Новая форма ТТН

Цитата (ООО `Моя Логистика` (Заводов Олег Геннадьевич, ИП) @ 01.08.2011 07:30)
ЭР выдаётся не помашинно, а на груз.
Цитата (ООО `Моя Логистика` (Заводов Олег Геннадьевич, ИП) @ 01.08.2011 07:30)
пусть в ТН грузоотправитель указывает грузоотправителем вас, а перевозчиком - перевозчика и сдаёт груз от вашего имени.

Цитата (ФрахтКонсалт @ 01.08.2011 12:57)
Тогда возникает закономерный вопрос, а нафига вообще нужен такой экспедитор, который лично не присутствует на погрузке, также лично не принимает груз к перевозке, и также лично его не сдает, мона вопрос? Все наши ихспидиторы в РФ - это агенты. А такие компании, как DHL - вот истинные экспедиторы.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 01.08.2011 13:07)
наверное потому, что с погрузкой и сдачей груза к перевозке сама перевозка только начинается или нет?
Нафиг вообще нужен перевозчик - можно же на своём горбу

все это конечно хорошо. Новые правила, новые ТН. Только вот нигде я так и не получил ответа на ряд вопросов.
Я крупный грузоотправитель.
1. Если ГО зная о том что в ТН вписывается диспетчер а в графу водитель -наемник, все равно выписывает документы какое он может понести наказание. ГО знает что в графе перевозчик - диспетчер в графе водитель наемник. Путевой лист не вписывается вообще.
Прошу отвечать только конкретно без всякого флуда и лишней демагогии. Мне это важно что бы ткнуть свою бухгалтерию, что бы они поняли что не правы.
2. Как ГО это может повлиять на вычет НДС за перевозку. Что может спросить налоговая при проверки.
3. Водитель уезжает от нас с ТН без печати перевозчика. В ТН записана табуретка. Груз везет наемник табуретки. У нас один оригинал с подписью водителя и все. Груз дешевый относительно. Риски мои как грузоотправителя.
Коллеги только пожалуйста конкретно, без демагогий, что кто может, что как сделает.

грузоотправитель не обязан и не вправе проверять основание владения транспортным средством.
Для него риски - мнимые.

Цитата (Барашкина, ИП @ 01.08.2011 14:04)


ЭКСПЕДИТОР НЕ ОФОРМЛЯЕТ ТРАНСПОРТНУЮ НАКЛАДНУЮ

хватить изобретать велосипед!

пользуйтесь опытом крупнейших экспедиционных компаний (см пост выше)
кому надобно оформляйте конечно, НО ОБЪЯСНИТЕ ЗАЧЕМ НУЖЕН ЭТО ГЕМОРРОЙ?


Ты ЭКСПЕДИТОР? Даешь расписку закзчику, позже акт выполненых работ и все!!!
ему этого хватит подтвердить транспортные расходы! обратитесь к своему налоговому инспектору он вам это подтвердит.

Цитата (Барашкина, ИП @ 01.08.2011 14:04)

Грубое нарушение бухгалтерского учета, штрафы приличные, а если перевоз такую бумаженцию еще в налоговую отправит, то танцы с выездной проверкой обеспечены всем.

Цитата (Барашкина, ИП @ 01.08.2011 14:04)

Не получите вычет, ибо первичные документы уже оформлены с нарушением. Пока не было официальных разъяснений от минфина - просят документ для подтверждения перевозки (новая ТН) и документ о движении ТМЦ (например товарная накладная либо ТТН по старой форме, с перечнем и ценой товара).

Цитата (Барашкина, ИП @ 01.08.2011 14:04)

Аналогично, штрафы, невычет ндс, отсутсвие ответственности перевозчика, потому как водила может увезти продать груз, и исчезнуть, а вы потом ищите его вместе с полицией, если еще примут такое заявление, ибо он на табурета не работает и табуретной печати нету, да и перевоз как бы и не причем, он не указан, и его печати тоже нету, по ГК не привлечь...

А если грузоотправтель продолжает отправдять груз с ТТН старого образца? тоже невычет и штрафные санкции? кому?

Цитата (ТК Транс Регион (Арсентьев В.П., ИП) @ 02.08.2011 12:44)
Тоже невычет из прибыли сумм, затраченных на перевозку...

Цитата (ТК Транс Регион (Арсентьев В.П., ИП) @ 02.08.2011 12:44)

Вероятность 99%. Задача налоговиков как можно больше собрать штрафов (а иногда и взяток). Тут на днях такой упоротый ГО попался, отказался по новым правилам доки оформлять, вот схожу в налоговую с документами и узнаю узнаю поконкретнее кому и чем грозит.

Цитата (ТК Транс Регион (Арсентьев В.П., ИП) @ 02.08.2011 12:44)

Также ГО может и экспедитору и перевозчику вообще не платить. На чью сторону в таком случае суд встанет, не берусь прогнозировать, скорее всего на сторону ГО.

