|
|
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 09.08.2019 14:04)Спасибо большое) В ответ, вот что они мне пишут:
"Если водитель имел возражения, а действий предпринято не было ,где в документах водитель указал свои возражения, притензия не на то что товар был продавлен, а о том что было сильное смещение груза с паллет(это могло произойти только при резком торможении)Просим прокомментировать эту ситуацию"
Вас не просто так просил ознакомиться с пленумом ВС РФ и обзором судебной практики. Давайте попробуем посмотрим на дело как должен на него смотреть суд. 1. Груз принят с проверкой веса, количества грузовых мест, целостности упаковки, а также на водителя возложена обязанность контролировать размещение груза (п. 3 Заявки на перевозку). 2. При принятии груза водителем от отправителя повреждение грузовых мест не установлено, как не установлено неправильность его размещения 3. Получателю доставлены повреждённые грузовые места: "Замятие, потертости, нарушение обмотки паллета" (акт о браке от 23.07.2019 г.) Суд будет исходить из того, что повреждение грузовых мест установлено актом о браке от 23.07.2019 г., следовательно, убыток возник, а перевозчик, в свою очередь, вправе его оспорить. При этом размер убытка установить достоверно нельзя, следовательно, убыток должен быть установлен с разумной степенью достоверности, а перевозчик, в свою очередь, вправе его оспорить. Не забываем, что именно перевозчик обязан доказать то, что убыток возник не по его вине. В соответствии с законодательством РФ, как и международным законодательством, на перевозчика возложено бремя доказывания того, что убыток возник не по его вине. При этом, не забываем, что: В случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза акт должен быть составлен в присутствии водителя и содержать их описание и фактический размер; при этом к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза (пункты 82 и 83 указанных Правил). В данном случае груз памперсы и стиральный порошок, мятая коробка либо нарушение обмотки паллета не может привести к порче/утрате груза. Мятая упаковочная коробка груза не может влечь его порчу/утрату вложения. При этом обратил внимание суда на то, что повреждение вложения не установлено. Дополнительно, чтоб избежать возможность рассмотрения спора не в свою пользу: а. привлёк бы специалиста (товароведа) в порядке ст. 55.1 АПК РФ, который был ответил на вопрос в судебном заседании о возможной порче/утраты груза при данных обстоятельствах в порядке 87.1 АПК РФ либо в порядке ст.ст. 55.1 и 89 АПК РФ предоставил заключение специалиста, который ответит на вопрос о возможной порче/утраты груза после того как ознакомили с копиями материалов судебного дела либо подготовился к делу заранее, к ответу на претензию предоставил данное заключение специалиста б. ходатайствовал о назначении судебной экспертизы в порядке ст. 82 АПК РФ, на разрешение поставил бы вопрос определить возникновение ущерба _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.08.19 15:09
|
Цитата (Белокур Сергей Сергеевич, ИП @ 09.08.2019 14:57)Добрый день! Помогите, пожалуйста, разобраться в ситуации. Мы заключили заявку на перевозку груза с диспетчером (ИП Бондарь), а он в свою очередь взял груз у компании "Деловые линии". Водитель забирал все документы на терминале Деловых линий, грузился на складе Межрегионгаза и выгружался тоже на их складе. В ттн прописаны перевозчик ИП Бондарь и наш водитель, с указанием гос номера автомобиля. Бондарь оказался нечестным диспетчером и перевозку оплачивать не собирается. НА АТИ претензию выставить не могу, потому что наименования фирмы заказчика в ттн не соответствует печати в ттн (т.е. там Деловые линии отправитель и получатель, а по факту получатель Межрегионгаз и стоят его печати). Как можно разрешить данную ситуацию? Только через суд? Как юрист могу только посоветовать обратиться в суд с исковым заявлением. Но вначале соблюсти досудебный (претензионный) порядок урегулирования спора (ч. 5 ст. 4 АПК РФ) _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.08.19 15:12
|
ПОДСКАЖИТЕ КАК ВОСТРЕБОВАТЬ ОПЛАТУ ЗА ПЕРЕВОЗКУ!!! _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:Заявка.zip (2578205) Заявка.zip (2578205)
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.08.19 11:59
|
Цитата (Дедядин Алексей Геннадьевич, ИП @ 13.08.2019 14:59)ПОДСКАЖИТЕ КАК ВОСТРЕБОВАТЬ ОПЛАТУ ЗА ПЕРЕВОЗКУ!!!
