Помогите советом - не разгружают автомобиль.

Грузополучатель не принимает груз т.к. он не соответствует размерам оплаченного ими груза. Машина стоит 2 сутки. Созвонились с директором компании грузоотправителя-на наши условия не идет, нас слушать не желает-когда ей сказали о том, что груз сдаем на склад ответственного хранения, были угрозы, что будет подано заявление о хищении груза. После этого перестала брать трубки, на контакт не идет. Как быть?

Запросить переадресовку; если её в течение 2-х часов не последует - уведомить о возврате груза и вернуть груз отправителю.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 02.07.2015 16:19)
Мы предложили ей отвезти обратно груз, но ее не устраивает цена.

По закону возмещаются расходы на возврат груза. Вы же предлагаете диспетчеру заключить новый договор, который он заключать не обязан.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 02.07.2015 16:22)
Мы предлагали на прямую грузоотправителю, а не диспетчеру. И ставку предложили реальную по данному маршруту.А ей по барабану, говорит, что доставка до места оплачена, и что остальное не имеет значения для нее, даже отказывается простой платить

То что кто-то чего-то не хочет не означает, что это законно и правильно. Есть порядок действий перевозчика в таких ситуациях (см. п. п. 66, 67 ППГАТ), следуйте ему и будет вам счастье

Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 02.07.2015 19:10)
удивительная способность что-то рекомендовать людям в таком вопросе не видя при этом документов
Почему это незаконно?

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 03.07.2015 07:57)
Я должна за свой счет исправить их косяк,а потом три года судиться,чтобы вернуть свои обесцененные деньги?

Цитата (Барабошкина Л. А. ИП @ 03.07.2015 09:21)
Вам дали совет по возврату груза и удержани, почему Вы им не пользуетесь?
Если не уверены в своих силах, тогда доверьте это тому, кто уже так делал.

Цитата (Барабошкина Л. А. ИП @ 02.07.2015 16:17)
в ответ напишете заявление о заведомо ложном доносе, т.к хищения груза не было, о всем процессе преадресовки, удержании и истребовании оплаты сторона была вами извещена(телеграммы прикрепляем!). Думаю им понравится.

Цитата (Барабошкина Л. А. ИП @ 02.07.2015 16:17)
в ответ напишете заявление о заведомо ложном доносе, т.к хищения груза не было, о всем процессе преадресовки, удержании и истребовании оплаты сторона была вами извещена(телеграммы прикрепляем!). Думаю им понравится.

Цитата (Лашманов Роман Александрович, ИП @ 03.07.2015 11:17)
Кстати, меня всегда удивляет, что перевозчики не пишут такое заявление. Это хороший способ умерить пыл особо ретивых товарищей, которые прекрасно знают где их груз находится, осознают, что перевозчик не обращает перевозимые ТМЦ в свою пользу (не продаёт, не пользуется ими), но всё равно пишут в полицию заявления, добавляя им работы.

Перевозчики должны понять, что у них полным полно прав, которыми надо пользоваться. Тут, правда, надо сделать ремарку: понимание должно придти сразу к большей части перевозчиков, а не к отдельным представителям.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 03.07.2015 16:40)
Не прошло и года,машину разгрузили. Всем спасибо за советы,если не дай бог такое ещё раз случится, обязательно ими воспользуемся.

Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 05.07.2015 12:31)
понятно, но неправильно. причину неправильности можно найти в этой теме

Он всегда так делает, думаю ответ кроется в ГО, договор же не напрямую.

Цитата (ТюменьТехТранс, ООО @ 21.07.2015 12:23)
Вручив груз к перевозке ГО заключает логовор перевозки. Далее возникает вопрос с кем ГО заключил договор. По мнению компетентных деятелей в области права призванных защищать права участников правоотношений ГО заключает договор с перевозчиком указанным в 10 графе ТрН с которым у него есть договор на оказание неких транспортно-экспедиторских услуг и которому он скинул свою заявку так как того требует УАТ. Далее происходит самое интересное: внезапно закрываются глаза на существующие нормы прописанные в УАТ и возвращаемся к ГК РФ где отыскиваем договор представительства и доверенность на получение груза выставляем как доверенность на выполнение обязательств по договору перевозки от имени перевозчика из 10 графы. В принципе можно поверить если не один нюанс: груз получить этого мало, нужно его ещё и перевезти при этом необходимо иметь право собственности на тр. средство чтоб выдать путевой лист и тут появляется второй перевозчик по одной перевозке которого обзываем исполнителем но это тоже не важно и можно закрыть на это глаза т.к. преследуемая цель узаконить деятельность посредника имеет наивысшее значение. Опять возникает вопрос: кто собственно будет перевозчиком. Ответа не услышите т.к. нет его... Между двумя перевозчиками ещё есть "заказчики" которые чего-то там заказывают, сами не зная кто они и чего заказывают, ещё интереснее. В сухом остатке: граждане участвующие в перевозке груза но не имеющие права собственности на транспорт по факту являются организаторами перевозки которые обязаны предоставить перевозчику заявку грузоотправителя т.е. не имеют права заключать договор от своего имени и работают за вознаграждение клиента, скрывая этот факт покрываем незаконную деятельность. Иного пока здесь никто не доказал. То что где-то там кто-то чего-то жевал как доказательство принять затруднительно...