Весовой контроль............

Подскажите какими в данный момент регламентами или другими правовыми актами руководствуются посты весового контроля?
Где конкретно прописано сколько должна быть нагрузка на ось???
Пытался говорить с весовщиками. По их словам если у меня тягач с одной ведуще осью и трехосный прицеп то мне можно весить не более 40т и нагрузки на ось следующие: 1-9000 2-10000 прицеп сумма 3-х осей не более 22,5т но не более 9т в отдельности на одну из них.

Где они это взяли??? Смотрел сейчас Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877
(ред. от 28.05.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств

По идеи сейчас все должны ездить по нему. Но там четко написано :

Расстояние между сближенными осями, м Разрешенная максимальная масса, приходящаяся на ось (группу осей), т
Свыше 2 11,5 (10)
От 1,65 до 2 (включительно) 10,5 (9)
От 1,35 до 1,65 (включительно) 9 (8)
От 1 до 1,35 (включительно) 8 (7)
До 1 7 (6)

Примечание: Значения, указанные в скобках, являются максимально допустимыми для передвижения без оформления специального разрешения по автомобильным дорогам, проектирование, строительство и реконструкция которых осуществлялись под нормативную осевую нагрузку транспортного средства 10 кН.

Т.е. сейчас они еще работают по лояльным правилам. (возможно по не знанию)
Получается реально сейчас можно на три оси прицепа 21т либо 24т но как выяснить какая дорога по каким правилам строилась не понятно........

Может я не прав??

http://www.alfatrans.ru/pages/max_gabariti.html

Там не понятно что это за соглашение..... И похоже СПВХ этим не руководствуются. т.к. по нему получается что 2-хосный тягач + 3-хосный п/прицеп должен весить не более 38т а нагрузка на оси прицепа 21т (т.е. 7т на ось). Что то тут не стыкуется.

Цитата (Косачёв С.Н. ИП @ 10.10.2015 16:39)
Общая масса ТС не определяется путём сложения всех нагрузок на ось.
Если взвесить ТС и сложить все нагрузки на оси - разные цифры получатся (физика - объяснять долго).

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 10.10.2015 16:55)
Если мне не верите, то почитайте, что умные и знающие пишут Пост 21.

Подскажите, будет штраф за не правильное расположение груза? Проехал 130 км, общая масса автопоезда не превышена. После задержания разместил равномерно груз по осям прошел.

Прикрепленные файлы:
Без нарушения.pdf (1560750)
С нарушением.pdf (1441406)
Протокол.pdf (4911868)

Проехал 130 км, общая масса автопоезда не превышена.
Накажут за 130 км, при неправильном размещении. - это ущерб.

После задержания разместил равномерно груз по осям прошел.
Это надо было делать до,а не после.

Допустимые осевые нагрузки прописаны в приложении №2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом

Меня интересует какой штраф будет? Как они его рассчитывают? Хотя в Акте ущерб написан 0 руб. Что мне нагрузки на оси, ссылки давать... Они в Акте указаны, я же их не просто так выложил! Полуприцеп с расстояниями между осями у меня с выше 1,3 метра, макс. нагрузка на ось составляет - 7,50 т., допускается - 7,65 т. Было у меня на двух осях - по 8,30 т, на третьей - 8,62 т. Тягач с расстояниями между осями более 1,3 м, передняя ось - 4,52 т., разрешено - 9,0 т., две задние оси - 5,62 т. и 6,24 т., разрешено - по 8,00 т., допустимо-передняя ось 9,18 т, задние по 8,16 т.

Вы спрашивали, какими нпа руководствуются сотрудники весового поста. Вам ответили. Величина ущерба рассчитывается по каждому региону индивидуально. Всю информацию найдете в постановлении правительства. Штрафы гибдд согласно коап.

Не могу открыть коап, но Вам немного повезло. Ст.12.21 не предполагает задержания. Ничего не могу сказать про ч. 2. Ее вроде бы нет. Обжалуйте действительность протокола. Судья его может отменить.

Цитата (Кувыков В.В. ИП @ 14.10.2015 06:58)с чем не согласны? Что ч. 2 ст.12.21.1 соответствует нарушению? Она в данном случае просто не катит и на этом можно построить свою защиту. Такие протоколы отменяются на раз.

с чем не согласны? Что ч. 2 ст.12.21.1 соответствует нарушению?
Мне интересна процедура. Расположив груз правильно машина уехала, выгрузилась в назначенном месте. Я забрал копии протоколов, далее как все будет происходить? Придет повестка из Мирового суда, на меня и водителя, судья по месту моего жительства будет решать как меня наказывать? Мировой судья в праве отменить наказание?

Руслан
Придет повестка из Мирового суда, на меня и водителя
Водителю штраф. Вам ущерб.
Ущерб наверное Вам ещё не подсчитали.
При добровольном погашении штрафа и ущерба - суда не будет.
Мировой судья в праве отменить наказание?
Наверное может отказать в иске по ущербу, если сочтёт это возможным и на основании Ваших возражений.

Цитата (Горностаев Р.А. ИП @ 14.10.2015 11:45)Ваш случай, это 12.21.1.1, но не ч.2. Ознакомьтесь со статьей и к юристу на консультацию.Нарушение не соответствует статье коап. Протокол недействителен. Опять же в случае,если у Вас не было разрешения на перевозку тяжеловесного груза.

Нарушение не соответствует статье коап. Протокол недействителен.

Это не основание для "недействительности" ....

Цитата (Горностаев Р.А. ИП @ 12.10.2015 12:56)
Штраф 1500рэ водителю и (по-моему) на должностных лиц до 15000рэ...

http://экзамен-пдд-онлайн.рф/инфо/штрафы-гибдд/

Что наделали эти депутаты, ужас. Все подорожает опять, житья не дают частникам. http://rnsinfo.ru/news/1418