Статья 12.21.1. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. 2008 г.

Дорогие товарищи, с 2008 года Статья 12.21.1. "Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов", интерпретируется следующим образом:

(в данном случае меняинтересует следующее):

2. Перевозка крупногабаритных грузов с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, более чем на 10 сантиметров -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей.

4. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частями 1 - 3 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.

У МЕНЯ ВЫСОТА НА ОДНОЙ ИЗ ФУР 4.07 МЕТРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Т.е. это всё говорит о том что в данном случае на нас распростроняется п.4 Настоящей статьи???? И в результате того что у нас высота 4.07 м., мы как ООО можем попасть от 150.000 до 250.000 ????

правильно, или я чего то не понимаю?????????????

Если это так, то волосы дыбом встают.

Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения... Пусть сначала кто нибудь неопровержимо докажет, что высота Вашей фуры 4,07 метра, ну конечно если Вы сами не перестанете об этом кричать на каждом углу... )))

Вы извините, но в соседней ветке, Вы с лёгкостью разрешили инспектору, тяжеловес высчитывать на калькуляторе, и сказали, что это законно. А здесь...бред какой-то или это спор во имя спора ?

Т.е. если я Вас правильно понял, следуя Вашей логике то при ситуации, когда инспектор ДПС имея в наличии свидетельство о регистрации и ТТН с ничем не подтверждёнными весовыми характеристиками транспортного средства и груза. Производит не хитрые математические расчёты и определяет полную массу транспортного средства в 40т(к примеру) составляет на основании этого админ.протокол. После этого водитель производит взвешивание и я выдаю ему бумагу, что я, такой-то, произвёл взвешивание автомобиля такого-то, на таких-то весах и определил, что полная масса автомобиля составляет 37,900кг. Настаёт день суда и судья выносит решение, что раз водитель сам предоставил такие документы, то он и виноват, а весовщик, со своими весами не прав, т.к. не доказал...
P.S. Знаете, я на своей практике видел ТТНку в которй вес перевозимого груза был 170т. ну опечатка была и что, инспектору этого должно быть достаточно и доказывать ни чего не нужно...

Т.е. если я Вас правильно понял, следуя Вашей логике то при ситуации, когда инспектор ДПС имея в наличии свидетельство о регистрации и ТТН с ничем не подтверждёнными весовыми характеристиками транспортного средства и груза.

И почему не подтверждёнными, что Вы имеете в виду под словом "подтверждёнными"?

или Вы тоже считаете, что каждую ввезённую машину на таможне взвешивают перед выдачей ПТС?

Цитата
А чем подтверждается масса перевозимого груза указанного в ТТН там, что, есть способ определения веса (взвешивание, по трафарету, стандарту, обмеру) или может там присутствует акт взвешивания,
Цитата
Вот именно, не считаю, более того она НИКОГДА в действительности не совпадает с реальным весом.