как правильно отказаться от подтвержденной заявки?

Нужна помощь юриста
Подскажите пожалуйста, как правильно отказаться от подтвержденной заявки?
Если причина отказа обоснованная и отказ последовал до заявленного времени подачи транспортного средства?
Отказ должен быть в письменном виде? и как его оформить в надлежащем виде? Чтоб в дальнейшем не было недоразумений....

Отправьте телеграмму, что отказываетесь от заявки по таким-то причинам, это (квитанция об отправке) будет доказательством извещения об отказе в случае предъявления претензий к вам

Это конечно поможет, если вы отказались в установленные договором сроки, в которые можно отказаться. Если отказываетесь прямо перед загрузкой, то придется платить штраф

Отказ оформляйте в письменной форме. В свободной форме, но чтобы было понятно от какой перевозки отказываетесь.

И все таки подскажите по теме пожалуйста. Если в договоре не оговорен срок, в который необходимо уведомить экспедитора об отказе от подписанной заявки, а есть ссылка на законодательство. Нигде не могу найти. И еще, если заявку подписали в день погрузки, а через час отказались от заявки, в каком то законодательном документе такое предусмотрено? Я видела только, что договор считается заключенным не позднее 3-х суток до начала погрузки. А если заявка оформлена в день погрузки- договор что, считается не заключенным? Какая ответственность перевозчика должна наступить, если он отказался от заявки через час после ее подписания? Причина, ремонт на Ленинградке и в следствии чего-большой объезд, о котором при подписании заявки мы не знали. В УАТ указано, что наличие знаков, запрещающих проезд транспорта, освобождает перевозчика от ответственности за отказ от выполнения рейса. Или я что то неправильно понимаю?

Цитата (Лисовская Елена Алексеевна, ИП @ 07.10.2010 09:46)

Можно назвать пункт/параграф в УАТе, где сие сказано?

"Статья 36. Основания освобождения перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя от ответственности

Перевозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие:

1) непреодолимой силы;

2) временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причинам;

3) иных не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин."
Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
Опубликовано 17 ноября 2007 г. Вступает в силу 18 мая 2008 г.
Может я неправильно понимаю, если кто знает, разъясните пожалуйста. Наверное, уже на будущее, т.к. в нашем случае, после подписания заявки, в течении 40 минут уточнились по маршруту с грузовладельцем по телефону, указанному в заявке, и выяснилось, что в связи с тем, что съезд с МКАД на Ленинградское шоссе закрыт, необходим объезд, который увеличивает пробег почти на 200 км. Но это полбеды. Все равно бы поехали, раз взяли на себя обязательства. Но по времени этот объезд займет не 4 часа, а много больше. Все это выяснилось уже после подписания договора-заявки буквально в течении 40 минут-1 часа. Заявку подписали в 11 час утра, загрузка планировалась на 17 час вечера. В течении часа с момента подписания мы отказались от заявки, поставив в известность экспедитора путем переписки в аське. Письменного отказа от нас не было. Вот это и есть наша очередная и решающая ошибка в этой череде просчетов. Конечно, с одной стороны формально экспедитор наверное прав, требуя с нас штраф, но если разобраться по совести-какие убытки они успели понести за 1 час, прошедший после подписания заявки? Я конечно понимаю что они не должны были ставить нас в известность, что маршрут из-за ремонта дороги не только удлинняется, но и растягивается по времени. Все это похоже на какую то ловушку

В целях исключения возможности возникновения аварийной ситуации Ространснадзор 23 июня выписал предписание Департаменту имущества г. Москвы "О закрытии движения грузового автотранспорта и принятии мер к приведению путепровода в соответствие требованиям обеспечения безопасности движения". (ц) http://www.rg.ru/2010/07/02/shosse.html

Ну если предписание Росавтонадзора можно считать введенным в порядке, установленным законодательством РФ, то Вы правы пишите письмо, с ссылкой на 36 статью
Но, лично мое мнение, под временными ограничениями понимается ограничение, действующее на всей территории РФ, как то 'весенняя распутица' Тем более альтернатива у Вас была

Добрый день! как правильно отказаться от заявки подтвержденной, если машина прибыла вовремя и стоит ожидает сутки, чтобы ее загрузили. Но товар не готов и грузить не собираются, мы хотим отказаться от заявки так как не хотят оплачивать простой и поднимать ставку. подскажите как оформить правильно.

Составляйте акт о непредъявлении груза к перевозке. Перед составлением письменно уведомите заказчика о предстоящем составлении акта.

Формы актов есть в интернете.