Помогите! Как расчитать простой!!

Заявка была на 29.12 13-00 погрузка в Перми, простояли до 30.12 13-00 так нас и не загрузили уехали пустые. По заявке за срыв 5/%сами виноваты проглядели, но ведь простой должен учитываться, или я ошибаюсь?? Подскажите???

В договоре и (или) оплата за простой предусмотрена?

Цитата (Большегруз" (Малышева Н.В. ИП) @ 11.01.2016 16:41)
Насколько можно судить из скана заявки, выложенного на соседней ветке тема эти пять процентов относятся к размеру ответственности Исполнителя перед Заказчиком, т.е. Ваша перед Заказчиком (опустим нестыковку в обозначении сторон соглашения).
Иными словами заявка не содержит размер ответственности Заказчика перед Вами.
Предположительно в данном случае нужно руководствоваться п.1 ст.35 УАТ. Если иное не установлено договором.

нет акта, нет простоя

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 11.01.2016 20:59)
Вопрос был о том как рассчитать простой, а не как его взыскать

иногда можно помнить и про третий угол треугольника, зная о первых двух.

По заявке нам грузиться 29.12- в 13-00 , на территорию завода нас не запускали, потом переиграли загрузку на час ночи, машина простояла у ворот всю ночь, ее так и не загрузили. С утра "Автодор" попросил еще подождать, простояли до обеда, мы уже не вытерпели сказали что уедем, они обманным способом( сказали что груз уже готов), запустили нас на территорию, простояв еще час, груз был вообще не готов, мы уехали.

Единственное что у нас есть- это пропуск на вьезд и выезд, и голонас- что машина простояла сутки.

Цитата (Большегруз" (Малышева Н.В. ИП) @ 12.01.2016 14:15)
Как заметил Антон Олегович в Вашем случае было бы не лишним заранее зная процедуру обеспечить фиксацию факта составлением акта в порядке, предусмотренном транспортным законодательством.

Однако со своей стороны замечу, что УАТ и ППГ регламентируют отношения в рамках договора перевозки груза, складывающиеся между грузоотправителем/грузополучателем и перевозчиком. Предположу, что в Вашем случае есть признаки того, что Вашим контрагентом не является ни грузоотправитель, ни грузополучатель. Скорее всего Вы действуете как третье лицо (фактический исполнитель), на которого возложено исполнение обязательства Вашего контрагента. Поэтому возможны и отклонения от стандартной схемы, прописанной в УАТ. Вопрос доказывания и цены вопроса.
Но на будущее учитывайте, что сроки для составления акта ограничены.

Цитата (Кичигин М.Л. физ.лицо @ 12.01.2016 12:23)
Конечно возможны. Но грузоотправитель скажет, что это перевозчик просто взял да и уехал. Слово одного против слова другого. Потому ссылаться на УАТ перевозчику, на мой взгляд, выгоднее, т.к. есть законодательством установленная процедура, с возможностью составления одностороннего акта.

Насколько я могу судить, большинство сторон судебного арбитражного процесса не стремятся лезть в такие дебри (причинами тому как недопонимание сути возникающих между диспетчером и перевозчиком отношений, так и зачастую бессмысленность подобных объяснений). Суду главное вынести мотивированное решение, что он и делает, опираясь на изложенные истцом и ответчиком доводы.