проникновения в ТС нет, короба расположены на паллетах, паллеты не имеют повреждения (следов вскрытия) и нет расхождений по кол-ву паллет. Либо по иному: короба занимают полное пространство кузова ТС, отсутствую свободные места, в которые могли бы расположиться недостающие короба, размер коробов ...х...х... см - тогда бы речь шла по другому, согласны? _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.07.17 18:04
|
Добрый день! Помогите разобраться в ситуации! 27.07.2017 г. В 18.00 позвонил Евгений , представился грузовладельцем, и сказал, что ему необходимо доставить груз из г. Буденновска в г. Москву, оплата будет наличка на выгрузке. Прислал по смс номер электронной почты, отправили ему данные водителя и машины, также полный комплект документов нашего ИП . В пятницу утром машина приехала на загрузку в Буденновск, машину загрузили только в субботу утром и водитель выехал в пункт назначения. В воскресенье водителю позвонил Евгений и сказал, что выгрузка будет в Воронеже. В Воронеже товар с машины перегрузили на другую машину, с водителем рассчитались. Во вторник утром , нам позвонили из компании ТрансТехСервис ( код АТИ 1313412), Анастасия, и стала узнавать где наша машина, мы сказали, что нашу машину выгрузили в Воронеже, и не могли понять причем тут их компания. Анастасия утверждала, что наша компания заключила с их компанией заявку на перевозку груза, прислала нам скан заявки и договора на перевозку, который мы не подписывали, но там стояла печать и подпись нашего ИП ( документы прилагаются), было явно видно, что документы подделаны. Потом выяснилось, что Евгений , который представился нам грузовладельцем, ей представился водителем, и в заявке вместо телефона водителя указал свой. Водитель запомнил номера машины куда перегрузили товар, и в течении дня машину нашли , на обочине в Воронеже, но там не хватало 2 поддона на сумму 200 000 тысяч рублей. Анастасия утверждает, что наша компания должна платить за них. Водителя вызывали в отделение полиции, он выступил как свидетель, сказал, что с его машины был перегружен весь товар, водитель другой машины это подтвердил. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:0003.jpg (2416664) 0001 (3).jpg (2408333) сканирование0143 (1).jpg (7748097)
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.08.17 10:42
|
Цитата (Прокопов Виталий Николаевич, ИП @ 03.08.2017 10:42)Добрый день! Помогите разобраться в ситуации! 27.07.2017 г. В 18.00 позвонил Евгений , представился грузовладельцем, и сказал, что ему необходимо доставить груз из г. Буденновска в г. Москву, оплата будет наличка на выгрузке. Прислал по смс номер электронной почты, отправили ему данные водителя и машины, также полный комплект документов нашего ИП . В пятницу утром машина приехала на загрузку в Буденновск, машину загрузили только в субботу утром и водитель выехал в пункт назначения. В воскресенье водителю позвонил Евгений и сказал, что выгрузка будет в Воронеже. В Воронеже товар с машины перегрузили на другую машину, с водителем рассчитались. Во вторник утром , нам позвонили из компании ТрансТехСервис ( код АТИ 1313412), Анастасия, и стала узнавать где наша машина, мы сказали, что нашу машину выгрузили в Воронеже, и не могли понять причем тут их компания. Анастасия утверждала, что наша компания заключила с их компанией заявку на перевозку груза, прислала нам скан заявки и договора на перевозку, который мы не подписывали, но там стояла печать и подпись нашего ИП ( документы прилагаются), было явно видно, что документы подделаны. Потом выяснилось, что Евгений , который представился нам грузовладельцем, ей представился водителем, и в заявке вместо телефона водителя указал свой. Водитель запомнил номера машины куда перегрузили товар, и в течении дня машину нашли , на обочине в Воронеже, но там не хватало 2 поддона на сумму 200 000 тысяч рублей. Анастасия утверждает, что наша компания должна платить за них. Водителя вызывали в отделение полиции, он выступил как свидетель, сказал, что с его машины был перегружен весь товар, водитель другой машины это подтвердил. Прикрепленные файлы:0003.jpg (2,3 МБ) 0001 (3).jpg (2,3 МБ) сканирование0143 (1).jpg (7,4 МБ) Давайте для начала разберёмся: Кто такой Евгений и кто такая Анастасия? Как понимаю - вы перевозчик (договор-заявка № 2807-02), вместого чтоб доставить груз по адресу, указанному в заявке, доставляете в Воронеж, т.е. звонит кто-то водителю и говорит доставить груз в Воронеж? Водитель доставляет по звонку не известного лица и сдаёт груз неустановленным лицам. Документов подтверждающих доставку груза у водителя попросту нет. Дальше проводятся оперативно-розыскные мероприятия и находят груз, за минусом 2-х паллет, сумма ущерба 200 т.р., т.е. недостача установлена правоохранительными органами, следовательно, вы обязаны возместить ущерб, причинённый недостачей груза. Вы просите разобраться в ситуации, из Ваших сообщения понял так. Правильно? Вы написали так запутано, что этот вывод строиться исключительно из моих предположений. Как понимаю у вас вопрос, обязаны ли вы возместить недостачу - в данном случае да. Груз приняли к перевозке, во время перевозки утрачен весь груз, в ходе ОРМ груз обнаружен, за исключением 2-х паллет. Судебное практика стоит на том, что хищение груза не относится к категории обстоятельств, которые перевозчик не мог предвидеть и устранение которых от него не зависело. Ещё обращаю Ваше внимание на Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 28 января 2014 г. N 14672/13: неосуществление Ответчиком мероприятий, способствующих сохранности груза в пути следования, является его предпринимательским риском, влекущим наступление ответственности в виде возмещения убытков в случае их причинения в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по перевозке груза. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.08.17 14:54
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 07.08.2017 15:54)Как понимаю у вас вопрос, обязаны ли вы возместить недостачу - в данном случае да. тут вопрос один - кому _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.08.17 15:16
|
Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 07.08.2017 15:16)Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 07.08.2017 15:54)Как понимаю у вас вопрос, обязаны ли вы возместить недостачу - в данном случае да. тут вопрос один - кому Удивлён, что оказываться задан такой вопрос. Согласно пункту 3 статьи 39 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", право на предъявление к перевозчикам, фрахтовщикам претензий в досудебном порядке имеют лица, заключившие договоры перевозки, договоры фрахтования, грузополучатели, а также страховщики, выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиками, фрахтовщиками своих обязательств по перевозкам пассажиров и багажа, грузов, предоставлению транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.08.17 16:06
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.08.17 17:25
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 07.08.2017 17:06)Удивлён, что оказываться задан такой вопрос. это наводящий вопрос )) _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.08.17 20:25
|