Неделя простоя

Добырй день!
Подскажите, как быть? Машина на прошлой неделе приехала на выгрузку, оказалось, что рейс нашему заказчику не оплатили, соответствено по его словам он не может оплатить нам. Вот машина стоит неделю уже на выгрузке ,деньги нам никто не оплачивает за рейс и видимо не собирается. Что делать в таких ситуациях? Как получить оплату за свою работу/?

Прикрепленные файлы:
заявка 001.jpg (1013159)

Наберите в гугле или в яндексе "получатель не выгружает", материалов по теме просто завались. Очевидное действие.

P.S. Администрация сайта, добавьте смайлик "фейспалм"!!!

Цитата (АТП-23 (фирма ДОК, ООО) @ 12.07.2022 11:25)
Искли. читали.
Нужное не нашли. Вы если не знаете и не можеет посоветовать ,пройдите мимо. А если знаете-так подскажите.

Цитата (АТП-23 (фирма ДОК, ООО) @ 12.07.2022 11:50)
Да вас никто не просит помогать, а уж тем более не просили здесь писать просто так.
Такие как вы только языками чешут и радуются проблемам других. Чтобы вы помогли кому-то, уверена, никогда такого не было и не будет! Есть говнистые люди на земле.
Всего хорошего вам!

Цитата (АТП-23 (фирма ДОК, ООО) @ 12.07.2022 11:50)
Вы хотя бы изучите обозначение данного слова "Кубаноид", а потом приписывайте всем подряд

Цитата (Кривошеев Евгений Владимирович, физ.лицо @ 12.07.2022 15:11)
Де-факто вы груз удерживаете. Какие действия по оформлению вы предприняли? Как вы докажите, что ждали оплату, а не просто опоздали?
Штатного юриста нет и вы ждете бесплатного совета уже неделю? А если никто ничего не подскажет?

Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 13.07.2022 05:17)
Нам в транспортной поставили отметку о прибытии авто. В заявке указано, оплата по факту прибытия. Оплата не поступила. Сдать груз на свх мы тоже не можем ,т.к. это большие затраты со стороны перевозчика (груз просто так не вытащить). Обратно везти- более 4 000 км за бесплатно-тоже не выход. Простой оплачен только за 4 дня на данный момент. Прямой заказчик-Москва, с ним на связи наш заказчик посредством переписки. Так вот Москва должна оплатить нашему заказчику-а он уже нам. Но по факту нам не интересны их договорные отношения,т.к. заявка у нас с нашим заказчиком. Поэтому и обратились сюда за помощью, вдруг кто попадал или знает ,что делать в таких ситуациях.

Все разрешилось ,благодарю всех за помощь.

Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 13.07.2022 05:17)
Не всем нужен и выгоден штатный юрист, тем более профессионала в штате держать это явно невыгодно когда 3 газели в собственности. Когда там 10 договоров в месяц от силы и 1 конфликтная ситуация в полгода. Но по договорам можно услугами юристов пользоваться, по конфликтным ситуациям тоже периодически. Тогда не будет ситуаций недельного простоя на выгрузке.

Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 13.07.2022 11:34)
Совершенно верно. Незачем стоять до бесконечности.

Цитата (АТП-23 (фирма ДОК, ООО) @ 13.07.2022 14:20)
Зачастую, чтобы выявить явно недобросовестного контрагента или "однодневку" и копать то далеко не нужно. Но многие участники АТИ наступают на одни и те же грабли и по очереди и одновременно и не раз. Конечно самая популярная отговорка потом - некогда проверять на одобрение заявки порой есть 5 минут. Вот этим и пользуются мошенники, особенностями мышления логиста, который в большинстве своем думает что раз зеленый на ати и прислали скан заявки с какой-то закорючкой и чем то похожим на печать то все, договор заключен и практически оплачен. А кто это подписал, откуда это отправлено, эта организации вообще на ати есть или не вкурсе что она там есть... это кажется лишним, главное урвать перевозку. А потом начинаются хождения по полициям, ответы полиции - у вас гражданско-правовые отношения, идите как вы в суд... и.т.д.

Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 18.07.2022 14:14)

устанавливается уже в суде.