Юридические услуги. Взыскание ущерба, защита от взысканий. Споры, связанные с утратой груза. Бесплатные консультации.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста такой вопрос. Мы подписали заявку на доставку груза Новошахтинск-Пенза, загрузка 23.12 выгрузка 25-27.12, машина приехала на выгрузку 25.12 утром. Надо добавить что в Пензе 2 точки выгрузки у машины. 26.12 в обед водителю сказали что в графике у него выгрузка 29.12 в 15.00, т.е он приехал на 4 дня раньше и как сказали на выгрузке с ними ни кто не согласовывал что машина приедет раньше, наш Заказчик при жтом просто не берет трубку и не отвечает на сообщения. Можем ли мы 27.12 в последний день выгрузки проехать по точкам ввгрузки и в ттн отметить что нас не выгружают т, к. Машина приехала рано, и отвести груз назад заказчику? Мы еще обратную загрузку взяли на 28.12, если машина останется стоять до 29 то нам придется еще заплатить за срыв погрузки можем ли мы это переложить на заказчика который задержал нас на выгрузке так долго? Спасибо за ответы!

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 23.12.2015 12:12)
Максим Николаевич! подскажите, пожалуйста, по нашему вопросу! Урезали нам оплату на 10000 руб, ссылаясь на то, что доставка груза из Перми в Казань стоила 10000. Какие наши дальнейшие действия? Из документов у нас заявка, накладные подписанные с двух точек, и ксерокопия накладной с третьей точки,которую ошибочно выгрузили в Перми, и письмо с пермской точки о том что этот товар у них выгрузили.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Савченко В.И. ИП @ 28.12.2015 19:42)
Вопрос выше был, не прикрепился:

Загрузка Новосибирск-Пермь-Казань.Одна точка выгрузки в Перми, и две в Казани. Выгрузка в перми должна была быть в пятницу, но так как груз на погрузке пришлось ждать (был не готов), была устная договоренность о выгрузке в Перми в субботу. На погрузке сказали, что прицеп загрузили полностью в пермь, а в бошке две казанские точки. В конечном итоге в Перми выгрузили прицеп и оказалось, что там был груз на одну казанскую точку. Выгружал охранник. Теперь машина в Казани и нам говорят , что мы должны сгонять за свой счет обратно в Пермь и привезти груз в Казань. Что мы приехали в субботу,и на месте не было кладовщика,который должен был контролировать выгрузку. В заявке нет пункта. что наш водитель должен контролировать разгрузку. С перми нам обещали сбросить письмо официальное, что им выгрузили больше товара. Что делать?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Здравствуйте! Требуется помощь: совершили рейс Клин-СПб Тандер -пиво. Груз доставлен вовремя. В день приема теипература на улице -26 . Отказались от приема пива, т.к. боялись, что пиво замерзло. Температура в рефрижераторе +3. Составили акт, где написали,что пиво заморожено.водитель в акте написал, что несогласен. Что делать с пивом? Как доказать , что пиво нормальное? Заказчик требует везти обратно в Клин за свой счет.Фото и замеры температуры не производились,

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 25.12.2015 10:47)
Где в законе есть такое понятие не пудрите мозги народу

Цитата (Серобаба С.Л. ИП @ 26.12.2015 17:33)


Цитата (Савченко В.И. ИП @ 28.12.2015 18:42)


Цитата (Шимова И.В. ИП @ 06.01.2016 18:34)
99% перевозчиков не доучены и без грамотны Нужна помощь обращайтесь в личку

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Слово и Дело Государево (СЛОВО и ДЕЛО, ООО) @ 11.01.2016 12:15)
тема есть на форумах:
http://autotrust.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1082&topicid=875ff495-10a0-e511-8fc8-002590e45781&page=0

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Серобаба С.Л. ИП @ 26.12.2015 17:33)

В данном случае вправе выставить заказчику штрафные санкции за простой автомобиля и убытки, при их наличии,
либо
зафиксировать прибытие в адрес разгрузки и получить отказ от выгрузки, уведомить об этом заказчика, пригласить составить акт и сообщить о переадресации груза, в случае не сообщения о преадресации груза вправе вернуть груз отправителю за счёт заказчика, действовать надо согласно пунктам 66 и 67 Правил перевозок грузов

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Савченко В.И. ИП @ 28.12.2015 18:44)

В данном случае вправе требовать оплату в полном объёме, груз был предъявлен - груз был доставлен, не доставлен во второй адрес по вине отправителя груза.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Шимова И.В. ИП @ 06.01.2016 18:34)

