удерживание груза экспедитором

я перевозчик при перевозке груза экспедитор позвонил и сказал что грузоотправитель должен за перевозку и он позвонил грузоотправителю и грузополучателю что задерживает груз до полной оплаты у меня договор с экспедитором что делать

Определиться с оплатой.
1. Согласовать тариф за возможный простой;
2. Обязать экспедитора расчитаться полностью "до выгрузки", ввиду озвученных проблем с первоисточником.
Все изменения оформить документально.

экспедитор сказал что если не решит проблему с оплатой то разгружает на своем складе до решения своих проблем как избежать проблем перевозчику

грузоотправитель говорит что я украл у него груз

Закрепите эти Форс - Мажорные обстоятельства с экспедитором документально (Прям хоть отдельным письмом, хватит все на словах решать , а тем более такие вещи) Снимите с себя ответственность то перед хозяином груза делов то

Цитата (Гнильцов Михаил Иванович, ИП @ 05.11.2011 14:13)
Если у Вас договор с экспедитором - это одно. Если с посредником, именующим себя экспедитором - другое, и его отношения с другими участниками цепочки Вас волновать не должны.
Для начала - потребуйте копию экспедиторской расписки, как минимум, для подтверждения полномочий этого "экспедитора".

Цитата (Гнильцов Михаил Иванович, ИП @ 05.11.2011 14:13)
Вас подставляют под бООООООльшие проблемы!
У ТН от кого и в ТН кто перевозчик?


Цитата (Гнильцов Михаил Иванович, ИП @ 05.11.2011 14:58)
Посмотрите на ситуацию со стороны: Вы не допускаете, что таким образом, Вашими руками будет совершена РЕАЛЬНАЯ кража груза???

Цитата (Orientir (Ориентир, ООО) @ 06.11.2011 00:38)
и до кучи,ещё договор транспортной экспедиции между вашим экспом и ГО который содержит п."экспедитор вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз..."
и заявку между ГО и экспом с условиями и сроками оплаты, которые на момент предполагаемого удержания уже нарушены,
и копии телеграмм с уведомлением об удержании,
и ...

3. Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества.
---------
Если это экспедитор, то ему договором может быть предоставлено такое право. Но вот экспедитор ли он - большой вопрос. Если расписки он не выдавал, то претензии грузовладельца вполне обоснованны.

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 06.11.2011 01:08)
+++

в транспортной накладной перевозчик ЗАО ( )диспетчер я водитель

Добрый день!

ГК РФ
§ 4. Удержание
Статья 359. Основания удержания
1. Кредитор, у которого находится (!) вещь, подлежащая передаче должнику либо лицу, указанному должником, вправе в случае неисполнения должником в срок обязательства по оплате этой вещи или возмещению кредитору связанных с нею издержек и других убытков удерживать ее до тех пор, пока соответствующее обязательство не будет исполнено.

Удержанием вещи могут обеспечиваться также требования хотя и не связанные с оплатой вещи или возмещением издержек на нее и других убытков, но возникшие из обязательства, стороны которого действуют как предприниматели.

2. Кредитор может удерживать находящуюся у него вещь, несмотря на то, что после того, как эта вещь поступила во владение кредитора, права на нее приобретены третьим лицом.

3. Правила настоящей статьи применяются, если договором не предусмотрено иное.


Статья 360. Удовлетворение требований за счет удерживаемого имущества


Требования кредитора, удерживающего вещь, удовлетворяются из ее стоимости в объеме и порядке, предусмотренных для удовлетворения требований, обеспеченных залогом.

Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ
"О транспортно-экспедиционной деятельности"

3. Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся (!) в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества.

Как указанно выше по общему правилу удержание возможно только если договором не предусмотрено иное, это во-первых, во-вторых, удержанию подлежит вещь, которая находится у Кредитора, подлежащая передаче должнику либо лицу, указанному должником.

