Нет дороги к месту выгрузки.

Автомобиль не может проехать к месту выгрузки, т.к.движение возможно только на вездеходе.Заказчик мер не принимает, грузополучатель тоже. Действие перевозчика?

обеспечение подъездных путей согласно законодательства обязанность заказчика (грузоотправителя или грузополучателя)

другое дело в том, что мы в России и заказчик это "табуретка" - диспетчер и она ни за что отвечать не хочет.

Цитата (Арефьев Алексей Юрьевич, ИП @ 12.04.2013 13:31)

Дайте ссылку на нормативный акт...

Цитата (ВИТАР, ООО @ 12.04.2013 11:32)ППГ.

Цитата (`ТЭК КРУиЗ` (Залетова Е.А. ИП) @ 12.04.2013 10:09)
Телеграммы о невозможности подъезда...ну и далее - СВХ..(если платить не захотят)

В договоре с заказчиком есть пункт о том, что именно он несет ответственность за подъездные пути, но предлагает нам доставить груз обратно грузоотправителю за свой счет, а это 550км.Иначе он подает заявление в полицию о краже груза.

Цитата (`ТЭК КРУиЗ` (Залетова Е.А. ИП) @ 12.04.2013 13:54)
письменно уведомляйте о составлении акта ГО и ГП, если грузополучатель/грузоотправитель не являются - составляйте без них. Затем требуйте переадресовки груза от грузоотправителя. Письменно. Если в течение 2 часов переадресовки письменной не последует, то уведомляйте о возврате груза. Возвращайте груз в место выгрузки, но не выдавайте ГО. Сдавайте груз на хранение, уведомляйте ГО, что удерживаете груз в обеспечение провозных платежей. Письменно.
Ждите оплаты.

Цитата (Козлов Игорь Владимирович, ИП @ 12.04.2013 12:59)
Интересно, и где же в ППГ об этом хоть что нибудь сказано?

Тогда уж скорее в "Общих правилах перевозок грузов автомобильным транспортом" (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971)(Применяются в части, не противоречащей Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272).

§ 5, Раздел 5:
Грузоотправитель и грузополучатель обязаны содержать погрузочно - разгрузочные площадки, а также подъездные пути к ним в исправном состоянии в любое время года для обеспечения беспрепятственного проезда и маневрирования подвижного состава, а также обеспечить надлежащее освещение для работы в вечернее и ночное время.