Автор
Сообщение
Shipper-Carrier ,
Армавир
Код:8081939
#1341
Здравствуйте ! 24.05.2019года между ИП Семенова В,М Ати 1661478 и ИП Привалов А.А код АТИ 42924.были заключены 2 заявки на общую сумму 36000 рублей, срок оплаты составлял 7 б/д по ОТТН . Документы ( оригиналы ттн, тн , заявок, актов выполненных работ и счетов) пришли на почту к заказчику 29.05.2019г. Документы получены 04.06.2019 г. Срок оплаты истек 13,06,2019 года.Оплаты до сих пор нет . Привалов А.А. сказал что оплатит когда исчезнут красные столбцы о наличии претензий в паспорте АТИ ( т.е. никогда ). Подскажите как взыскать задолженность + ущерб , либо процент за пользование чужими деньгами . Все необходимые документы , подтверждающие факт перевозки есть .При необходимости вышлю. Интересует цена вопроса

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 11:08
Цитата (АвтоДор, ООО @ 27.06.2019 12:45)
А в порядке регресса может? Если заказчику грузополучатель выставил.


Честно скажу.

Для себя разделили на два периода.

До 26.06.2018 г. при таких спорах раньше руководствовался п. 1 ст. 394, п. 1 ст. 400, п. 1 ст. 793 ГК РФ, применение которых разъяснено в п. 3 определения Конституционного Суда РФ от 02.02.2006 № 17-О, согласно разъяснениями Конституционного суда РФ убытки за нарушение срока доставки не подлежат взысканию с перевозчика

После 26.06.2018 г. уже разъяснениям Пленума Верховного Суда Российской Федерации, данным в пункте 24 постановления от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", перевозчик возмещает убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза (статьи 15, 393 ГК РФ).

В данном случае - Да, могут быть взысканы, как указал ВС РФ 26.06.2018 г.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 11:21
Цитата (Семенова В.М. ИП @ 27.06.2019 11:08)
Здравствуйте ! 24.05.2019года между ИП Семенова В,М Ати 1661478 и ИП Привалов А.А код АТИ 42924.были заключены 2 заявки на общую сумму 36000 рублей, срок оплаты составлял 7 б/д по ОТТН . Документы ( оригиналы ттн, тн , заявок, актов выполненных работ и счетов) пришли на почту к заказчику 29.05.2019г. Документы получены 04.06.2019 г. Срок оплаты истек 13,06,2019 года.Оплаты до сих пор нет . Привалов А.А. сказал что оплатит когда исчезнут красные столбцы о наличии претензий в паспорте АТИ ( т.е. никогда ). Подскажите как взыскать задолженность + ущерб , либо процент за пользование чужими деньгами . Все необходимые документы , подтверждающие факт перевозки есть .При необходимости вышлю. Интересует цена вопроса


Скорее всего у Вас договор перевозки.

Советую, направить заказным письмом с уведомлением претензию с требованием/просьбой оплатить провозную плату, и через 30 дней, если не будет получен ответ, можно подать исковое заявление (ч. 5 ст. 4 АПК РФ).

По %, если не указана ответственность за нарушение сроков оплаты в заявках, применяем норму ст. 395 ГК РФ (в интернет есть калькуляторы ст. 395 ГК РФ, можете посчитать).

Если у Вас договор транспортной-экспедиции
Вот тогда уже немного интереснее, тогда применяем положения п. 2 ст. 10 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" - 0,1 % за каждый день просрочки.



_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 11:29
Shipper-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:408959
#1344
Цитата (Семенова В.М. ИП @ 27.06.2019 11:08)
Интересует цена вопроса


2 тыс. руб госпошлина + 2 тыс. руб. работа за подачу иска в суд ...

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 11:31
АвтоДор, ООО
(ИНН:5614056075)
Forwarder-Carrier ,
Орск
Код:370874
#1345
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 27.06.2019 13:21)
В данном случае - Да, могут быть взысканы, как указал ВС РФ 26.06.2018 г.