Надо доказать осуществление перевозки (принятие и доставку груза). В суде должны доказать: а. наличие договорных отношений б. осуществление перевозки груза в. соблюдение претензионного порядка Не могу ничего сказать не видя доказательства, которыми можно доказать принятие и доставку Вами груза (можете выложить эти доказательства на форуме либо сбросить на мейл). _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.08.19 12:22
|
Добрый день. Снова обращаюсь к вам за помощью. Осуществляли перевозку с Новомосковска на Екатеринбург, везли продукцию Проктер энд Гэмбл (Стир. порошки, памперсы).Загрузили все под потолок,опломбировали. По приезду в Екатеринбург некоторые коробки были помяты, в результате экстренного торможения водителя,которое он предпринял для предотвращения ДТП. Был составлен акт на сумму 129,61 руб. В результате от нас требуют объяснительную, почему продукция помята.Подскажите как правильно написать объяснительную, чтобы на нас не повесили выплачивать эту сумму? В конечном итоге нам компания "Проктер энд Гэмбл" выставила претензию на 12 817руб ООО "Транспортной Компании", с который мы заключили заявку. А в ответ ООО "Транспортная Компания" перенаправила претензию нам, ссылаясь на то, что "Замечаний по кол-ву и качеству продукции от Водителя не поступило. На выгрузке выявлен брак, по причине заваливания паллет с продукцией к кабине ТС". (Претензия прилагается). И то что когда, водителя погрузили,он поставил подпись в ттн на погрузке,значит груз был в порядке. И когда выгрузился, поставил подпись в акте о замятии товара, значит с этим согласен тоже. В ответ мы - ИП Ганеев ответили на объяснит-ю, "что само вложение не повреждено, думаем, что замятие произошло из-за неправильной погрузки ТС "(наша объяснит-я прилагается). Наш водитель, им только в устной форме сделал замечание. По приезду на выгрузку, приемщик сказал:"Почему продукцию погрузили, так высоко 2-м ярусом, должны только одним и вместо 22 паллет, загрузили 34." Подскажите пож-та, как нам быть в данной ситуации? Нам придется платить? И должны ли нам были вернуть брак (памперсы и стир.порошки), нам нечего не вернули. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:обяснит-я.jpeg (587078) акт.jpeg (839012) Претензия от ООО Трасп-й компании к ИП Г.docx.jpeg (1307337) Претензия от Проктел энд Гэмбл на ООО Транспо.jpeg (825390)
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.08.19 15:08
|
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 15.08.2019 15:08)Добрый день. Снова обращаюсь к вам за помощью. Осуществляли перевозку с Новомосковска на Екатеринбург, везли продукцию Проктер энд Гэмбл (Стир. порошки, памперсы).Загрузили все под потолок,опломбировали. По приезду в Екатеринбург некоторые коробки были помяты, в результате экстренного торможения водителя,которое он предпринял для предотвращения ДТП. Был составлен акт на сумму 129,61 руб. В результате от нас требуют объяснительную, почему продукция помята.Подскажите как правильно написать объяснительную, чтобы на нас не повесили выплачивать эту сумму? В конечном итоге нам компания "Проктер энд Гэмбл" выставила претензию на 12 817руб ООО "Транспортной Компании", с который мы заключили заявку. А в ответ ООО "Транспортная Компания" перенаправила претензию нам, ссылаясь на то, что "Замечаний по кол-ву и качеству продукции от Водителя не поступило. На выгрузке выявлен брак, по причине заваливания паллет с продукцией к кабине ТС". (Претензия прилагается). И то что когда, водителя погрузили,он поставил подпись в ттн на погрузке,значит груз был в порядке. И когда выгрузился, поставил подпись в акте о замятии товара, значит с этим согласен тоже. В ответ мы - ИП Ганеев ответили на объяснит-ю, "что само вложение не повреждено, думаем, что замятие произошло из-за неправильной погрузки ТС "(наша объяснит-я прилагается). Наш водитель, им только в устной форме сделал замечание. По приезду на выгрузку, приемщик сказал:"Почему продукцию погрузили, так высоко 2-м ярусом, должны только одним и вместо 22 паллет, загрузили 34." Подскажите пож-та, как нам быть в данной ситуации? Нам придется платить? И должны ли нам были вернуть брак (памперсы и стир.порошки), нам нечего не вернули. Прикрепленные файлы:обяснит-я.jpeg (587078) акт.jpeg (839012) Претензия от ООО Трасп-й компании к ИП Г.docx.jpeg (1307337) Претензия от Проктел энд Гэмбл на ООО Транспо.jpeg (825390) Согласно пп. "г" п. 82 Правил N 272 в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза акт должен содержать их описание и фактический размер. В данном случае в акте имеется только описание повреждения коробок и обмотки паллетов. Сам ущерб не описан, т.е. повреждение самого груза не установлено. Дальше смотрим на претензию Вашего заказчика, ущерб устанавливается в отсутствии водителя / представителя перевозчика, внутритарной переборкой (абз. 3 претензии) Т.