работа диспетчиров!,,,,,,,,,,,,,,!

Читаю на сайте ати, грузы, требуются диспетчира на работу с з.платой 35% от сделки. Вопрос что остоётся перевозчику ?И почему перевозку оплачивают диспетчеру а ни мне. Я должен плотить диспетчеру а не он мне.И почему в заявках и договорах прописывают штрафы за разглошение ставки перевозки и связь с грузодателем.Как я после подписания такой заявки заберу свои деньги у диспетчара который после выгрузки не выходит на связь, поменял все контакты и связную фирму. А звёзды у него на месте и он продолжает работать. Должны тысячами почти каждый а у них как были грузы так и есть где они их берут,не имея ни одной машины.А что касается нас начни выбивать с них свои же деньги они к тебе выставляют притензии, и выставляют на н.п..............Хотелось бы знать почему на сайте одни догрузы кто их исчесляет ис каких тонножей и кубов и как может быть на 10 тонник 8 тон догруз. ,,,,,,,,,,,,,,,И что за ставка 2 и 3 рубля за 1 км. У меня что машина на воде ездиит С каково расчета берутся токие расценки?.......... даже такси легковое по городу не поедит за такую цену...........Обьясните мне пожалуйста...............Создаётся впечатление что вы изживаете перевозчика, ..............Как может фирма выстовлять груз АДР4 в хоз.товарах краска не предупреждая об этом а скрывая ,при этом перегружать 10 тон на 13 тон т.есть на 3 тонны больше пишут 8 тон,а на самом деле 8 тысяч литров при удельнам весе 1.7 кг на 1 литр краски В 60куб. фургон забивают полный коробки без пустот , а в документах пишут 44.7 куба и оплачивать перегруз отказываются , А что косается оплаты постоянный кипиш не забрать, Пока едиш то диспетчер уволен,а деньги забрал, то умер а они ничего незнают и сделать не могут и его долги не собираются брать на себя, то фирма разволилась или кудато подевалась или поменяла все сваи реквизиты и стала связной фириой. Когда у жесточат в ати весь беспридел. Почему защешают лиш диспетчиров а не перевозчиков. Я понимаю почему происходит пропажа грузов его в основном находят на складах свх. После того кагда не могут забрать оплату ,а везём за свои деньги.А получаем через 7 ,10 ота и 15 б дней если повезёт Где брать средства на следующую перевозку если за предыдущие 5 должны?????

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
а как одно с другим соотносится ?
Вы что налог на прибыль платите с общей ставки за перевозку?

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Даю но у нас законы не работают...

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Писать и на заборе нужно, а вот доказать что-то не всегда получается. НЕ обращайте внимания на такую ерунду.

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
По вашему 44,7 кубов груза войдет в 45 кубовую машину ?


Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Ати не государство. НИ когда

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
это почему Вы так решили ?

Ну и собственно вопрос дня.... резюме в вашей теме есть?

В жизни есть куча положительных моментов,не зацикливайтесь на отрицательных.Всё будет хорошо!

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Вероятнее всего, имеется ввиду 35% от разницы ставками заказчика и перевозчика.

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Обращайтесь на "Круглый стол", такие упоминания на НП убираются быстро.

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Расценки берутся исходя из простого правила - если поехал один, значит, поедет второй, а где поедут двое, там и остальные подтянутся. Виноваты в низких ставках не диспетчера, а перевозчики, которые по таким ставкам едут.

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Работа по предоплате - залог спокойствия Кроме того, у перевозчика есть мини-арсенал средств и методов воздействия на диспетчеров - система претензий, форум "Недобросовестные партнёры", "Круглый стол", Третейский суд, Арбитражный суд. Задайте себе вопрос - а давно вы пользовались каждым из вышеперечисленного?

Цитата (Овод И.В. ИП @ 03.10.2014 17:23)
Наверное, когда вы входили в этот бизнес, вы думали откуда брать деньги на совершение перевозок? Нет? Действительность оказалась не такой, как вы думали? Что ж, время менять бизнес. Не хотите (не умеете ничего больше делать)? Подстраивайтесь под существующие правила. Не хотите подстраиваться? Ищите объединения, которые будут вам помогать.

Цитата (Профт Логистик ГК (Глобал Транс, ООО) @ 07.10.2014 21:32)
У меня 60 кубовый фургон, и я беру расчёт с запасом, так как меня предупреждали что всёравно грузят больше чем платят. У меня интер под заказ из америки и будка готовилась под заказ, под 60 кубов, если хотите знать и матор под заказ, а не тек как увас котструктора, я знаю по документом самасвал, а в действительности реф и как вы на них ездиете, замерти рулеткой свои фургоны а потом и обсуждайте. Я в отличии от вас свой грузовик берегу и люблю, и в бизнесе уже семь лет, и не виновата что кантора на которую я работала без проблем к огромному сажелению сгорела. Вот и приходится пока работать с ати, так как не подберу компоньёна каторому нужна моя машинка для работы. Пока поподаются одни жмоты неплатильщики и оферисты.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 08.10.2014 09:20)
Я всё понимаю что есь и суд, и нп. Но так не хочется перепалок тем более, когда начинаешь писать, тебя оскорбляют в свои оправдания лгут, и клевещут становишся просто злой и не на того кто это делает ,а на систему может человек то и невиноват но столько обмана и неоплат что росто диву даёшся. Почему все наровят обмануть и наказать и за что за то что едишь, вовремя достовляешь , при погрузках доказываешь, что так не доедит, а тебе мы всё знаем не первый год возим, и вообще не мешайте все отговорки. А пользуюсь пн часто , а иначе как забрать свои деньги подскажите у меня счёт н резиновый и салярка от 38 до 42р так как я в основном работаю на якутск, Алдан, томмат и табогу а том горючка дороже. А С 10 уже бу дет арктика так как морозы.

Цитата (Овод И.В. ИП @ 11.10.2014 14:26)
Какой самосвал, РЕФ какой-то, компаньоны, знаете как я езжу... Вы чё курите!?

Цитата (Профт Логистик ГК (Глобал Транс, ООО) @ 12.10.2014 02:27)
Что же вы уважаемый Алексей, свои грузы не перевозите своим транспортом? и раскажите как грузите и ездиете Вы ,чтож за тайна если такие все честные, и ктото может и курит, а ктото пашет!................. вот вся и разница.

Цитата (Овод И.В. ИП @ 17.10.2014 00:33)
На всех клиентов своего транспорта не купить либо их будет строго ограниченное количество.
Склад свх свой, лицензия брокера есть, из европы дешевле беларусов нанять и лытышей ( потому лизинговые в свое время вернули обратно), по Китаю свои контейнеры не интересно .... Если Вы не понимаете. Говорить с Вами тока лясы точить!