С чего стартовать по минимуму.

Доброго времени суток форумчане, прошу не лудить а посоветовать как поступить.

предистория - постараюсь вкратце.
Тесть (Теща бухгалтер) купил в 2012 году МАЗ 14тонник для собственных нужд. У них ИП. Прошлым годом МАЗ начал простаивать, решили сделать из него дальнобоя...покатался какое то время посчитали...решили что невыгодно и поставили на прикол, так и стоит.
Говорит - Водителю с км пути заплати + суточные заплати
Водитель оформлен у них по ТК РФ - вынуждены платить за него налоги(в пенсионку отчислять и что там еще, я уж не помню)
Оборот денег в банке - за это платили почему то сказал 6% налогов от объема.(могу ошибиться) + содержание счета. а на карту боялись..типа все равно налоговая просечет и заставить отчитаться и заплатить.
Налоги как ИП заплати (ЕНВД и УСН у них)
Платон (без коментариев)
ГСМ - ну это ясно понятно, без этого никак. тут все норм.
Он еще какие то расходы считал я уже не помню...
Люди добрые..к водителю прислушивались, потому что дальнобоем никогда не занимались. Водила походил по стоянкам (пока в ночниках стояли, поспрашивал). Говорит - мне ЗП как водиле надо поднимать до 18руб/км, так сейчас везде платят. + пару раз порожняком с Питера домой уехал (может груза небыло может соскучился по дому я ХЗ в общем) в минус скатались.
В общем уволился водитель когда ставку не подняли, машину опять на прикол..так и стоит до сих пор - невыгодно говорят.
Периодически подают объявление на АВИТО, но машина не продается (еще лизинг около квартала осталось заплатить)

ВЗВАЛИЛИ на меня, принесли ПТС и сказали -Выручай. подавай объявления на все сайты и продавай...или сам возьми машину и в Дальнобой пусти его. Машина новая стоит совершенно без дела, кредиты за нее платят, да и кризис очень сильно их поджал, стали несправляться с платежами по кредитам.


В общем так. Люди сведущие подскажите как можно МЕНЕЕ затратнее стартануть, что можно сделать по минимуму что бы начать ездить/зарабатывать.
что б как можно меньше платить "мзду".
Какие самые простые варианты?
У меня ИП нет (закрыл 2 года назад).
Взять у них машину по договору Аренды (допустим договор 1000руб/месяц) - и пусть они с этой суммы налоги платят.
Или они заключат договор аренды автомобиля(1000руб/месяц) с водителем которого наймем на работу?

Знакомый на дальнобое ездил МСК-Питер, говорит вообще инчего не оформляи. никакого договора, ни доверенности, ни путевого..просто страховка без ограничений - сел и поехал.

Спасибо за понимание!

p.s.
сам хоть и давно тут зареган но диспечерскими не занимался (да и не претендую, слабо разбираюсь) регался просто что бы расстояния между городами высчитывать

___________________________________________
Отредактировано пользователем 02.2.17 23:36

Начинать с поиска клиентов, в ати только обратки и догрузы.

Маршрут есть -
Котельнич -Челябинск 1195км ставка 69 900руб
Котельнич - Орел
Котельнич - Самара

Взял банально посчитал расходы:
расход ГСМ по калькулятору - 20 000руб + 10% на простой/пробки/ночлежки = 22 000рублей
ЗП водителю пускай будет 15руб/км = 17925 руб (если от объема ставки считать допустим 18% = 12 500руб)
Платон 1,53руб/км = 1828рублей + 10% (не всегда дорога ровная) 2000рублей

вот так грубо получилось: 69 900 - 22000(ГСМ) - 17900 (З/П) - 2000(Платон) = 28 000 остается нам. (если З/П перевести от ставки то выйдет водителю меньше, но тут ситуация двоякая..на хорошем водителе лучше не экономить, лучше сделать как можно лучше)
нормальный расклад?

оставшиеся деньги держим на остальные расходы - амортизацию/поломки..
что я пропустил из важного?

Налоги?

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 03.02.2017 09:33)

Вопрос. какие налоги?
Какой минимум налогов можно платить что бы нас не беспокоили?

1. раз в год - страховка + Т.О. + Транспортный налог.
2. ?

Эти вопросы не задаются на форуме. Налоговые консультанты получают большие деньги за то, что помогают оптимизировать (сократить объём) налогообложение предприятия.