Насколько я понимаю, вещь находится у Вас как у перевозчика, следовательно, экспедитор на данный момент не может воспользоваться удержанием, т.к. вещь не находится в его владении. Однако, по имеющейся информации не ясно кто же является грузоотправителем по договору перевозки, который считается заключенным с момента выдачи транспортной накладной (в ней же и указаны стороны). Есть два основных варианта: должник экспедитора (даже если фирма, именующая себя экспедитором, фактически выступала агентом, заключившим договор от имени принципала-клиента) и сам экспедитор.
Если вариант первый, то экспедитор не может давать Вам указаний о передачи груза ему, если на то нет соответствующего распоряжения грузоотправителя.
Если вариант второй, то экспедитор имеет право дать Вам указание как грузоотправитель передать ему товар.

это тн

Прикрепленные файлы:
Scan 5.jpg (411 КБ)

договор

Прикрепленные файлы:
Scan 6.jpg (653 КБ)

Все равно неясно - кто дает указания на удержание: экспедитор или агент.

Цитата (Гнильцов Михаил Иванович, ИП @ 06.11.2011 13:49)

Михаил Иванович! Вы попали в любом варианте развития событий.
Думаю, пока баре дерут друг другу чубы, Вам следует подумать о себе любимом!
Выходите на прямую на ГО и ГП, пока груз находится у Вас в Машине!
используйте своё право. данное Вам законом! Сообщайте письменно телеграммой, по электронке на офиц. почту ГО и ГП
о ошибке в Транспортных накладных, что ЗАО "Лайт-П" не являются перевозчиком и ваш ТС не сдан им в аренду и у Вас нет с ними трудового договора.
В силу открывшихся обстоятельств требуйте внесения изменений в документы и оплату согласно ППГ ДО выгрузки!!! Выставляйте им счет, а своему типаэкспу,
"хитроумному" Дмитрию отправляйте письменный отказ от удержания в ЕГО пользу.

Упасть не встать!!!, перевозчиком вписывают в ТН диспетчера!!! торговой фирмы!

Исходя из того, что я увидел в ТН, так это то, что ООО «Лайт-П» заключило договор перевозки от своего имени, а «экспедитор» (ЗАО «АвтоВэй привлек Вас к исполнению обязанностей ООО «Лайт-П» в качестве третьего лица. Лично у Вас отсутствует договор перевозки с фактическим грузоотправителем.
В каких отношениях Вы находитесь с «Экспедитором» из представленных документов не ясно (варианты могут быть разные, например, аренда транспортного средства с экипажем), но если Вы считаете, что это договор перевозки, то в природе должна существовать ТН где отправителем будет «экспедитор», а вы перевозчиком. Такой документ Вы можете составить сами.
Кроме того, на что хочу обратить Ваше внимание, на представленной Вами ТН отсутствует отметка (подпись и печать) ООО «Лайт-П».
Подводя некий итог, для исполнения указаний «экспедитора» я бы предложил Вам:
1. Получить подпись и печать ООО «Лайт-П» на представленной Вами ТН в гр.16. (не обязательно)
2. В случае если между Вами и «экспедитором» заключен договор перевозки, то хорошо бы получить ТН от «экспедитора» (отправитель-«Экспедитор», перевозчик-Вы, грузополучатель, груз и др. те же, что и в имеющейся у Вас ТН) со всеми необходимыми подписями и печатями. Этот документ Вы можете составить сами.
3. Получить распоряжение «экспедитора» о переадресации, лучше чтоб «экспедитор» сделал это собственноручно на обоих ТН. При этом причину (удержание в качестве обеспечения выполнения обязательства) вовсе необязательно указывать.

Не плохо бы получить информацию о том, в каких отношениях находятся ООО «Лайт-П» и ЗАО «АвтоВэй»

P.S.: Кражей это не будет, т.к. это груз передан добровольно.

Цитата (Гнильцов Михаил Иванович, ИП @ 06.11.2011 15:20)
,
" в случае удачного удержания премия к сумме фрахта составит 2000 руб."!!!!!!!!
А в случае НЕ УДАЧНОГО пойдешь ты перевоз по этапу с протянутой рукой

Цитата (Алексей Захаров, Физ.лицо @ 06.11.2011 15:54)
Да это они в двух лицах!! «Лайт-П» = «АвтоВэй»!! И ни какие они не экспедиторы!, а мимикристы-перекупщики.

Цитата (Orientir (Ориентир, ООО) @ 06.11.2011 01:08)

Даниела Валерьевна, что Вы думаете о правомочности п.5.4. в заявке от «АвтоВэй»? По-моему подобные "пасы" ничтожны.