Приложу ссылку, может кому интересно.
Да, перевозчикам стало значительно сложнее отстаивать свои интересы.
https://trans.ru/news/verhovnyj-sud-usilil-otvetstvennost-perevozchikov-pri-osushhestvlenii-dostavok-gruzov

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 11:31
Forwarder-Carrier ,
Пенза
Код:722927
#1346
Здравствуйте! Нужна Ваша помощь.
Мы перевозчики, опоздали на выгрузку по причине поломки авто (есть доки по ремонту), в маршрутной карте время прибытия 10.06.19 с 6.00 до 8.00, потом письмом время продлили до 16.00, на выгрузку приехали 11.06.19 в 6.00. Груз не приняли и вернули грузоотправителю. Акт об опоздании и о возврате не составляли, в накладных никаких отметок не сделано, просто не приняли и всё. У нас с грузоотправителем договора нет, есть договор с клиентом-посредником. В договоре прописано, что "В случае если Клиент понес убытки (включая штрафы) по вине Перевозчика, в т.ч. по причине опоздания ТС к указанному в заявка времени погрузки или разгрузки, то Перевозчик обязуется по требованию Клиента возместить последнему убытки в полном объеме." В заявке штрафы не прописаны, дата разгрузки 10.06.19 без указания времени. Теперь Клиент выставляем нам огромный штраф за опоздание - 20% от стоимости груза, ссылаясь на то, что ему выставил грузоотправитель. Можно ли оспорить претензию? Есть ли какие-то нормы по расчету суммы штрафа или ограничивающие размер штрафа, а то так можно любую сумму нарисовать?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.19 13:00


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 13:00
Цитата (Яняев Н.Д. ИП @ 27.06.2019 13:00)
Здравствуйте! Нужна Ваша помощь.
Мы перевозчики, опоздали на выгрузку по причине поломки авто (есть доки по ремонту), в маршрутной карте время прибытия 10.06.19 с 6.00 до 8.00, потом письмом время продлили до 16.00, на выгрузку приехали 11.06.19 в 6.00. Груз не приняли и вернули грузоотправителю. Акт об опоздании и о возврате не составляли, в накладных никаких отметок не сделано, просто не приняли и всё. У нас с грузоотправителем договора нет, есть договор с клиентом-посредником. В договоре прописано, что "В случае если Клиент понес убытки (включая штрафы) по вине Перевозчика, в т.ч. по причине опоздания ТС к указанному в заявка времени погрузки или разгрузки, то Перевозчик обязуется по требованию Клиента возместить последнему убытки в полном объеме." В заявке штрафы не прописаны, дата разгрузки 10.06.19 без указания времени. Теперь Клиент выставляем нам огромный штраф за опоздание - 20% от стоимости груза, ссылаясь на то, что ему выставил грузоотправитель. Можно ли оспорить претензию? Есть ли какие-то нормы по расчету суммы штрафа или ограничивающие размер штрафа, а то так можно любую сумму нарисовать?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.19 13:00


Давайте разберём событие
Согласована доставка 10.06.2019 г с 06.00 до 08.00, которая была изменена до 16.00. Фактически прибыли 11.06.2019 г. 06.00 – опоздание 14 часов.

Из Ваших слов следует, что от груза получатель отказался по причине нарушения срока доставки, поэтому были вынуждены возвратить его обратно отправителю.

В силу п. 1 ст. 405 ГК РФ должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения.

Согласно п. 1 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (п. 1 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Указанное нашло ещё своё отражение в п. 24 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", перевозчик возмещает убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза.

В данном случае, основываясь на п. 24 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 – ДА, ВПРАВЕ.

Как выше указывал, раньше бы суд отказал основываясь на п. 3 определения Конституционного Суда РФ от 02.02.2006 № 17-О, сейчас Верховный Суд РФ разъяснил для судов, что в данном случае вправе требовать возмещение убытков.