е. размер ущерба устанавливается в одностороннем порядке без ведома водителя / перевозчика. Из претензии следует: 1. груз был доставлен 23.07.2019 г. и входе приёмки было установлено "Замятие, потертости, нарушение обмотки паллета", повреждение самого груза с участием водителя установлено не было. 2. после того как убыл водитель (через некоторое время, может час либо день-два) грузополучатель провёл внутритарную переборку и в одностороннем порядке установил ущерб 12 т.р. Следовательно, можно смело говорить, что ущерб при приёмке груза не был установлен. Достоверность сведений, установленных в одностороннем порядке грузополучателем, о причинении ущерба в размере 12 т.р. вызывает обоснованные сомнения. (но всё таки, зная как за частую рассматривают такие дела, подумал об экспертизе, которую можно провести по документам, большой плюс для судебного дела, когда наши доводы подтверждает эксперт/специалист товаровед) _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.08.19 16:25
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.08.19 09:48
|
Добрый вечер! У меня вопрос такого характера. Перевозили груз бытовая техника с МО-Новосибирск, в результате перевозки нарушилась одна упаковка ( порвалась). Выставили претензию на 2673,53. В Претензии написано, что товар находился в кузове НАВАЛОМ, т.к водителя в сам кузов не пускали, грузчики могли руками нанести повреждения пока укладывали в грузовом отсеке,водитель бы и не заметил. Есть ли статья защищающая интересы водителя в этом случае?
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.08.19 16:45
|
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 16.08.2019 12:48)Спасибо, большое за ответ. По приезду на выгрузку они сделали фото и по нам выслали фото.
А брак они нам должны были вернуть (памперсы и стир.порошок)? Груз то они такой приняли.
Груз приняли и претензию, требуют за этот самый груз оплатить. Вы не найдёте ни в одном законе либо пленуме обязанность заказчика/грузополучателя передать перевозчику повреждённый товар. Законодатель исходит из того, что взыскивается сумма, на которую понизился товар. Суды исходя из того, что взыскивается стоимость восстановительного ремонта, а при невозможности - стоимость груза. При этом перевозчик признаётся виновником повреждения, если не докажет обратное, размер ущерба устанавливается с разумной степенью достоверности, т.е. в назывном порядке, как обычно, любое повреждение признаётся полной утратой груза, если только перевозчик не оспорит и не докажет обратное (главное - это активная позиция перевозчика). В данном случае, если уже признали факт повреждения груза - тогда возможен только спор по размеру ущерба, тогда требуется экспертиза и инициатором данной экспертизы должен быть перевозчика. Если не признали ущерб, тогда достаточно "процессуальных" оснований, ущерб установлен без участия водителя/представителя перевозчика, как понял ни кто не уведомлял о дате и времени вскрытия повреждённых паллет для установления кол-ва повреждённого груза. Т.е. при сдачи груза установлено повреждение паллет, а само повреждение груза не устанавливалось, т.е. повреждение было установлено получателем в одностороннем порядке после убытия водителя. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.08.19 12:34
|
Цитата (Автотрактлайн, ООО @ 19.08.2019 16:45)Добрый вечер! У меня вопрос такого характера. Перевозили груз бытовая техника с МО-Новосибирск, в результате перевозки нарушилась одна упаковка ( порвалась). Выставили претензию на 2673,53. В Претензии написано, что товар находился в кузове НАВАЛОМ, т.к водителя в сам кузов не пускали, грузчики могли руками нанести повреждения пока укладывали в грузовом отсеке,водитель бы и не заметил. Есть ли статья защищающая интересы водителя в этом случае? Давайте посмотрим вначале на обязанность водителя, обязан ли принять груз с проверкой качества упаковки и проверкой размещения груза (если его не пускали, он должен об этом указать во всех экземплярах накладной). Дальше смотрим на п. 8-9 ст. 11 Устава автомобильного транспорта и причину повреждения груза (если указано в акте, если нет - тогда надо установить). Вот теперь пытаемся ответить: по чьей вине повредился груза Дальше смотрим - повреждение транспортной перевозки = повреждение грузу? Как определён размер ущерба? _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.08.19 12:40
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 21.08.2019 13:40)итата (Автотрактлайн, ООО @ 19.08.2019 16:45)
Добрый вечер! У меня вопрос такого характера. Перевозили груз бытовая техника с МО-Новосибирск, в результате перевозки нарушилась одна упаковка ( порвалась). Выставили претензию на 2673,53. В Претензии написано, что товар находился в кузове НАВАЛОМ, т.к водителя в сам кузов не пускали, грузчики могли руками нанести повреждения пока укладывали в грузовом отсеке,водитель бы и не заметил. Есть ли статья защищающая интересы водителя в этом случае?
