Конфликт с перевозчиком

Согласно договора заявки перевозчик подал ТС на погрузку по маршруту Новосибирск-Екатеринбург, по техническим причинам произошла загрузка груза по маршруту Новосибирск-Асбест-Екатеринбург водитель тут же уведомил своего диспетчера, он же в свою очередь уведомил меня спустя почти сутки и уехав с загрузки. В заявке указано что исполнитель обязан информировать заказчика о местоположении авто. Сейчас менеджер требует оплаты в размере 4000 рублей за дополнительную точку не согласованную со мной, а я могу дать только 2000 что и было предложено исполнителю.
Является ли своевольное начало движения груза не по заявленному маршруту нарушением со стороны исполнителя?

Цитата (Альянс, ООО @ 09.02.2018 08:39)
Кто есть менеджер в Вашей схеме?


Цитата (Альянс, ООО @ 09.02.2018 08:39)
В заявке указано наказание за "своевольное начало движения груза"?

Интересно получается. А какое наказание предусмотрено за неправильную загрузку ,ошибки логистов, или за невыполнение своих обязанностей Вами.В заявке прописан маршрут вот он и поедет по нему. А потом за свой счет Вы закажете машину на Асбест

Да и ЕСЧО что то Вы УАТ совсем задвинули

Цитата (Агентство правового содействия DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 09.02.2018 09:01)
Поделитесь пожалуйста законом или постановлением где прописано ?

Мне кажется тут все гораздо проще....

1) Если в договоре прописано условие одностороннего изменения условия договора, то перевозчик прав и вправе требовать 4000
2) если не прописано, то применяется правило ст 450 гк рф - Изменение договора возможны по соглашению сторон. Таким образом перевозчик не должен был начинать движения без согласования новых условий со своим заказчиком

Цитата (Партнер, ООО @ 21.02.2018 14:18)
А сколько водителю ждать "согласования"? И кто за время ожидания заплатит? И кто оплатит опоздание на выгрузку, пока водитель ждал?

Цитата (Агентство правового содействия DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 22.02.2018 07:08)


водителю ждать....согласовывают новые условия быстро...позвонил логист своему заказчику...сообщил про доп точку...на размышление 30 мин или разгружаются..вот и все

не пытайтесь усложнять ситуацию....дело 30 мин....не устрили условия перевозчика....разгружаются и выставляют счет за срыв загрузки

Ну вообще-то, судя по ситуации-получается больше всего виноват диспетчер со стороны перевозчика, который, своевременно получив информацию от водителя. ничего не сделал, чтобы своевременно разрешить ситуацию, и, вместо этого, возможно решил извлечь из неё пользу и для себя?..Надо думать о людях лучше, конечно))..Однако, справедливости ради, если уж компенсировать затраты водителя, то если диспетчер от заказчика даёт на компенсацию 2000р, то вторую часть суммы +2000р (не знаю уж в какой пропорции и что там причитается водителю))-обязан выделить диспетчер водителя, а то и больше..так как именно он является тем звеном, которое застопорило оперативное решение вопроса и сообщило инфо лишь через сутки.
Это конечно решение проблемы не столько юридическое, сколько "по понятиям но бывает, что и оно помогает разрулить ситуацию

Всех мужчин-обитателей юридического форума-с Днём защитников Отечества!
Здоровья. счастья и удачи!)

Цитата (Партнер, ООО @ 22.02.2018 15:16)
Водителю раз и дали ответ за пол часа. Потом раз и и не разгрузили-сказали склад закрыт. Потом раз и его счет за срыв загрузки "загрузили" в одно место. Не ну а что: все же просто...