Перевозка Алкогольной продукции

Являемся экспедиторами, своего транспорта в собственности нет. С водителями работаем по договору. По городу работаем как с физ.лицами, так и с ИП. Есть несколько алкогольных компаний, с которыми работаем не первый год. От одной из компаний пришло уведомление, что с 01.07.2021 мы как экспедиторы не можем предоставлять транспорт для перевозки алкоголя, зарегистрированный на ИП или Физ.лицо, якобы изменилось законодательство. Транспорт должен быть либо оформлен на организацию, либо в лизинге, либо в аренде (арендодатель-ОРГАНИЗАЦИЯ).

Цитата (СФЕРА (ТК СФЕРА, ООО) @ 15.07.2021 15:53)
Какое такое законодательство изменилось? Не уточнили они?
Может подписали какую-нибудь опять хартию, как сельхоз и мясные производители, чтобы физ лиц заставить ИП открывать. А тут может хотят убрать из отрасли мелочь всю.

В соответствии п. 1 ст.11 Федерального закона от 22.11.1995г. N 171-ФЗ «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и об ограничении потребления (распития) алкогольной продукции» (далее – Федеральный закон №171-ФЗ) оборот алкогольной (за исключением розничной продажи пива и пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи) продукции осуществляется организациями.
Пунктом 16 статьи 2 Федерального закона N 171-ФЗ установлено, что под оборотом алкогольной продукции понимается закупка (в том числе импорт), поставки (в том числе экспорт), хранение, перевозки и розничная продажа

Цитата (СФЕРА (ТК СФЕРА, ООО) @ 15.07.2021 15:53)
Не якобы, а достоверно, при том еще с 01.01.2021, экспедитора в 10 раздел ТрН уже не вписать, только в 1, а в 10 перевозчика у коего ТС в собственности, лизинге или аренде, а для алкашки ип-шке закон места там не оставил... выход один - оформлять всем вашим ип-шкам фирмы и брать их на полное бухобслуживание, другого выхода увы не вижу...

Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 16.07.2021 08:03)

В общем и целом соглашусь. Передача в фиктивную аренду дело хлопотное и не безопасное по факту.

Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 17.07.2021 10:56)
Ну да, случись ДТП и фиктивный арендатор попадает по самое не хочу, до даже и без этого фиктивная аренда не решает главного - где майнить белый НДС? В чем сейчас заключается конкурентоспособность лиц привлекающих безНДСных Ати-перевозиков? - в том что местный бомонд считай подчистую занимается махинациями с рисованным НДС, но с 01.01.2022 ели ничего не поменяется АСК НДС 3 станет обрабатывать и электронные транспортные накладные и пистоны в задницу грузотправителям пользующимися услугами тэкашек привлекающих АТИ-перевозиков придется ох как не сладко, тэкашки в миг станут неконкурентоспособными поскольку им придется платить НДС за перевозика самим, второй вариант - тихо сдохнуть, но тихо не будет, уходя в в последний путь они прихватят немереное количество денег глупеньких Ати-перевозиков... поэтому тому кто хне хочет сдыхать нужно выстраивать новую модель работы с перевозиками, а если оные по сакральным мотивам не захотят работать с НДС то, им придется или понижать на 20% ставку или прекращать и так почти убыточную деятельность...