как правильно поступить

помогите советом.машина загрузилась по маршруту г.Волгоград-г.Балашов(Саратовск.обл.)Заявка была вустной форме,т.е.никакие бумаги ни с одной стороны не подписывались.В пути произошла поломка,в связи с этим,на выгрузку водитель опоздал на 3 дня.Заказчик был в курсе.Ни слова не было сказано о каких то штрафн.санкциях.Счет был оплачен вполном объеме.С водителем наша фирма также расчиталась.Спустя ровно месяц после выгрузки машины,заказчик по факсу прислал письмо,в котором выставляет претензию по данной перевозке(на 5тысяч меньше)в связи с тем ,что ему подрядчики тоже выставили неустойку за простой техники и рабочих.Как мне быть в данной ситуации?Подскажите,пожалуйста!!!!

Один вопрос - что значит на 5 тысяч меньше? Они Вам еще не заплатили? И хотят заплатить на 5 тысяч меньше?

И еще вопрос, осталась ли у Вас на руках копия ТТН, которая подтверждает факт заключения договора? Для начала советую, раз уж у Вас нет заключенной заявки, в соответствии со ст. 14 УАТ и п. 12 раздела 12 Правил перевозки автомобильным транспортом, рассчитать срок доставки:
12. Автотранспортные предприятия или организации должны доставлять грузы по назначению в междугородном сообщении в следующие сроки:

Расстояние перевозки Сроки доставки

До 250 км включительно Одни сутки
Свыше 250 км На каждые полные или
неполные 250 км прибавляется
полсуток

Сроки доставки грузов исчисляются с 24.00 ч дня приема грузов к перевозке.
На накопление мелких отправок, перевозимых на расстояние до 500 км, устанавливается дополнительный срок - одни сутки, а свыше 500 км - двое суток.
Сроки доставки дополнительно увеличиваются:
- при перевозке грузов с переправой через реки на судах и паромах - на одни сутки;
- при перевозке грузов по горным дорогам - на 30%;
- при задержке в пути следования для ветеринарного досмотра или выполнения других административных формальностей - на все время задержки;
- при организации централизованного завоза (вывоза) мелких отправок на грузовые автостанции силами и средствами автотранспортных предприятий или организаций - на одни сутки на станции отправления и на одни сутки на станции назначения.
Указанные сроки не распространяются на перевозку скоропортящихся грузов в междугородном сообщении.

Вполне возможно, Вы не нарушили предельный срок...

1)В том то и дело,что никаких ТТН на руках не осталось,все отдали на выгрузке.Мы уже давно сотрудничаем с этой организацией и никаких проблем не возникало.
2)Расстояние от места до места 475 км,получается,что мы все таки нарушили сроки доставки.
3)Заказчик оплатил всю сумму(19000),изначально оговоренную.но видимо директор не часто общается с бухгалтерией и не знает об этом,поэтому уведомил нас,о том ,что оплатит на 5 тыс. меньше(т.е. 14000).
должен ведь как то регламентироваться штраф за опоздание на выгрузку,а не просто с бухты-барахты,как захотелось клиенту(я так думаю)

Что могу посоветовать в этой замечательной ситуации, когда деньги Вам уже оплачены. Если претензия пришла заказным письмом или вручена лично - Направить контрагенту ответ на претензию, в котором пространно, без конкретики и не указывая ни на какие факты (мало ли как дело обернется), сказать, что претензия к рассмотрению не принимается, а причины - Ваша фантазия. Самое легкое - прочитать лохмтые Правила перевозок грузов в части порядка составления претензий, и указать на нарушения (их просто не может не быть) требований Правил в претензии, которые не позволяют Вам вообще установить, чего они хотят. Если претензия пришла по факсу или электронке - можете даже не заморачивается на ответ. А дальше забыть про эту претензию...
В суд они вряд ли обратятся - замучаются доказывать факты, доказыванию подлежащие.
А насчет опоздания на выгрузку, УАТ в ст.34 говорит - Перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не установлено договором перевозки груза. Общая сумма штрафа за просрочку доставки груза не может превышать размер его провозной платы. Просрочка доставки груза исчисляется с двадцати четырех часов суток, когда должен быть доставлен груз, если иное не установлено договором перевозки груза. Основанием для начисления штрафа за просрочку доставки груза служит отметка в транспортной накладной о времени прибытия транспортного средства в пункт выгрузки.
А насчет возможности дополнительно взыскать убытки в УАТ ничего не сказано...

Цитата (`Юридическое агентство `Титул`, ООО @ 24.11.2010 07:18)
Получается,что заказчик(если вдруг тоже осведомлен об существование УАТ ст.34) все-таки может потребовать от нас возврат денег(9% от 19000 составляет 1710 за сутки,а за трое=5130)?

Пусть сначала докажет, что заключен договор перевозки с провозной платой 19 000 руб.

Цитата (МАГ, ООО @ 23.11.2010 11:16)
Юридически доказать заказчику крайне тяжело..почти не возможно..но Вас больше должен волновать аспект дальнейшего сотрудничества..думаю..если водитель постоянно с вами работает.. и вы дорожите этим заказчиком..прчем никто факта опоздания не отрицает..логчно будет разделить ентот штраф пополам и скомпенсировать заказчику..тем более если он хорошо платит..

Юридически Вы можете его послать туда, куда в Росси не нужно идти, так как это и так тут)))) У него нет договора-заявки, на ТТН нет отметки о составлении акта за ВАШЕЙ подписью, Вы не были НАДЛЕЖАЩИМ образом уведомлены о сроке доставки. Обратная сторона устной заявки.
А дальше всё зависит от Ваших с ним взаимоотношений. Разовая перевозка, долгий выгодный контракт-Вам виднее.
Есичессно, я 5 дней назад был готов оплатить неустойку 12 тыщ, так как не подал машину на погрузку (ехать нужно было в форс-мажорную Пермскую область, стоящую в сугробах). Заказчик сказал-забей...

Цитата (Кувшинов А.А., ИП @ 30.11.2010 02:07)