Грузополучатель вправе отказаться от принятия груза, в данном случае вы должны уведомить об этом заказчика и в случае распоряжения грузоотправителя (заказчика услуг) о пере адресации или возврате груза обязаны его осуществить.
Если груз испорчен - оплата рейса не осуществляется и вы обязаны возместить ущерб.
Если нет порчи - заказчик услуг обязан оплатить рейс туда и обратно.
Советую провести экспертизу у грузоотправителя (взять часть груза на экспертизу), т.е. необходимо пару бутылок передать эксперту, их необходимо изъять и составить соответствующий акт, чтоб по результатам экспертизы смогли установить были ли порча груза.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 11.01.2016 14:22)
Советую уважаемому консультанту самому обратить внимание на п. 83 Правил перевозки грузов до дачи консультаций пиво заморожено = повреждение (порча) груза, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя. Так что не возлагайте на перевозчика функции грузополучателя - грузополучатель был обязан провести экспертизу и приложить её к акту, без экспертизы пусть идут со своим актом в туалет подтираться.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, физ.лицо @ 11.01.2016 14:22)

Действующее законодательство и судебная арбитражная практика по данной категории дел исходит из того, что перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий.
Мог и должен был как профессиональный перевозчик, имеющий длительный опыт в осуществлении грузоперевозок предотвратить обстоятельства порчи груза. Неосуществление им мероприятий, способствующих сохранности груза в пути следования, является его предпринимательским риском, влекущим наступление ответственности в виде возмещения убытков в случае их причинения в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по перевозке груза.

Т.о. при нарушении температурного режима перевозчик обязан доказать, что груз не испорчен, судебная практика возлагает на перевозчика обязанность доказывания. Очень хорошо, что вы изучаете правила перевозок грузов, это большая редкость среди перевозчиков, однако, судебная практика исходит из другого - перевозчику необходимо доказать, что груз не испорчен.

Данный вывод изложен в следующих постановлениях:

Постановление Федерального арбитражного суда Центрального округа от 30 апреля 2014 г. N Ф10-722/13 по делу N А09-6508/2012
Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 27 июня 2014 г. N Ф04-2209/14 по делу N А46-10923/2013
Постановление Арбитражного суда Московского округа от 24 августа 2015 г. N Ф05-10126/15 по делу N А40-165750/2013
Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 3 октября 2013 г. N Ф09-8179/13 по делу N А76-24646/2012
Постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 29 сентября 2015 г. N 18АП-10666/15

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 11.01.2016 18:42)
я вообще-то участвовал в разработке этих правил

Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 11.01.2016 18:42)
вполне возможно согласиться, однако для начала грузополучателю надо доказать что температурный режим был нарушен, а в данном случае
Цитата (Шимова И.В. ИП @ 06.01.2016 19:34)

Цитата (Шимова И.В. ИП @ 06.01.2016 19:34)
тоже неплохо, однако самое правильное поведение водителя в подобной ситуации - отказ от подписи в акте, акт о повреждении груза составляется в присутствии водителя, вот и пусть присутствует, однако водитель не является специалистом-товароведом и вообще каким бы то ни было экспертом чтобы соглашаться или не соглашаться с причинами и размером ущерба.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Слово и Дело Государево (СЛОВО и ДЕЛО, ООО) @ 11.01.2016 12:15)
Если Вы чего-то не понимаете, то это не значит, что "в законе" этого нет. Нет такого "закона", в котором можно было описать всё и сразу, поэтому всегда используется свод законов и актов,имеющих отношение к ситуации.На что, собственно и опираются профессиональные юристы.
Максим Николаевич проводит тут титаническую работу, бесплатно консультируя, отвечая на много мелких вопросов по существу.
Предлагаю не вставлять ему палки в колёса, а лучше тихо изучить понятия, касаемые субподряда и позволить юристам спокойно работать хотя бы в этой сугубо профессиональной ветке


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Ладатранс (Сибирь, ООО) @ 14.01.2016 09:24)
Статья 706. Генеральный подрядчик и субподрядчик

1. Если из закона или договора подряда не вытекает обязанность подрядчика выполнить предусмотренную в договоре работу лично, подрядчик вправе привлечь к исполнению своих обязательств других лиц (субподрядчиков). В этом случае подрядчик выступает в роли генерального подрядчика.


