перегруз

Цитата (Горчакова Наталья Анатольевна, ИП @ 25.09.2017 17:33)
Разницу между юристом и адвокатом не понимаете, а все туда же.



Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 25.09.2017 11:36)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 25.09.2017 19:49)

Вы даете некую ссылку, пройдя по которой можно обнаружить не относящийся к поднятой теме ответственности перевозчика за перегруз в 6 000 кг комментарий ФЗ "О ТЭД". Мне ответ не нужен, поясните другим чем ваша ссылка об обязанностях экспедитора может помочь перевозчику? То, что Вы умеете пользоваться гуглом уже понятно, но пользоваться им нужно вдумчиво.

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 26.09.2017 07:57)

А может Вы предоставите нам, челяди, ссылку на Закон, по которому перевозчик обязан перепроверять вес груза и содержимое ? Уточню - не "имеет право", а "обязан".

А зачем, Челяди что то объяснять ??? У нас не тот уровень ! У Господина Адвоката гонорары в евро! Да уж ....

У нас в стране полно законов которые принимаю , придумывают люди которые не понимают их вообще . Тут в теме был еще один " Юрист " который заявлял ,что груз надо считать , взвешивать , пробовать на вкус.... Я задал вопрос " Груз на полетах , запаллетированый ,
по докам 20 тонн в них рассчёт веса 20 тон . Как можно установить вес ??? Ну нет датчиков на осях . Как ?? Всё жду ответа .

Да тут на сайте есть дамы которые не видели дальномера вблизи , максимум рядом проехал . Но дают советы

Илья, Вы слишком эмоциональны, Вам нужно общаться в "Проф. деятельности". Юристы тут делают свое дело - они пытаются заработать, их можно понять, почему они должны бесплатно выполнять свою работу ? В их задачу входит в том числе нагнать жути на вопрошающего, они же Вам не скажут что Вам ничего не будет по этой теме - иначе они останутся без денег. Я Вам точно говорю, что материал на Вас составлен не будет, или Вам нужно чтоб Вам все об этом сказали ?

Если по честному так я к юристам сдесь и не обращался они сами зашли на мою тему . И мне просто не понятно как юрист может говорить дело " швах" ? Тогда за ,что вы хотите деньги ? В моем понимании Юрист он на то и Юрист ,чтоб " швах" свести к норм результату.

Сомневаюсь, что стращают. Ему суетится пока не зачем. Придет акт - побегает.
Если у него на физика авто, там небольшой штраф будет, было бы ООО - 500 тыс - 100% словил.

Какая разница на кого авто? Меня возмущает ,что штраф не за что ! Хоть на физика хоть на юрика

Цитата (КОНТИНЕНТ, ООО @ 26.09.2017 13:06)

Прежде чем писать чушь, сначала бы убедились что не одна статья коап не предусматривает такого штрафа. Умничать нужно убедительно, чтоб несведующие хотя бы поверили.

Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 26.09.2017 11:48)
У спорящих с юристами персонажей настолько низкая самооценка, что приняты клейма челяди...

Вы весьма заблуждаетесь, что каждый шаг прописан в законе или ином НПА. Для этого и предусмотрено внутреннее убеждение суда и такие характеристики поведения участников правоотношений как добросовестность и разумность поведения. Да, в УАТиГНЭТ прямо не написано, что перевозчик обязан проверять массу и состояние груза. Формулировка "По требованию перевозчика масса груза определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика" позволяет сказать, что у перевозчика есть право требовать, если ему это нужно или он в этом заинтересован. Вы скажите: перевозчику без разницы, проблемы грузоотправителя, задача водителя крутить баранку и прочие надуманные поводы не делать свою работу правильно... Только не нужно пенять на глупость судей, ошибочность законов или некомпетентность юристов, когда на довод "а не обязаны мы проверять" в судебном акте напишут так:

При этом, согласно пункту 5 статьи 3 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитору предоставлено право проверять достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, однако при приемке груза экспедитор не воспользовался предоставленным ему правом, груз принял без проверки по количеству мест. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 31 июля 2013 г. N 09АП-22994/13
А еще лучше так:

Согласно ж/д накладным N 20475732, N 20515812 перевозчик принял груз к перевозке без замечаний, не воспользовавшись правом проверить вес принимаемого груза, то есть не проявил той степени заботливости и осмотрительности, какая требовалась от него по характеру обязательства. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 10 апреля 2017 г. N 09АП-7566/17

Тогда разумным станет понятно, что мало прочитать в уставе "не должен проверять" и залезть на верхнюю полку тягача при приемке груза. А остальные будут платить штрафы.