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
27.06.19 16:17
Forwarder-Carrier ,
Воронеж
Код:523056
#1348
Не оплата перевозки и мошенники! Нужен совет
Добрый день. В данный момент у нас происходит данная ситуация, просим мнения коллег
В нашу компанию обратился клиент ООО "ГЕФЕСТ" Иван Сурин осуществить экспедирование перевозки кирпича с г. Старый Оскол - Махачкала (2 машины), машины нужны были срочно и мы согласовали стоимость в размере 75000 рублей. Договор подписали средствами электронной почты, и машины поехали на загрузку. На загрузке, со слов водителя-перевозчика дали на подпись пакет документов, он подписал одни документы,а другие ему дали на руки, где плательщик за груз и грузополучатель - перевозчик, и пустая графа место выгрузки. Во время рейса заказчик попытался изменить место выгрузки (объяснив, что склады в Махачкале переполнены) на что получил от нас в ответ предоставить просьбу письменно на официальном бланке. Бланк предоставлен не был, и у нас начали возникать подозрения. В день выгрузки нам звонит перевозчик и говорит,о том, что его отправляют в Избербаш, на что мы начинаем уже активно узнавать про груз. В полупустых ТТН, которые выдали перевозчику на руки был грузоотправитель ИП Дантиева, начали искать в интернете место загрузки, через справочник вышли на организацию которая там работает, позвонили им. Они дали номер Дзантиевой Иды Николаевны, созвонились и объяснили ситуацию. Далее, оказывается, что ООО Гефест нашли груз на АТИ у грузовладельца 525533, и забрали у них груз на перевозку со Старого Оскола до Владикавказа по цене 45000 рублей за машину, и Далее у нас заказали перевозку этого груза из г. Старый Оскол в Махачкалу. Поняв что происходит мошейническая схема мы остановили машину в Махачкале и пытаемся найти выход из ситуации с настоящими грузополучателями (ИП Дзантиева). Как итог в данный момент машина простаивает 2 сутки, Ип Дзаниева оплатить перевозку только по обязательством с Гефест(договор у них не подписанный ), ООО Гефест с нами на связь больше не выходит, Машина стоит в Махачкале на месте выгрузки по договору. Также не понятно еще одна ситуация: Водителю дали подписать на загрузке один пакет документов, другой( совершенно пустой) дали другой, от имени Дзанитиевой, что плательщик и получатель за груз перевозчик. Может кто сталкивался в такой ситуации и сможет прокоментировать как лучше поступить. Так же предупредить о последствиях работы с данными компаниями
В описанном присутствуют:
2010147 - ООО Гефест (Нашли они нас по рекламе, так как позвонили и заказали перевозку с неуказанного на ати номера)
525533 - Ип Дзантиева
и МЫ

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
29.07.19 22:25
Carrier ,
Москва
Код:85538
#1349
Добрый день Помогите пожалуйста и подскажите что делать.
Я являюсь перевозчиком. Мною была заключена заявка на внутригородскую перевозку с компанией Лоргус Эс Си Эм(1305325)
Заявка была подписана со второго раза после просьбы исключить пункт 14 о простое в 1000рублей в сутки. Диспетчер заверил что погрузка и выгрузка будет происходить одним днем.
После того как водитель загрузился и ожидал документы решил позвонить на выгрузку. Там ему сказали что выгружать его будут только на следующий день, хотя расстояние между объектами около 50км. Тут же я связался в диспетчером и сообщил об этом.
Диспетчер мне сообщил, что действительно выгрузка будет завтра и он готов заплатить 1000руб. С моей стороны последовал отказ и просьба оплатить простой согласно Устава (5% от фрахта за час простоя начиная с 0:00 следующего дня) или отказаться от машины и оплатить 20% и плюс 5% за 5-7 часовой простой связанный с загрузкой и выгрузкой тс. Диспетчер всем своим видом дал понять, что ничего я вообще не получу.
Какие документы необходимо получить, что бы мне оплатили за мою работу? Скорее всего компания грузоотправителя не будет подписывать никакие документы по указанию диспетчера(п/лист и ттн и трн). Что делать? Вызывать полицию или есть другие способы подтвердить факт работы ТС? Могу ли я рассчитывать на 20% за срыв и 5% за простой? Диспетчер всячески пытается мне навредить и проучить, удерживая и затягивая выгрузку ТС. Не исключаю тот факт, что машину будут выгружать до завтра в качестве воспитательной меры.
Заранее огромное спасибо.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.7.19 14:02


