очень нужен совет!!!!!!

Подскажите,пожалуйста!!!!что делают в ситуациях когда машину с грузом возвращают обратно?Взяли загрузку,поехали и на пол пути машину,естественно с грузом просят вернуться обратно,расстояние не в одну тысячу км.?как быть?и как оцениваеться?

Причина?

Пляшите от ставки за перевозку. Если конечно это не копеечная "обратка". 1/2 пути значит 1/2 от ставки. Только деньги до выгрузки получить не забудьте.

Я бы вэтом случае задала вопрос Заказчику (Экспедитору) а как бы они поступили, если груз следовал железной дорогой? Железная дорога посчитала бы им свои затраты на данную перевозку и вернула не более нескольких процентов от стоимомти плюс обратную доставку рассчитали по действующему тарифу плюс переадресация и всякие другие сборы. И все это потому, что отправляя ж.д. вы пока не оплатите- не погрузите, не отправите, да еще и страховать груз обязательно, потому что сама ж.д. ни за что отвечать не хочет. Поэтому и стало удобно возить автомобильным траспортом. Транспортная компания и подождет на погрузке( в договоре можно прописать 24 часа на погрузку), т.е. 24 часа бесплатно фрахтуется ТС и 24 на выгрузку , т.е сутки бесплатный склад на колесах, можно вернуть с полпути как в этом случае. Без официального документа с требованием доставить груз в пункт погрузки, переадресацией груза и согласованной ценой за все эти действия и гарантией оплаты лучше предпринимать действий. Но это мое мнение. Почитаем, что ответят юристы.

Цитата (Кичигин М.Л., ИП @ 23.09.2010 05:33)
да нет...1\2-в одну сторону+1\2-в обратную...это 100% ставки..

я правильно понимаю, что все считают, что перевозчик должен остаться без половины провозной платы только потому, что так захотел грузоотправитель?

У меня было возвращали с Ижевска в Краснокамск.(оказвается не все загрузили)Доплатили 10тр.Ставка до Волгограда была 37.

Цитата (Вадо @ 23.09.2010 10:49)
Я возможно не совсем ясно выразился, но именно это я имел ввиду. Только нюанс с размером самой ставки опускать не следует, тем более что речь идет о значительном пробеге.

Цитата (Илюхина, ИП @ 22.09.2010 20:48)
Подписывают дополнительную заявку на Ваших условиях. Если заказчик отказывается, то продолжаете свое турне по маршруту, согласно имеющейся у Вас на руках ТТН. И не разгружаетесь до полной оплаты фрахта, т.к. у Вас возникли сомнения в том, что Вам оплатят за рейс. Если в течении времени, данное в заявке на разгрузку, вам не оплатили и не разгрузили т/с, то телеграмму грузоотправителю о том, что груз сдается на ответхранение и если не будет оплаты, то он будет реализован для погашения долга за грузоперевозку, а оставшаяся часть денег вернется грузоотправителю.

Зачем сразу рекомендовать человеку создать конфликт. Если 100% ставки за 100% пробега устраивает, то отчего же не вернуть, попросив проплатить б/н до возвращения. А если это была говнообратка, то 50% говнообратки +50% действующей тудатки на данном направлении. Нет-извините, хитрое письмо со ссылкой на сложившуюся на данном направлении тенденцию ценообразования. А уж только потом-потом ответхранение при отказе.

Цитата (ФрахтКонсалт @ 23.09.2010 10:54)
Неть..дружищще..неправильно..как раз все считают что как минимум такие финты стоят 100% фрахта..

Цитата (Вадо @ 24.09.2010 04:07)
но в одну сторону

Антон..при определении стоимости перевоз руководствуется стоимстью километра..а куда он их проедет..1000 км в одну сторону..либо 500 в одну-а потом из-за раздолбайства отправителя в другую...мне индеферентно...главное тотальная сумма..

Цитата (Илюхина, ИП @ 22.09.2010 20:48)
Подскажите чем закончилось?
А вообще я думаю -Вам надобыло поконкретней ситуацию описать, так как одно и тоже пройденное расстояние (км) можно посчетать по разному в рублях:

1)Если вы взяли загрузку из Новосиба до Москвы за 25тр и доехали до Челябинска и вас вернули и предлогают вам 25тр за эти 3500км (хотя реальные ставки НСК-Челяб 25тр и Челяб-НСК 60тр итого Вам должны заплатить 85тр

2) Если вы взяли загрузку из МСК-Новосиб за 120тр и доехали до Челябинска и вас вернули, то можно оставить себе эти 120тр

Пробег один и тот же 3500км, а за них можно получить 25тр или 120тр- Вот "задачка" с "обраткой"

Но все таки вам заплатят как посчетает выгодным для себя-заказчик, так как скорее всего Вы едите без предоплаты.

Цитата (ТРАНЗИТ ЖД, ООО @ 27.09.2010 15:31)
Аха, вот тока груз находится у перевозчика, в ентом случае это карт бланш.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 28.09.2010 22:17)
почему вы советуете решать вопрос радикальным способом?

в этом случае это не карт - бланш, а уголовная статья, заказчик может подать заявление о краже груза, о вымогательстве денежных средств, о машеннических действиях с целью завладения чужим грузом с последующей реализацией ...и перевозчика маски-шоу утрамбуют, а уж потом будут разбираться на каких основаниях он его удерживал!

ГК РФ предусматривает удерживать груз, в счет оплаты фрахта...но это гражданский кодекс, а есть ещё уголовный, ст. 159, 162 ну и т.п)))

Цитата (СКВ Групп, ООО @ 29.09.2010 16:48)
Нормальный способ, если владелец груза начинает такие фортеля выписывать, то должен пойти на условия перевозчика, либо груз уедет по адресу, указанному в ТТН. А если по этому адресу его не разгрузят, то телеграмму грузоотправителю, груз на ответхранение с последующей реализацией. Где здесь статья УК, а? Поднимите мне веки, не видю?

Цитата (СКВ Групп, ООО @ 29.09.2010 16:48)
Николай, вы боевиков что ли насмотрелись....
Была заявка,теперь заказчик хочет её изменить.Перевозчик вправе согласится или не согласится на подписание новой заявки.
И поскольку груз у него, было бы правильным с его стороны в этой заявке прописать удобную ему форму оплаты и сумму.
А если заказчика что то не устраивает из предложенного перевозчиком он может отвезти груз куда его и везли.
НУ и где здесь криминал ?

Цитата (СКВ Групп, ООО @ 29.09.2010 16:48)
Павел да ерунда...а скажи как себя обезопасить от неоплаты??? по заевке-пункт назначения один..ставка прписана..все довольны..по факту-ехать обратно..письменных доков нет..оплата за переадресацию непонятна..да любой опер рассмеется на заявление о краже..тем более если люди разошлют письмеца усем заинтересованным лицам..

Иеще..интересно..че водитель скажет гайцам..когда у него в ТТН к примеру отправитель- ООО"Рога и копыта" г.Москва..получатель-ООО"Хвост и ребра" г.Красноярск а едет он в обратном направлении???