Давайте посмотрим вначале на обязанность водителя, обязан ли принять груз с проверкой качества упаковки и проверкой размещения груза (если его не пускали, он должен об этом указать во всех экземплярах накладной).
Дальше смотрим на п. 8-9 ст. 11 Устава автомобильного транспорта и причину повреждения груза (если указано в акте, если нет - тогда надо установить).
Вот теперь пытаемся ответить: по чьей вине повредился груза
Дальше смотрим - повреждение транспортной перевозки = повреждение грузу? Как определён размер ущерба? Добрый! Согласно заявке водитель обязан контролировать процес погрузки, на видео видно что стоит около кузова и осматривает груз.( соответственно принимает к перевозке без отметок). В Акте причины повреждения груза - не написано Документы сканы прилагаю. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:претензия.PDF (153756) акт.PDF (176691)
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.08.19 13:24
|
Цитата (Автотрактлайн, ООО @ 21.08.2019 16:24)Добрый! Согласно заявке водитель обязан контролировать процес погрузки, на видео видно что стоит около кузова и осматривает груз.( соответственно принимает к перевозке без отметок).
В Акте причины повреждения груза - не написано
Документы сканы прилагаю. В претензии указан груз под артикулом SR615X21IR стоимостью 18 744 руб., в акте указан поврежденный под артикулом 20059985 стоимостью 22 492,80 руб. Из претензии следует, что повреждена только транспортная упаковка груза (посудомоечной машины), сам груз не повреждён. Выставляют Вам на ущерб связанный с не повреждением груза, а расходы на возврат груза по причине его доставки с поврежденной упаковкой. Из чего можно сделать вывод, что повреждение груза не произошло, за исключением транспортной упаковки (она и создана для того, что повреждалась и обеспечивала сохранность груза), т.е. в данном случае груз не повреждён, основание ответственности в силу п. 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта не наступили, по причине отсутствия ущерба, связанного с повреждением груза В акте описан дефект: порвана упаковка_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.08.19 13:48
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 21.08.2019 14:48)В претензии указан груз под артикулом SR615X21IR стоимостью 18 744 руб., в акте указан поврежденный под артикулом 20059985 стоимостью 22 492,80 руб.
Из претензии следует, что повреждена только транспортная упаковка груза (посудомоечной машины), сам груз не повреждён. Выставляют Вам на ущерб связанный с не повреждением груза, а расходы на возврат груза по причине его доставки с поврежденной упаковкой.
