ОСАГО

Господа,подскажите, вышел спор по поводу ОСАГО.
правда ли то, что по Ст. 4.2.Закона об ОСАГО,
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через пять дней после возникновения права владения им.
т.е.купил машину, и можешь ездить 5 дней без страховки,???
я, если честно сомневаюсь, а некоторые утверждают, что так.ведь есть ПДД 2.1.1.общие обязанности водителя.

владение и управление ТС это же разные вещи.или я не прав?

Сначала застрахуешься, потом регистрация, а после гос. ноиер вписывают в страховку.

Цитата (Ковалев Александр Борисович, ИП @ 24.05.2009 03:32)

Ездить без страховки нельзя вообще, не владельцам не управленцам...))).. а закон говорит, что Вы обязаны застраховаться, в течении пяти дней, даже если машина стоит, просто если она стоит и вы не планируете на ней ездить, то есть страховки с ограничением по времени использования.

да я все это понимаю.просто несколько человек на другом форуме мне с пеной у рта доказывают, что можно.якобы: Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным ЗАКОНОМ обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, - 12.37 ч2
И по ЭТОМУ ЗАКОНУ вы можете застраховать ТС не позднее 5 суток - НЕИСПОЛНЕНИЯ закона нет.
но, мое мнение: Пункт ПДД 2.1.1.общие обязанности водителя никто не отменял.владеть, пожалуйста, управлять-увольте.есть ли кокай то правопой документ, официальный, подтверждающий, или опровергающий какое либо из мнений?? кто силен, подскажите

Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Принят Государственной Думой 3 апреля 2002 года. Одобрен Советом Федерации 10 апреля 2002 года.
(с изм., внесенными Федеральным законом от 24.12.2002 N 176-ФЗ)
ст. 32
3. На территории Российской Федерации запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. В отношении указанных транспортных средств не проводится государственный технический осмотр и регистрация.

Владеть можно, использовать нельзя, кто сомневается, может попробовать.

Александр вы правы на 100% неболее пяти суток.это лично проверено но лучше засраховать на транзит если гнать надо с межгорода спокойней и недорого.а всё остальное неверно.

занимался куплей-продажей авто. Поэтому из практики могу на 100% уверить: ездить в течение пяти дней после приобретения авто можно. это говорят и сами гаишники. единственное, иногда траблы возникали по поводу генеральной довереннности. Т.е., если ты приобрел машину по ген доверенности, то как бы это правило на тебя не распространяется, но все равно никто никогда не штрафовал за это.. говорят, просто съезди лучше застрахуйся и все.

ну вот и здесь мнения разделились .так где же правда?
по ПДД ездить , т.е.управлять без ОСАГО вроде как и нельзя, а по жизни, если инспектор не сильно хорошо знает закон об ОСАГО, есть вариант его убедить в обратном.
по жизни проще и спокойнее купить полис сразу, ведь за 5 дней всякое может случиться.
есть где нибудь официальный ответ ГИБДД??

Цитата (Попов Андрей Геннадьевич, ИП @ 25.05.2009 19:55)

Эта практика обусловлена исключительно в одних случаях незнанием самих инспекторов всех нюансов и в других не желающих связываться с этой скользкой для них темой, теперь о законах, согласно общих обязанностей водителя прописанных в ПДД:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
       страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом;
1.        Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В соответствии со ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»(СНОСКА) владельцы транспортных средств обязаны за свой счет страховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории РФ транспортных средств за некоторыми исключениями. Так, обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:
(СНОСКА: В ред. Федеральных законов от 23 июня 2003 г. № 77-ФЗ, от 29 декабря 2004 г. № 199-ФЗ, от 21 июля 2005 г. № 103 ФЗ, от 25 ноября 2006 г. № 192-ФЗ, от 30 декабря 2006 г. № 266-ФЗ, с изм., внесенными Федеральным законом от 24 декабря 2002 г. № 176-ФЗ, Постановлением Конституционного Суда РФ от 31 мая 2005 г. № 6-П.)
            транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 км/ч;
            транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства РФ о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории РФ;
            транспортных средств Вооруженных Сил РФ, других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных транспортных средств, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности указанных организаций;
            транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность их владельцев застрахована в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является РФ.
Кроме того, обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельца транспортного средства, риск ответственности которого застрахован в соответствии с указанным Федеральным законом иным лицом (страхователем).
Постановлением Правительства РФ от 7 мая 2003 г. № 263 «Об утверждении правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»(СНОСКА) утверждены эти правила, приложением к ним является форма полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
(СНОСКА: В ред. Постановлений Правительства РФ от 28 августа 2006 г. № 525, от 18 декабря 2006 г. № 775, с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 10 июля 2006 г. № ГКПИ06-529.)

Ни каких исключений в официальных комментариях к пдд мы для новых машин, на пять дней не видим. Это первое, и второе ст 12.37 КоАП РФ

2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

То есть мы видим, что и тут чётко разделено, ответственность за нарушение «обязательности по страхованию» и «управление транспортным средством» без обязательного страхования.

спасибо за подробный и обстоятельный ответ.

стоимость ОСАГО планируют увеличить в 3 раза (авторамблер)

ОЛЕГ ВИКТОРОВИЧ ЗАКОН ОБ ОСАГО НИКТО НЕИЗМЕНЯЛ И ВНЁМ ПОДРОБНО ПРОПИСАНО ПРО ПЯТЬ СУТОК С МОМЕНТА НАСТУПЛЕНИЯ СОБСТВЕННОСТИ. ГЕНЕРАЛКА В СЧЁТ НЕИДЁТ.

Цитата (ЗАО КузбассМаЗсервис (ЛИДЕР +, ООО) @ 26.05.2009 17:04)

Вы о чём, есть правила дорожного движения и есть КоАП, который и обязаны соблюдать все участники дорожного движения. И ГИБДД следит за исполнением именно этих законов, а не закона по ОСАГО. А уж если и ссылаться на закон, то там ни где не написано, что эти пять дней можно ездить. Закон об ОСАГО, если на то пошло, дает отсрочку по обязательному страхованию на пять дней, а ПДД и КоАП, запрещают в это время транспортное средство эксплуатировать, учитесь пользоваться законами в совокупности, а не размахивать над головой одним изученным.

Цитата (ЗАО КузбассМаЗсервис (ЛИДЕР +, ООО) @ 26.05.2009 17:04)

В спешке не много не корректно написал, ПДД - запрещают, а КоАП - предусматривает ответственность, при чём хочу обратить Ваше внимание, упоминая отдельно не своевременное исполнение обязанностей по страхованию и отдельно управление не застрахованным транспортным средством.