П.С. Юристы Вам только мешают, деньги зарабатывают на бедах... Интересно, это мнение всего форума, или небольшй кучки

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 26.09.2017 14:52)
А Вы знаете, что такое "по количеству мест"? Это количество камней , если этот случай брать, ну или количество поддонов.

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 26.09.2017 14:52)
Грузовое место
Среди людей, занимающихся грузовыми перевозками, до сих пор ведутся споры о том, что такое грузовое место. Давайте разберемся в этом вопросе.

Грузовое место – это условная единица груза для приема его к перевозке либо сдачи грузополучателю при выполнении погрузочно-разгрузочных работ подвижного состава.

Такое определение дают Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Украине, скачать которые можно тут. Однако для многих это определение может показаться запутанным и непонятным. Попробуем объяснить более подробно.

Грузовое место (грузовая единица) – это физически неделимый груз, который состоит из одного либо нескольких предметов, соединенных средствами пакетирования, имеющий определенные линейные размеры и форму и подготовленный к загрузке, транспортировке, хранению и выгрузке.

Таким образом, грузовым местом называют конечный продукт операции по упаковке груза, состоящий из содержимого и упаковочного комплекта.

Чтобы вам стало полностью понятно, объясним значение термина «грузовое место» на небольшом примере.

Груз в 100 коробках без поддонов – это 100 грузовых мест, тогда как груз 100 коробок на 10 поддонах – это уже 10 грузовых мест.

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 26.09.2017 14:52)

Спорить с юристами безполезно, не соизволите мне представить решения суда по которым одновременно привлечен по 8-9 части грузоотпраитель и перевозчик по 1-6 ? А перед тем как попробовать их найти, вчитайтесь в формулировку 8-9 части и задайте себе вопрос, зачем законодатель вписал туда отношение к недостоверных сведениям ? Если бы наказывали обе стороны перевозки то про недостоверные сведения не было бы не слова.

И кстати забыль написать - считать себя юристом и быть таковым - совершенно разные вещи

Цитата (Горчакова Наталья Анатольевна, ИП @ 26.09.2017 12:44)
Он говорит это, чтобы с ним спорить начали и ему объяснили всё, - учатся они здесь.

Цитата (Горчакова Наталья Анатольевна, ИП @ 26.09.2017 12:44)

Цитата (Горчакова Наталья Анатольевна, ИП @ 21.09.2017 09:16)
Название форума Главная > Форумы > Юридические вопросы
Но к юристам не обращался,они сами пришли

Ой ладно,я понял чего хочет ТС, я ему это скажу - да, то что случилось, не справедливо, вы не виноваты, грузоотправитель плохой, законы у нас кривые. Всё,я думаю стало легче, тему можно закрывать, а то Илюхин завалит всех копированным текстом из интернета

Цитата (ДИО Сервис, ООО @ 26.09.2017 16:00)
Вы считаете, что от голословщины больше пользы? В Судах именно и "разговаривают" статьями закона. Это бабушки на лавочках рассуждают, кто во что горазд

Виктор Алексеевич,

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.09.2017 17:36)
Именно так,А вы тут причем? Были представителем в судах? У каждого своя компетенция, я же не спорю с вами о нюансах ремонта Газона, я уверен что вы сами можете мне про них много рассказать.

Давайте подрезюмируем:
ТС дали три варианта действий:
1.Заплатить штраф(можно со скидкой)
2.Попытаться обжаловать Акт по процессуальным замечаниям
3.Попытаться обжаловать Акт на основании того,что ГО дал ложные сведения о характере и весе груза. Вот только перевозчику придется доказать что сведения были ложные( что было именно 25 тонн погружено ГО, а не был взят догруз,что груз не смещался в пути следования.ГО,что бы уйти от ответственности, будет говорить что грузил 20 тонн,как по документам.

2 и 3 вариант это суд, документов мы на юридическом форуме так и не увидели, по сути говорить не о чем, была только фотка замечательного со всех сторон куска камня.
Чтобы пойти через 2 и 3 вариант,перевозчику надо будет нанимать юриста или представлять себя самому,как душе угодно.
Большего никто на этом форуме не скажет.

Цитата (Горчакова Наталья Анатольевна, ИП @ 25.09.2017 16:16)
это расчет? а вес грузового места, поддона как? х.з.?