Из чего можно сделать вывод, что повреждение груза не произошло, за исключением транспортной упаковки (она и создана для того, что повреждалась и обеспечивала сохранность груза), т.е. в данном случае груз не повреждён, основание ответственности в силу п. 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта не наступили, по причине отсутствия ущерба, связанного с повреждением груза
В акте описан дефект: порвана упаковка Спасибо за помощь!!!! _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.08.19 15:17
|
Здравствуйте. Ситуация. Позвонил якобы диспетчер и попросил отвезти груз, о цене и доставке договорились. Попросили уже отправиться грузиться, пока делают договора, водителя уже загрузили и отправили, а договора все нет. водителю на месте отдали документы и попросили
уехать т.к. очередь из других машин. Мы сделали свой договор для ускорения и отправили заказчику. Но его так же не подписали, (директор ушел, утром подпишет) Водитель спокоен, ведь оговорена оплата !!до выгрузки. Вот водитель уже почти доставил груз, а оплаты нет. Заказчик выключил телефон. ГО говорит, что ему все равно на груз, т.к.это самовывоз. Теперь объявился некто и требует выгрузить ему груз, говоря, что тот, кого он нашел привезти ему груз, так же пропал. И у него есть только телефон водителя, который забрал для него груз. Угрожает полицей и требует выгрузить груз.( Причем в ТН адрес выгрузки и город выгрузки в нашей заявке не совпадает) хочу написать заявление в полицию на своего заказчика, и отправила письма с разъяснением ситуации го, ГП и даже своему заказчику. Что по закону мы должны сделать, что б получить оплату, если ГП якобы уже оплатил доставку и водителю отдавать деньги никто не собирается? Обязан ли водитель сдать груз якобы хозяину без выполнения своих условий? И что может сделать покупатель груза нам как перевозчику(водителю)?
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.08.19 01:25
|
Цитата (Ческидова Анна Викторовна, ИП @ 24.08.2019 01:25)Здравствуйте. Ситуация. Позвонил якобы диспетчер и попросил отвезти груз, о цене и доставке договорились. Попросили уже отправиться грузиться, пока делают договора, водителя уже загрузили и отправили, а договора все нет. водителю на месте отдали документы и попросили
уехать т.к. очередь из других машин. Мы сделали свой договор для ускорения и отправили заказчику. Но его так же не подписали, (директор ушел, утром подпишет) Водитель спокоен, ведь оговорена оплата !!до выгрузки. Вот водитель уже почти доставил груз, а оплаты нет. Заказчик выключил телефон. ГО говорит, что ему все равно на груз, т.к.это самовывоз. Теперь объявился некто и требует выгрузить ему груз, говоря, что тот, кого он нашел привезти ему груз, так же пропал. И у него есть только телефон водителя, который забрал для него груз. Угрожает полицей и требует выгрузить груз.( Причем в ТН адрес выгрузки и город выгрузки в нашей заявке не совпадает) хочу написать заявление в полицию на своего заказчика, и отправила письма с разъяснением ситуации го, ГП и даже своему заказчику. Что по закону мы должны сделать, что б получить оплату, если ГП якобы уже оплатил доставку и водителю отдавать деньги никто не собирается? Обязан ли водитель сдать груз якобы хозяину без выполнения своих условий? И что может сделать покупатель груза нам как перевозчику(водителю)? Пунктом 63 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272) предусмотрено, что перевозчик доставляет и выдает груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель – принимает доставленный ему груз. В силу п. 7 раздела 6 Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г.) при сдаче груза шофер предъявляет три экземпляра товарно-транспортной накладной грузополучателю, который удостоверяет в накладной прием груза своей подписью и печатью (штампом), одновременно указав во всех экземплярах время прибытия и убытия автомобиля. Как профессиональный перевозчик, вы обязан знать, что перевозимый груз должен быть выдан лицу, указанному в накладной в качестве его получателя. Не допускается выдача груза неустановленному лицу, совершение каких-либо манипуляций с грузом, а также изменение маршрута перевозки. В данном случае обязаны доставить груз по адресу указанному в накладной и выдать его лицу (юр.лицу либо ИП), указанному в накладной.
По поводу оплаты – советую договорится именно с получателем груза (покупателем по накладной), т.к. из ваших слов следует, что «прослойка» исчезла, и вы должны были доставить груз в иной адрес. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 24.8.19 19:23_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.08.19 19:21
|
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 24.08.2019 19:21)В данном случае обязаны доставить груз по адресу[/quote] Цитатауказанному в накладной и выдать его лицу (юр.лицу либо ИП), указанному в накладной
Можно ли выгрузить груз на склад для хранения, пока идёт разбирательство. Т.к. Васе, который звонит и говорит что он получатель я верить не могу?