Скажите пожалуста а кто такие табуреты?

Дамы и Господа!

Все вопросы к автору Закона и Постановления, а также будущему Президенту России! (вобщем к одному лицу...!)
Весь мир возит грузы и пишет ВСЕ на 1 странице (CMR). И всем все понятно. У нас же опять изобрели велосипед с 3-мя педалями.
Какие печати!? Какие экспедиторы!?

Этот документ должен подтверждать только одно: Перевозчик (физический) принял и доставил груз от ГО к ГП. ВСЕ!

Кого интересует остальное - читайте законы и договора. Кто при этом был организатором перевозки, заказчиком, плательщиком и т.д. (не дай Бог вам доставить это смешанным транспортом - никого не должно интересовать, как и пункт 15 ТН.

Цитата (РусТрансЭко, ООО @ 03.08.2011 16:05)
о чём и речь.

Цитата (РусТрансЭко, ООО @ 03.08.2011 16:05)
В своё время на одной из таможен таможенник в Свидетельстве о завершении внутреннего таможенного транзита в графе "Страна" указал "НА" вместо "РФ". Теперь я понимаю, как он был прав. Поистине, страна НА... Вообще, законочудотворцы порядком поднадоели уже. Помощи не ждём, но доколе же можно палки в колёса вставлять???...

По новой форме ТН. Экспедитор заключает договор ТЭД с Плательщиком, по Поручению и Расписке принимает груз к перевозке, ГО отправляет груз и заполняет ТН на основании доверенности от Экспедитора (без указаний ФИО) от ООО "Вася" на ООО "Петя" (доверенность между юридическими лицами имеет место быть). ГО заполняет ТН согласно требованиям, с указанием в графе Перевозчик -реального Перевозчика.При этом от Плательщика идет 100 % предоплата по факту загрузки Экспедитору, от Экспедитора таким же образом Перевозчику. По окончании перевозки, акт выполненных работ, счет-фактура (если НДС), возврат ТН - Экспедитору от Перевозчика. Акт выполненных работ, счет-фактура,ТН(с оттиском печати Перевозчика) отчет Агента (если Агентский договор) - Плательщику.
P.S. Как в том анекдоте...писанины прибавилось

Цитата (Алексей А. Самошкин, ЧП @ 04.08.2011 13:11)
Простите, а чем Вам ППГ "не угодили"?
Самый, что ни на есть "документ" по защите интересов перевозчика.

Цитата (Шарковский И.Г., ИП @ 04.08.2011 15:16)

А это разве имеет право на существвание - методических пособий все равно пока нет, как правильно оформлять документы ( я вот не могу посадить в каждом городе отгрузки своего представителя-экспа и платить ему оклад за выход на работу, чтобы он у меня был оформлен в штате - и оформлял в рейс от лица моей фирмы перевозчика и ставил синие печати в графе грузоотправитель (экспедитор) - сегодня есть там отгрузки - завтра нет - через неделю опять есть и отгрузки идут с разных филиалов. Если взять такую схему работы, которую Вы описали - это более менее удобно, но все равно, если оформлять доверенность такую между ГО и Экспедитором, то ГО за меня оформляет тн и вписывает меня, в графе - ГО и тогда я должна передать ему на склад свою печать? Как быть с этим? Возможно так работать - ? И в графе - перевозчик -я должна ГО заранее информировать, кто именно перевозчик - название его юр лица или ип и он тогда будет вписывать его ?

и я продолжу речь о вышесказанном - о оформлении новых тн

Именно по заключенным договорам перевозки перевозчик отвечает перед экспедитором. Экспедитор обязан заключить от имени клиента или от своего имени договор перевозки груза. Если он этого не сделал, то никакой он не экспедитор. Согласно требованиям п.1 Статьи 785 ГК РФ под договором перевозки принимается реальный договор, т.е. заключаемый путем вручения груза отправителем перевозчику. Договор перевозки груза возмездный и двусторонний, его сторонами являются перевозчик и отправитель (в нашем случае отправителем будет экспедитор). В п.2 Статьи 785 ГК РФ указано на документы, подтверждающие заключение договора перевозки: транспортная накладная. В транспортной накладной в графе "Грузоотправитель" должна стоять запись: "Экспедитор" либо "Экспедитор от имени и по поручению Клиента по доверенности № дата" Указанная доверенность в обязательном порядке должна прилагаться к транспортной накладной (напомним, в соответствии с п.2 статьи 802 ГК РФ клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима для выполнения его обязанностей).

Цитата (ООО `Моя Логистика` (Заводов Олег Геннадьевич, ИП) @ 04.08.2011 19:29)
А зачем вам садить в каждом городе экспа? Заключайте с ТЭК в тех городах договора на ТЭО и они будут грузить машины от вашего имени.