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
первоночальная заявка Лорус.pdf (1519554)
подписанная заявка Лорус.pdf (1826871)
30.07.19 12:25
Цитата (ABG (АвтоБизнесГруппа, ООО) @ 29.07.2019 22:25)
Не оплата перевозки и мошенники! Нужен совет
Добрый день. В данный момент у нас происходит данная ситуация, просим мнения коллег
В нашу компанию обратился клиент ООО "ГЕФЕСТ" Иван Сурин осуществить экспедирование перевозки кирпича с г. Старый Оскол - Махачкала (2 машины), машины нужны были срочно и мы согласовали стоимость в размере 75000 рублей. Договор подписали средствами электронной почты, и машины поехали на загрузку. На загрузке, со слов водителя-перевозчика дали на подпись пакет документов, он подписал одни документы,а другие ему дали на руки, где плательщик за груз и грузополучатель - перевозчик, и пустая графа место выгрузки. Во время рейса заказчик попытался изменить место выгрузки (объяснив, что склады в Махачкале переполнены) на что получил от нас в ответ предоставить просьбу письменно на официальном бланке. Бланк предоставлен не был, и у нас начали возникать подозрения. В день выгрузки нам звонит перевозчик и говорит,о том, что его отправляют в Избербаш, на что мы начинаем уже активно узнавать про груз. В полупустых ТТН, которые выдали перевозчику на руки был грузоотправитель ИП Дантиева, начали искать в интернете место загрузки, через справочник вышли на организацию которая там работает, позвонили им. Они дали номер Дзантиевой Иды Николаевны, созвонились и объяснили ситуацию. Далее, оказывается, что ООО Гефест нашли груз на АТИ у грузовладельца 525533, и забрали у них груз на перевозку со Старого Оскола до Владикавказа по цене 45000 рублей за машину, и Далее у нас заказали перевозку этого груза из г. Старый Оскол в Махачкалу. Поняв что происходит мошейническая схема мы остановили машину в Махачкале и пытаемся найти выход из ситуации с настоящими грузополучателями (ИП Дзантиева). Как итог в данный момент машина простаивает 2 сутки, Ип Дзаниева оплатить перевозку только по обязательством с Гефест(договор у них не подписанный ), ООО Гефест с нами на связь больше не выходит, Машина стоит в Махачкале на месте выгрузки по договору. Также не понятно еще одна ситуация: Водителю дали подписать на загрузке один пакет документов, другой( совершенно пустой) дали другой, от имени Дзанитиевой, что плательщик и получатель за груз перевозчик. Может кто сталкивался в такой ситуации и сможет прокоментировать как лучше поступить. Так же предупредить о последствиях работы с данными компаниями
В описанном присутствуют:
2010147 - ООО Гефест (Нашли они нас по рекламе, так как позвонили и заказали перевозку с неуказанного на ати номера)
525533 - Ип Дзантиева
и МЫ


Давайте разберём.

Цитата (ABG (АвтоБизнесГруппа, ООО) @ 29.07.2019 22:25)
На загрузке, со слов водителя-перевозчика дали на подпись пакет документов, он подписал одни документы,а другие ему дали на руки, где плательщик за груз и грузополучатель - перевозчик, и пустая графа место выгрузки.


Т.е. водитель при приёме груза расписался в одних документах, а поехал с другими! Это нормально в Вашей практике?!

Извиняюсь за мою грубость, но обманывают тех, кто хочет быть обманутым.

Вам надлежит возвратить груз отправителю либо доставить надлежащему получателю, указанному в накладной, но т.к. настоящие накладные на груз водитель отдал неизвестно кому, у вас выход только возвратить отправителю.

Ваши убытки и затраты по данной перевозке – это ваши предпринимательские риски и не подлежат возмещению.

Не забывайте – вы профессионал. На профессиональной основе осуществляете перевозки груза и должны знать как оформляются сопроводительные документы на груз.




_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
30.07.19 14:04
Цитата (Курбатов Сергей Юрьевич, ИП @ 30.07.2019 12:25)
Добрый день Помогите пожалуйста и подскажите что делать.
Я являюсь перевозчиком. Мною была заключена заявка на внутригородскую перевозку с компанией Лоргус Эс Си Эм(1305325)
Заявка была подписана со второго раза после просьбы исключить пункт 14 о простое в 1000рублей в сутки. Диспетчер заверил что погрузка и выгрузка будет происходить одним днем.
После того как водитель загрузился и ожидал документы решил позвонить на выгрузку. Там ему сказали что выгружать его будут только на следующий день, хотя расстояние между объектами около 50км. Тут же я связался в диспетчером и сообщил об этом.
Диспетчер мне сообщил, что действительно выгрузка будет завтра и он готов заплатить 1000руб. С моей стороны последовал отказ и просьба оплатить простой согласно Устава (5% от фрахта за час простоя начиная с 0:00 следующего дня) или отказаться от машины и оплатить 20% и плюс 5% за 5-7 часовой простой связанный с загрузкой и выгрузкой тс. Диспетчер всем своим видом дал понять, что ничего я вообще не получу.
Какие документы необходимо получить, что бы мне оплатили за мою работу? Скорее всего компания грузоотправителя не будет подписывать никакие документы по указанию диспетчера(п/лист и ттн и трн). Что делать? Вызывать полицию или есть другие способы подтвердить факт работы ТС? Могу ли я рассчитывать на 20% за срыв и 5% за простой? Диспетчер всячески пытается мне навредить и проучить, удерживая и затягивая выгрузку ТС. Не исключаю тот факт, что машину будут выгружать до завтра в качестве воспитательной меры.
Заранее огромное спасибо.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.7.19 14:02


Прикрепленные файлы:
первоночальная заявка Лорус.pdf (1519554)
подписанная заявка Лорус.pdf (1826871)



Давайте попробуем разобрать.

