Повредили машину

Подскажите как быть? При выгрузке был повреждён п/прицеп.Выгрузка была верхней, груз сорвался с крана и повредил серьёзно машину, заказчики говорят о том, что ответственности не несут.

Цитата (Иванов И.А. ИП @ 24.03.2012 13:02)
заказчики не несут прямой ответственности( хотя смотряКТО у Вас заказчик по этой перевозке) Ответственность на том кто повредил, кто организовал разгрузку.
вызывайте полицию, если на территории ГП, то, скорее всего, придется ждать участкового.
Машину не трогай с места, пока не опишут-запишут повреждения, все фотографируйте,хотя бы на мобильник.
составляйте акт о повреждении прицепа, обязательно под подпись и печать грузополучателя.
Записываете всех свидетелей ЧП, бери гарантийное письмо от ГП.... Много что нужно сделать, но и получить с виновника причиненных повреждений можно

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 24.03.2012 15:34)
Совершенно верно. У нас недавно был такой инцидент. Остановили выгрузку, вызвали полицию, все оформили и ГП на другой же день после выгрузки всё восстановил за свой счет . Были сломаны 3 стойки , погнута верхняя гардина и порван тент. И мы забрали заявление обратно.

Цитата (ПСАП (Андреева И. В. ИП) @ 24.03.2012 17:10)
Верно, конечно, если действовать, как описано выше г-жой Ситниковой, или, как Вы, например, действовали. Но сдается мне, что топикстартер после драки кулаками начал махать, без документального фиксирования повреждения т/с на загрузке. Если это так, как я и предполагаю, и нет у него ни акта о повреждениях, ни заявления в полицию, то ему полагаются от мертвого осла уши.

Цитата ("Трансавто", ООО @ 27.03.2012 11:30)
Ребята у меня практически аналогичная проблема. загрузили в штору вагончик с крышей выступающей вместо заявленной ширины 2,42 загрузили 2,50 при ширине п/пр. 2,48 водитель загрузился, выехал и только после этого позвонил и сказал, что вверх плохо закрывлся.(хотя специально сказал ему контролируй габариты на погрузке ) сразу заставил его промерять около 2,5 точно не смог один промерить. позвонили грузоотправителю, что возвращаемся так как крыша п/пр. в процессе перевозки повредится. на что ответили езжайте если поломается, что предоставляйте фото оплатим. водитель на выгрузке сфотографировал повреждения (повылетали ролики, погнуло механизм на который ролики крепятся, в одном месте повредило рельсу направляющую) составил акт, где расписались кладовщик и стропальщики которые выгружали,о том что из-за не соответствии ширины груза п/пр получил повреждения печать ставить отказались в тн вписали что груз шириной 2,5 .составили акт о повреждении крыши вагончика об стойни полуприцепа. Позвонил грузоотправителю ,экспу, сообщил о повреждениях. Грузоотправитель пообещал скинуть фото, где вагончик загружен и все целое и очень удивился что прицеп мог повредиться в процессе перевозки. на мои аргументы что они обманули с габаритами удивляется а что из-за двух сантиметров могла сломаться крыша. ГИБДД не вызвали. Кому выставлять претензию (в заявке с экспедитором прописанно ширина мах.2,42) Ивообще насколько реально по суду выиграть так, как грузоотпр. видимо не будут по доброму оплачивать (предлагают из Сургута в Краснодар приехать ,что бы они взглянули что же там сломалась)

Вот кореньвашей проблемы..Если габариты несоответствовали заявленным..и это видно было даже водителю..выход один- т.к. выявлены параметры несоответсвующие габаритам ТС отказываемся от перевозки..оформляем енто актом и выбиваем 20% от фрахта..