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50
_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.08.19 14:48
|
Цитата (Ческидова Анна Викторовна, ИП @ 25.08.2019 17:48)Можно ли выгрузить груз на склад для хранения, пока идёт разбирательство. Т.к. Васе, который звонит и говорит что он получатель я верить не могу? Нет. Либо вернуть отправителю, либо доставить по адресу в накладной. Закон не наделяет перевозчика правом по своему усмотрению в любой момент сдать грузы на склад. В данном случае приняли обязательство доставить груз, и доставить должны по адресу, указанному в накладной, ни в какой иной адрес, за исключением переадресации (переадресация возможна по заявлению владельца груза и только в случае, когда по прибытию ТС с грузом - получатель отказался от принятия груза). Представьте, сотрудники ДПС проверяют документы на груз, а везёте не в тот город - "здравствуй штрафстоянка", примерно так. В данном случае сотрудники полиции обязаны задержать ТС с грузом. Ещё не забывайте - 30 дней опоздания - груз утрачен (пп. 2 п. 3 ст. 14 Устава). _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.08.19 07:26
|
Добрый день. Нужна ваша помощь. Осуществляли перевозку с Ногинска на Екатеринбург, заявка прилагается. Заявку подписали с ИП Скобликов. Должны были оплатить на карту через 5-7 б.д. Обещали каждый день оплатить, сейчас телефон отключен вообще. Проверяю в АТИ по номеру телефона выходит ИП Кукота Евгений Анатольевич, организация горит красным, есть неоплаченные перевозки на 173 т.р.,80 т.р. и 70 т.р. Код в АТИ 1895247. Конверт с ТТН-ми отправляли ИП Скобликову, вернулся обратно. Подскажите пож-та как нам быть?Возможно ли добиться оплаты перевозки? _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:Заявка ИП Скобликов.jpeg (1201755) 1(2экз).jpeg (1061786) 2(2экз).jpeg (1179741) 3.jpeg (1054081) 4.jpeg (1096662) 5.jpeg (1132727) 6.jpeg (1250625) 7.jpeg (799901) 8.jpeg (1064389) 9.jpeg (888273) ИП_Скобликов_Алексей_Викторович.pdf (38335) скан квитка.jpeg (519032)
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.08.19 11:50
|
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 27.08.2019 14:50)Добрый день. Нужна ваша помощь.
Осуществляли перевозку с Ногинска на Екатеринбург, заявка прилагается. Заявку подписали с ИП Скобликов. Должны были оплатить на карту через 5-7 б.д. Обещали каждый день оплатить, сейчас телефон отключен вообще. Проверяю в АТИ по номеру телефона выходит ИП Кукота Евгений Анатольевич, организация горит красным, есть неоплаченные перевозки на 173 т.р.,80 т.р. и 70 т.р. Код в АТИ 1895247.
Конверт с ТТН-ми отправляли ИП Скобликову, вернулся обратно.
Подскажите пож-та как нам быть?Возможно ли добиться оплаты перевозки? Правильно ли понимаю, вы предполагаете, что заявку со стороны ИП Скобликова подписал ИП Кукота? По данной причине предполагаете проигрыш судебного дела? Теперь ещё один вопрос: Что вы хотите услышать от меня? Что ИП Скобликов платёжеспособный и по окончанию судебного дела взыщем 100%? (моё мнение, если вы это услышите это от юриста - бегите от него) Как юрист могу сказать - либо готовим дело к суду, либо готовим прощение долга ИП Скобликова. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.19 13:31
|
Добрый вечер. Была заключена заявка с грузоотправителем на перевозку спортивных уличных детских площадок по трем адресам выгрузки: пос. Светлый, пос. Гостеприимный,пос. Домбаровский Оренбургской области. Прибыв на первую точку выгрузки в пос. Светлый груз выгрузили, но пересчитывать ничего не стали. Весь пакет документов у водителя забрали. Загрузили часть груза в машины и уехали, не составив ни одного документа, без описи увозимого. Водитель остался ночевать рядом с оставшимся грузом. Утром был вызван наряд полиции и составлено заявление на главу поселка за незаконные действия. Тем же днем началась установка спорт площадки, часть ранее вывезенного груза привезли снова. Но по прежнему документы глава подписывать не хочет, ссылаясь на то, что некоторых комплектующих не хватает. На предложение составить акт о недостаче с занесением его номера в ТТн глава также отказался. НА данный момент часть груза уже установлено, водитель остался ночевать вторую ночь. Грузоотправитель вопросы решать никакие не хочет. _________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 17:50_________________________________________ Перенесено модератором 09.10.19 18:00Прикрепленные файлы:заявка стройкомсервис 001.jpg (891910)
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.09.19 17:59
|