В п. 14 подписанного договора указано на какой электронный адрес обязаны направить уведомление о простое.

Советую, направить уведомление о простое и попросить явиться в адрес разгрузки для составления акта о простое.

После составляет водитель акт о простое и вносит данную запись во все экземпляры накладных. Водитель вправе так же потребовать указать в накладной врем прибытия и убытия ТС, за частую сталкиваюсь с тем, что водители сами вносят эти данные

Порядок действий в данной ситуации регламентированы в пунктах 80-86 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272).

По поводу начисления штрафа – всё верно, принимаем законную неустойку.


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
30.07.19 14:16
Carrier ,
Москва
Код:85538
#1352
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 30.07.2019 14:16)
Советую, направить уведомление о простое и попросить явиться в адрес разгрузки для составления акта о простое.

Уведомление отправил.


Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 30.07.2019 14:16)
После составляет водитель акт о простое и вносит данную запись во все экземпляры накладных.

Накладные у водителя забрали и порвали при нем. никакой акт не собираются составлять. Ситуация напряженная.

Единственное что обещают отметить в путевом листе время погрузки и выгрузки. Да и то я не уверен, ведь в данной ситуации грузоотправитель не готов к диалогу.
Путевого листа достаточно для выставления претензии?
Или вызвать полицию и принудить к нужным действиям?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.7.19 14:43


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
30.07.19 14:40
Цитата (Курбатов Сергей Юрьевич, ИП @ 30.07.2019 14:40)
Накладные у водителя забрали и порвали при нем. никакой акт не собираются составлять. Ситуация напряженная.


Ситуация обычная, составляем акт о том, что ТС прибыло тогда-то, было разгружено тогда-то, накладные не возвращены, в присутствии водителя уничтожены, ТС убыло тогда-то - этого достаточно.

Акт будет иметь силу, как если бы он был составлен с участием вашего заказчика. Как обычно говорю в таких ситуациях, если не хотят расписываться или приезжать, нам же лучше, значит ни кто не будет возражать по поводу сведений в акте )))


Цитата (Курбатов Сергей Юрьевич, ИП @ 30.07.2019 14:40)
Единственное что обещают отметить в путевом листе время погрузки и выгрузки. Да и то я не уверен, ведь в данной ситуации грузоотправитель не готов к диалогу.
Путевого листа достаточно для выставления претензии?
Или вызвать полицию и принудить к нужным действиям?


Отметка в путевом листе поможет, но нужен сам акт. По поводу полиции - совершаются противоправные действия в отношении водителя или имущества? Если нет, то вправе ли полиция вмешиваться? (подумайте)


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
30.07.19 15:00
Carrier ,
Москва
Код:85538
#1354
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 30.07.2019 15:00)
составляем акт о том, что ТС прибыло тогда-то, было разгружено тогда-то, накладные не возвращены, в присутствии водителя уничтожены, ТС убыло

Большая к Вам просьба прислать образец данного акта. Никогда раньше не заполнял данный документ.
Впервые за 12 лет столкнулся с таким хамским поведением заказчика. Буду выставлять претензию через АТИ, с такими клиентами только так надо действовать.
Еще раз большое Вам спасибо.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
30.07.19 15:11
Ганеев Р. А. ИП
(ИНН:164300166414)
Carrier ,
Актюбинский пгт.
Код:437888
#1355
Зиганшина Любовь Николаевна
Добрый день. Подскажите как быть в данной ситуации. Осуществляли перевозку с Новомосковска на Екатеринбург, везли продукцию Проктер эед Гэмбл (Стир. порошки, памперсы).Загрузили все под потолок,опломбировали. По приезду в Екатеринбург некоторые коробки были помяты, в результате экстренного торможения водителя, для предотвращения ДТП. Был составлен акт на сумму 129,61 руб.
В результате от нас требуют объяснительную, почему продукция помята.Подскажите как правильно написать объяснительную, чтобы на нас не повесили выплачивать акт?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
08.08.19 14:42
Ганеев Р. А. ИП
(ИНН:164300166414)
Carrier ,
Актюбинский пгт.
Код:437888
#1356
Зиганшина Любовь Николаевна
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 08.08.2019 14:42)
Добрый день. Подскажите как быть в данной ситуации. Осуществляли перевозку с Новомосковска на Екатеринбург, везли продукцию Проктер энд Гэмбл (Стир. порошки, памперсы).Загрузили все под потолок,опломбировали. По приезду в Екатеринбург некоторые коробки были помяты, в результате экстренного торможения водителя,которое он предпринял для предотвращения ДТП. Был составлен акт на сумму 129,61 руб.
В результате от нас требуют объяснительную, почему продукция помята.Подскажите как правильно написать объяснительную, чтобы на нас не повесили выплачивать эту сумму?



