Добрый день! Подскажите как Юридически правильно поступить в данной ситуации.
У нас был рейс по городу так сказать, машина на погрузку должны быть подана к 9 утра. и в этот же день должна быть выгружена. сумма перевозки 8000.
Водитель на погрузку к 9 утра не приехал, приехал к 9:30, в следствии чего завод конечно его не дожидался и вместо него в 9 поставил грузить другую машину. и только после того как ее до грузил поставил его. Поэтому водитель на примерно 3 часа позже приехал на выгрузку. в 15:00.
Теперь вторая сторона медали, менеджер завода забыл передать на склад информацию что приедет такой груз и заявить его в список выгрузки в этот день. а т.к время для них уже было поздно т.к. работают до 17, завод машину выгружать отказался в этот день.
По заявке у нас указана 1000 руб простой сутки по нашей вине. Т.к водителю на след день нужно было грузиться где-то и вина была не только его, то завод пошел на встречу выйти выгружать его раньше своего графика работы к 7 утра. А мы в свою очередь т.к пожалели водителя предложили ему доплатить 2000 за ночной простой.
Теперь самое интересное) Перевозчик утроил скандал, но вроде согласился на то что приедет к 7 утра выгружаться. но в 9 утра сбросил нам нашу заявку которую сам же изменил что он хочет + 1500 простой ночь и почасовую оплату 700 руб. час. Заявку заключенную, и заявку которую он прислал собой измененную прикладываю. Мы втечении 2 часов пытались с ним вопрос урегулировать мирно. объясняли ему что есть заявка и ни кто не будет менять условия т.к. изначально ваша вина так же есть, вы не приехали на погрузку к назначенному времени. С его стороны одни крики, оры, и стояние на своем, ни какая подписанная заявка его не интересует и договор тоже. В итоге в 11 утра он говорит что дает водителю команду не давать до выгружать машину, и будет звонить на завод или поедет туда и вынесет там всем мозг и будет с ними скандалить.
Машина с рампы отъезжает, завод в шоке, не понимает ситуацию. Мы пишем перевозчику на электронную почту требование поставить машину на выгрузку, но прошел час, не ответа не привета. Машина так и не встает на выгрузку. и водитель на заводе грузчикам говорит. что он делов не знает, что сказал хозяин то и делаю.
Потом прошел еще час,нам приходит требование от завода, чтоб машина встала на выгрузку, она мешает проезду других машин, и товар им оказывается срочно нужен. А перевозчик уже приехал на завод, и так и требует согласиться с его условиями заявки иначе машину выгружать не даст и будет скандалить на заводе. Завод в шоке, они в обще только машину выгружают и ее не заказывали , а он пытается утроить там скандал и пытается пройти к директору к которому его конечно же ни кто не пустил.
Т.К. мы дорожим работой с заказчиком, то нам приходиться соглашаться на условия перевозчика, подписать его заявку. что мы готовы ему доплатить 1500 за ночь и 900 час почасовую за этот день пока он же не дает выгружать машину и устраивает скандалы и понести убытки из за его недобросовестности. и только после того как мы подписали его заявку измененную водитель открыл ворота и встал на рампу.
Теперь исходя этого всего вопрос. Можем ли мы как-то юридически правильно отказать перевозчику в оплате второй заявки на его условиях. которую нам пришлось подписать в следствии его шантажа ? может ли считаться эта вторая сделка не действительной из за его недобросовестных действий ?
Как мы должны сейчас все Юридически правильно оформить? может написать ему какой-то акт пока не прошли вторые сутки, чтобы он не смог с нас стребовать доплату которую он шантажом заставил нас подписать ?
Ведь так-то он сам опоздал на погрузку изначально, но мы готовы ему заплатить 1000 за простой сутки, но хотелось бы н платить из своего кармана то что он шантажом с нас выпросил.
Или т.к. мы его заявку измененную подписали, то теперь мы только через суд сможем это оспорить? и если не заплатим то он правомерно сможет нам написать на Ати Нп или претензию, которую юристы и модераторы проверят и утвердят ?
Прикрепленные файлы:20.jpeg (815636)
6.jpeg (864477)