Отказ от груза в период ограничений по осям.

Уважаемые коллеги, юристы поясните мне такую ситуацию! Кто тут прав? 30.03.2016 мы заключили заявку с ООО Саннтранс на перевозку, конечным пунктом которой являлся п. Энергетик Оренбургской области, узнав что Оренбургская область ввела ограничения на движение грузового автотранспорта на время весенней распутицы, мы позвонили в тот же день!!! менеджеру ООО Саннтранс и проинформировали о невозможности совершения нами данной перевозки. В представленном нами акте о срыве доставки (присланном нам от ООО Саннтранс) видно из их же слов , что уведомление по телефону состоялось и так же озвучена и прояснена причина нашего отказа.
Уважаемые юристы, прошу вас обратить внимание на Статью 36 УАТ
Статья 36. Основания освобождения перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя от ответственности
Перевозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие:
1) непреодолимой силы;
2) временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причинам;
3) иных не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин.
И еще, уважаемые юристы обратите внимание на заявку составленную для нас ООО Саннтранс в которой исключается их ответственность в случае одностороннего отказа ООО Саннтранс от договора-заявки в пределах 24 часов от даты загрузки это противоречит букве ст.Статьи 37. Недействительность соглашений
Любые соглашения перевозчиков, фрахтовщиков с грузоотправителями, грузополучателями, фрахтователями, пассажирами, имеющие целью ограничить или устранить ответственность, возложенную на них, считаются недействительными, если иное не предусмотрено настоящим Федеральным законом.


Прикрепленные файлы:
Акт (475705)
Постановление Правительства по Оренбургской обл. (163074)
Заявка (282677)

Константин Геннадьевич, вы заключили договор позже, чем постановление Правительства Оренбургской области было опубликовано. Вы являетесь профессиональным перевозчиком, следовательно, обязаны были уточнить наличие запретов и ограничений до заключения договора.

Цитата (СтройСтеклоСервис, ООО @ 04.04.2016 23:58)
"Буква" говорит как раз о том, что недействительны лишь те соглашения сторон договора перевозки, которые направлены на умаление ответственности перевозчика/фрахтовщика. Про невозможность такого соглашения в отношении ответственности их контрагентов (грузоотправителей, грузополучателей / фрахтователей / пассажиров) "буква" ничего не говорит.

Если интересно, можете глянуть для сравнения ранее действовавший УАТ РСФСР - там действительно, и одна и вторая сторона договора перевозки, были поставлены в жесткие рамки условий ответственности - невозможность их снижения (но то было давно).

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 05.04.2016 00:33)
Добавлю - временные ограничения в весенний период не запрещают провоз любого оборотоспособного груза. Получаешь спецразрешение и вперед. На эти перевозки недопустимость выдачи спецразрешения для грузов не являющихся неделимыми не распространяется (если параметры ТС не превышают "тяжеловесные" значения).
Т.е. перевозка возможна, но при соблюдении дополнительных требований.

Тут читать то кто нибудь умеет??????? Прочтите статью в конце концов!!!! Где тут упоминание про то, когда узнал о препятствиях, ограничениях и прочее...???? Закон есть закон, написано лишь о непреодолимых препятствиях имеющихся на пути выполнения обязательств. Или вы думаете писавший закон это имел ввиду, но ему чернил не хватило???? По поводу пропусков... пункт 2 говорит о временных ограничениях или запретах, как правило временные ограничения можно обойти пропуском, а запреты - нет. Так почему законодатель не упомянул об этом???? Ведь написано предельно ясно!!! Ответственность снимается при наличии временных ограничений!!!! Что тут обсуждать то?????

Цитата (СтройСтеклоСервис, ООО @ 05.04.2016 08:50)
да, много кто умеет-то.
Хотите верить в то, что душе ближе? На здоровье. За обучение заплатите, только и всего.

Цитата (СтройСтеклоСервис, ООО @ 05.04.2016 07:50)
Не знаю, Вы тему начали. Наверное хотели обсудить что то...

Акт о введении ограничений вступил в силу с 11.03.2016 (п.5, опубликовано 11.03.2016).
Срок ограничений - с 24.03.2016 (п.1.1)

Вы заключили сделку 30.03.2016 являясь при этом субъектом предпринимательской деятельности (подразумевается, что Вы являетесь профессионалом в указанном виде деятельности).

Теперь отказываетесь, ссылаясь на обстоятельство, которое существовало в момент Вашего волеизъявления.
Действительно, что тут еще обсуждать....

Мне вот интересно сразу в таких обстоятельствах задаться вопросом - Допустим если бы Вы этот груз перевезли (легально или нет - неважно), а Ваш заказчик с оплатой "сдулся", Вы бы также согласились бы со своим утверждением? Ведь статья 36 УАТ освобождает от ответственности и вторую сторону договора.

Мне вот интересно сразу в таких обстоятельствах задаться вопросом - Допустим если бы Вы этот груз перевезли (легально или нет - неважно), а Ваш заказчик с оплатой "сдулся", Вы бы также согласились бы со своим утверждением? Ведь статья 36 УАТ освобождает от ответственности и вторую сторону договора.

Речь в 36 ст. УАТ о штрафах за отказ в одностороннем порядке от выполнения договорных обязательств, читайте закон, уважаемый работник офиса! В ней нет упоминания об возможности не платить за перевозку - это совсем другая тема.

Всё ясно, человеку нужно сочувствие, чай и тёплый плед. Про то что "неустранимое препятствие" может быть таки устранено приобретением пропуска, вообще молчу.

этот человек мне вчера дважды звонил, сыпал статьями из ГК. Но мне его не удалось убедить, а потом я понял, что таких людей убеждать в чем-то вообще бесполезно. Видимо, не ошибся - теперь он создал тему здесь, решил всех "подоставать" своими знаниями ГК