___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.8.19 14:53


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
08.08.19 14:52
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 08.08.2019 14:52)
Цитата (Ганеев Р. А. ИП @ 08.08.2019 14:42)
Добрый день. Подскажите как быть в данной ситуации. Осуществляли перевозку с Новомосковска на Екатеринбург, везли продукцию Проктер энд Гэмбл (Стир. порошки, памперсы).Загрузили все под потолок,опломбировали. По приезду в Екатеринбург некоторые коробки были помяты, в результате экстренного торможения водителя,которое он предпринял для предотвращения ДТП. Был составлен акт на сумму 129,61 руб.
В результате от нас требуют объяснительную, почему продукция помята.Подскажите как правильно написать объяснительную, чтобы на нас не повесили выплачивать эту сумму?



___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.8.19 14:53


Прикрепленные файлы:
акт.jpeg (829473)
1(2экз).jpeg (1236209)
2(экз).jpeg (978372)
Новомосковск-Екат 18-22.07.jpeg (1147680)


Давайте попытаемся разобрать.

П. 3 Заявки на перевозку: Водитель обязан контролировать погрузочно-разгрузочные работы (объем, вес, количество грузовых мест, размещение груза, целостность упаковки).

Теперь смотрим акт о браке от 23.07.2019 г.: Замятие, потертости, нарушение обмотки паллета.

Т.е. имеется повреждение грузовых мест. Однако, не установлено повреждено ли само вложение и могло ли оно быть повреждено вообще. Груз та памперсы и стиральный порошок.

Советую указать в объяснительной на состояние вложения, повреждено ли оно либо нет. Причину повреждения советую не указывать, т.к. она может трактоваться против вас, экстренное торможение и, его следствие, повреждение тарных мест.

Лично мне сложно представить как можно в данном случае признать утрату груза памперсов если его коробки только помяты, без каких-либо разрывов и т.п., аналогично и со стиральным порошком.

Для себ советую ознакомиться с п. 4 и 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 .




_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
08.08.19 16:24
Ганеев Р. А. ИП
(ИНН:164300166414)
Carrier ,
Актюбинский пгт.
Код:437888
#1358
Зиганшина Любовь Николаевна
Спасибо большое)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.8.19 13:40


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
09.08.19 13:39
Ганеев Р. А. ИП
(ИНН:164300166414)
Carrier ,
Актюбинский пгт.
Код:437888
#1359
Зиганшина Любовь Николаевна
Спасибо большое) В ответ, вот что они мне пишут:

"Если водитель имел возражения, а действий предпринято не было ,где в документах водитель указал свои возражения, притензия не на то что товар был продавлен, а о том что было сильное смещение груза с паллет(это могло произойти только при резком торможении)Просим прокомментировать эту ситуацию"


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
09.08.19 14:04
Shipper-Carrier ,
Октябрьская ст-ца (Крыловский р-н)
Код:758495
#1360
Добрый день! Помогите, пожалуйста, разобраться в ситуации. Мы заключили заявку на перевозку груза с диспетчером (ИП Бондарь), а он в свою очередь взял груз у компании "Деловые линии". Водитель забирал все документы на терминале Деловых линий, грузился на складе Межрегионгаза и выгружался тоже на их складе. В ттн прописаны перевозчик ИП Бондарь и наш водитель, с указанием гос номера автомобиля. Бондарь оказался нечестным диспетчером и перевозку оплачивать не собирается. НА АТИ претензию выставить не могу, потому что наименования фирмы заказчика в ттн не соответствует печати в ттн (т.е. там Деловые линии отправитель и получатель, а по факту получатель Межрегионгаз и стоят его печати). Как можно разрешить данную ситуацию? Только через суд?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
09.08.19 14:57
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.