Вопрос по недостачи груза

Везли груз, обувь в мешках. В ТТН проставлено общее количество пар, водитель подписал документы, что груз принял, на выгрузке подписал акт, что не достает 10 пар обуви. Пломба не нарушена. На выгрузке водитель в пересчете участвовал. На загрузке он утверждает, что его кладовщик не допустил к пересчету по количеству мест и не дали внести об этом отметку в ТТН. Естественно кладовщик на погрузке утверждает обратное. Посоветуйте, как разрешить эту ситуацию.

Скорее всего, оплатить стоимость 10 пар обуви и на будущее уяснить, что любые замечания должны быть сделаны письменно. Устные переговоры это хорошо, но к делу их не пришьёшь.

Олеся.
общее количество пар и количество мест это разные вещи. основания для пересчёта не понятныю.

Надо смотреть договор. Если договор на перевозку без экспедирования, то достаточно отметки о том, что пломба не нарушена. Получив такую отметку можно ни в каких пересчетах не участвовать. Если договор экспедирования, то здесь ситуация двоякая. С одной стороны кто-то (водитель или экспедитор) должен участвовать в пересчете того, что указано в транспортной накладной (и только в ней, а не в товарной накладной) и отвечать за количество. С другой стороны, по закону, ответственность экспедитора наступает только с момента выдачи экспедиторской расписки. Если ее нет, то получается юридический казус. Вам не могут предъявить претензию, а вы не можете доказать исполнение договора экспедирования и получить свои деньги.

Заключённый договор явно не является договором транспортной экспедиции, мне для этого даже смотреть его не обязательно. В этом договоре две стороны — клиент и экспедитор, при этом клиентом не может быть абы кто, а им может являться только лишь грузоотправитель или грузополучатель. Помимо этого под "экспедированием" можно подразумевать что угодно, так как законодательство не даёт чёткого определения что же является объектом договора транспортной экспедиции.

Александр .
При недостачи груза - без раз-ы договор экспедирования или перевозки.

Вот я водитель.Как я могу подписаться в акте,что у меня не хватает 10 пар обуви,если я не считал их при погрузке.Сколько возил обувь во 1-х никогда не отказывали в счете при погрузке,во 2-х никогда не заставляли пересчитывать кол-во пар,т.к заглянуть в каждую коробку нереально,а только кол-во мест.Не знаю как с юридической стороны,а с практической,коль водитель дурак,то заплатив за 10 пар обуви несомненно станет умнее и начнет думать,что подписывать,что считать и где отмечать.

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 30.09.2015 13:09)
не будет никакого казуса

Цитата (AutoGross (АвтоГросс, ООО) @ 30.09.2015 14:01)
не совсем так