ЗАЯВКИ

Я перевозчик. Обратите внимание на заявки которые подписываем-Ужас ПРАВА у заказчика у перевозчика ОБЯЗАННОСТИ и ответственность. опоздал - штраф. А не оплатил в срок - ? загрузка 24 часа задержка в лучшем случае 1т.р за ПОСЛЕДУЮЩИЕ СУТКИ . а может все таки по нормам В течении 4 часов на межгороде а дальше по часовой? перегруз смещение не габарит все таки отдельной строчкой и ответственность на заказчике а не лишение прав водителя и штрафы дороже фракта в несколько раз перевозчику? ответственность за размещение крепление хотя бы пополам с грузоотправителе? а самое веселое - ЗАЯВКА это ДОГОВОР предлагаешь изменить или дополнить. ни в какую. у всех юридические отделы или ГЕнЕральные директора .Форму утвердили. и их нет на месте (думаю вообще нет) или долгое согласование. ПРЕДЛОЖЕНИЕ РАЗРАБОТАТЬ ЕДИНУЮ ФОРМУ ЗАЯВКИ хотя бы для участников АТИ с учетом общих интересов.

пример на файле

Прикрепленные файлы:
пример (1258136)

Цитата (Регион Трейд, ООО @ 21.09.2014 00:34)
ст.8 п.2 УАТиГНЭТ Заявка должна быть от грузоотправителя.

Цитата (Регион Трейд, ООО @ 21.09.2014 00:34)
Ну-ну, а я депутат, кривой заказчик не может меня штрафовать за выход на прямого заказчика, п.8 в заявке.

Евгений Геннадьевич, это труднодостижимо, поскольку каждые грузовладелец и транспортная компания имеют свои частные интересы, которые излагаются в договоре и заявке. Типовая заявка одна на всех не устроит того, кто знает чего он хочет. Если лицо намерено защитить свои интересы перед тем, как возникнет случай для чьей-нибудь ответственности по договору, то оно поручает разработку договора юристам или передаёт им договор заказчика перед подписанием.