Форум для того и создан, что бы люди общались, в том числе, задавали вопросы. Ну а кто не хочет бесплатно помогать, то просто проходите мимо и все, какие проблемы. Некоторые, типа, юристы( не принимайте к сердцу настоящие Юристы) все пытаются здесь себя прорекламировать на халяву. Вэлком в рекламные агенства и за очень хорошие ваши денежки вас прорекламируют вдоль и поперек. Хорошему юристу просто некогда болтаться на форумах( из жизни родственника юриста - день расписан поминутно чуть ли не на пару месяцев вперед).

Люди задают вопросы для того, чтобы получить ответы, а не мнения. Ответы можно получить у того, кто их знает. Тот кто их знает бесплатно помогать не будет.

С другой стороны если у кого-то есть тяга к азарту и драйву, то задавать вопросы, неправильные ответы на которые могут повлечь налоговую, административную и даже уголовную ответственность, нужно действительно именно на форуме или братюне на кухне после пары двушек "Охоты".

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 03.02.2017 14:14)
возможно вы не правы.
доехать до Парижу можно 2-мя дорогами, а не одной единственной и нисколько не значит что другой путь неверный. Надо просто знать, а дальнобой дальнобоя в дороге выручит и подскажет дорогу, верно?



p.s.а возможно есть и еще другие дороги, например проселочные и ездить по ним можно

ладн.мы от темы уходим

Цитата (Гарипов Р Р, ИП @ 03.02.2017 09:24)
Если вы будете реально платить такую э/п ,то я поставлю на прикол свои 2 машины и пойду к вам водителем!

Если серьезно,открывайте ИП ,расчетный счет,оформляете водителя /только не торопитесь сразу,пусть поработает на испыт сроке/,налог ЕНВД за 1 машину закрывается пенсионными отчислениями полностью/около 5-6 тыс в квартал/ ,счет в банке 1-1.5 в месяц,отчисления с минимальной з/п до 5000 тыс.Ну и ОСАГО и налог на машину.Пробуйте ,если реально будете ездить по 50-55 рублей км и не будет много воровать водитель,все будет нормально

Цитата (Рассоха С.В. ИП @ 03.02.2017 19:38)

а что открывать, могу же использовать ИП тестя. я толкьо не знаю насколько это плохо или хорошо машина оформленна на ИП.
Остается открырый вопрос с З/П

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.2.17 21:12

Цитата (Гарипов Р Р, ИП @ 03.02.2017 21:10)

представьте, что хотите устроиться водителем и обзвоните объявления с предложением работы. Сразу все станет понятно

Где такую зарплату видели по 15 руб/км?
Такую чистую прибыль не все могут получить то, имея фуру

Цитата (Фрегат, ООО @ 07.02.2017 11:47)

как говорит тесть, в прошлом году платили 8руб/км...и на стоянках их водитель прохаживался и общался с дальнобоями, после этого он заявил что 8руб мало, щас 12руб/км поатят и попросил повышение з/п...итог уволился добровольно когда отказали поднять з/п. сказал найдет получше...сейчас в лесу на фискарсе работает.
а я чем большечитаю форум тем больше склоняюсь к 6руб/км или вообще от % ставки.

p.s. но машину жалко. стоит под снегом 2-ой год за нее платят лизинг...новая машина и не приносит доход.

В компаниях ездят по 16-20 тыс км в месяц.
З/пл в 300 тыс никто платить не будет.
Естественно, если он у Вас в месяц 1000 км проезжает, то и 15 руб/км -это будет ни о чем.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.2.17 12:36

Цитата (Гарипов Р Р, ИП @ 07.02.2017 14:44)
И что стали платить-120тр в месяц + 900р командировочные?

Цитата (Гарипов Р Р, ИП @ 02.02.2017 23:32)

У Вас уже не минимум. Минимум - это когда есть немного денег и какое то желание.
У Вас есть достойный авто.
Садитесь сами за руль и по России: работа есть и за неё платят. Не работайте за обещания и всё будет нормально.
Другой вариант - выкупаете авто у лизинговой и продаёте его в люди.
Посадить водителя, сдать в аренду - 50/50 может повезёт, а может и не повезёт.
Зарплата от 4 до 5 руб/км или 15% от грязи (что в принципе одно и тоже), остальное всё от "лукавого".