генподрядчик в перевозках это круть, но иначе быть не может если говорить о субподряде... я знаю, что есть решения судов, где речь ведётся о субподряде, но это просто грубые судебные ошибки по причине недопонимания существа перевозки, нет ничего удивительного, такое бывает в судебной практике, просто перевозчики - люди бедные, а здесь надо тупо пытаться пробиваться в судебную коллегию по ЭС ВСа, для этого может и не один десяток жалоб подать придётся по не одному десятку дел... как писал Бевзенко на закон.ру в год в Президиум ВАСа приходило порядка 20000 жалоб из которых процентов !!!!!! 50 !!!!!! были обоснованными, но физически президиум не мог переварить больше 500 в год ... но в любом случае не стоит судебные ошибки тиражировать в консультациях, хотя конечно же Максим Николаевичу респект и уважение за его энтузиазм...но он наказуем, и я не это придумал

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Здравствуйте.
У нас ДТП в Казахстане. Как забрать свои права?
В Казахстане машинка совершила ДТП. Полицейские забрали страховку по Казахстану, пришлось делать новую. Ну да бог с ней. А вот права отобрали, сказали только после суда вернут и отпустили с временным казахским удостоверением. Как теперь в Россию возвращаться с временным казахским, а лучше как забрать свое родное?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Гусаров Николай Геннадьевич, ИП @ 24.01.2016 23:11)

Возвращаетесь по временному удостоверению, в России получаете дубликат прав либо новые в замен утраченным. Если по решению суда в Казахстане будет лишён прав, то данные обстоятельства будут рассматриваться в суде по месту жительства водителя, будет второй суд об исполнении решения иностранного суда, если суд признаете доводы обоснованными и соответствующими законодательству РФ, прав будет лишён, если нет - права сохраняются

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Вчера 6.02.2016 г. в г. Ростове-на-Дону на митинге я подошёл к депутату государственной думы Коломейцеву Николаю Васильевичу и предложил создать во фракции КПРФ рабочую группу по взаимодействию с собственниками транспортных средств максимальной разрешённой массой свыше 12тн для защите их интересов на законодательном уровне. На что он ответил - НАПИШИТЕ проект закона и я отнесу его В ДУМУ. Назначил мне встречу. У кого есть мысли о том что должно в этом законе быть пишите сюда или в почту.Кто хочет присутствовать ? ЧТО НАПИШЕМ ТО И ОТНЕСУТ. Это особенно касается комментаторов с диванов, протестующих с плакатами "МЫ ПРОТИВ "и тех кто вчера говорил мне что пойдёт к депутату который 5 лет назад принимал участие в голосовании по этому закону глядя в глаза задать вопрос почему вы б--ля его пропустили. Где вы ребята? Соберёте вы членские взносы в свои ассоциации . Давайте сперва сделаем дело.Вы все наверное думаете что если выйти с плакатом на улицу или прийти на избирательный участок вопросы решатся сами собой.Люди наверху услышат, поймут свои ошибки и всё сделают именно так как нам всем захочется. Уважаемые комментаторы напишите что ДОЛЖНО БЫТЬ В ЭТОМ ЗАКОНЕ ??????? Хоть так от вас будет какая-то польза польза

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Подскажите ,пожалуйста!Сделали рейс,сняла копии доков,отправила заказчику.Подошел день оплаты и заказчик говорит,что не хватает первого листа транспортной накладной,поэтому оплаты не будет.Я отослала копии доков,которые отсылал,где есть первый лист .Что делать?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Цитата (Шимова И.В. ИП @ 12.02.2016 14:09)

Возникновение обязательства по оплате оказанных услуг не может носить встречный характер и возникать с момента исполнения всех обязательств по договору, в том числе в частности предоставления каких-либо документов.

Так, согласно определениям Высшего Арбитражного суда РФ N 450/08 от 31 января 2008 г., N 2102/07о т 2 марта 2007 г. и N 6911/09 от 3 июня 2009 г., не предоставление надлежащих документов, подтверждающих факт оказания услуг, не может являться основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Доводы Ответчика о том, что Истцом не соблюден порядок оказания услуг, в части предоставления документов, подтверждающих оказание услуг, так как не представлена документация, предусмотренная договором, не должна приниматься, поскольку указанные пункты договора не освобождают заказчика от приемки результата оказанных услуг и оплате.

Данные обстоятельства не могут повлиять на обязанность оплатить оказанные услуги, срок оплаты в данном случае надлежит считать согласно ст. 314 ГК РФ, т.е. с момента предъявления требования об оплате. Не исполнение обязательств по предоставлению документов может повлиять только на размер пени/процентов. В данном случае вправе требовать полной оплаты, отсутствие каких-либо документов не может являться отказом от внесения провозной платы.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Добрый день ! Я являюсь физ. лицом , осуществлял грузоперевозку через диспетчера(имеется договор ) ,добросовестно в срок доставил груз отправил доки по почте. Но уже как месяц не оплачивают ( обещали в течении 5 б/д). Я стал просматривать ННТ и там обнаружил ,что не указанно мое транспортное средство . Подскажите как мне вернуть свои деньги

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00