Автоматические рамки, можно ли выиграть дело в суде?

Подскажите, пожалуйста,

ситуация такая, пришло три Постановления о нарушении весогабаритного контроля на автоматических весах ( Семеновский район, Нижегородская область).

Вопрос:

1) стоит ли подавать заявление в суд на обжалование постановления с автоматических весов? или это заранее " гиблое дело". Перегруза по документам не было, есть акты взвешивания на месте погрузки, груз был опломбирован.

2) и в случае отмены постановления насколько реально вернуть уплаченные 50% штрафа из бюджета ?

Добрый день.

1. Чтобы отменить постановление по вашим доводам необходимо доказать, что поверенное, сертифицированное весовое оборудование измеряет массу ТС неверно. Это теоретически можно сделать, но на практике это что-то из области фантастики. Измерение веса ТС с грузом на погрузке нужно грузоотправителю, чтобы избежать штрафа по ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Для перевозчика это измерение практически бесполезно, т. к. он мог догрузиться, в процессе движения груз мог сместиться в кузове (особенно характерно для сыпучих грузов), взвешивание на погрузке могло производиться с почти пустыми баками и т. п.

2. На 100% реально. Уплата штрафа в размере 50% от его суммы не означает, что привлеченное лицо признало свою вину (Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 4 декабря 2017 г. № 35-П).

Цитата (Семакин Сергей Васильевич, ИП @ 08.04.2019 11:03)


попробуйте на врачебном форуме спросить такой вопрос: стоит ли мне удалять занозу или это заранее " гиблое дело"? никаких болезней у меня по документам не было, есть справки с детского садика, что я здоров

То есть у вас есть реальный опыт положительного исхода таких дел?

Был у двух юристов, оба говорят, что на положительный исход в данной ситуации с автоматическими весами можно не рассчитывать.

Цитата (Правовое агентство РЕ_АКЦИЯ, ООО @ 08.04.2019 14:21)
Думаю, применительно к тексту темы, лучше перефразировать это так: стоит ли мне избавляться от заносы путем заглубления её поглубже в мышцу?

Цитата (Семакин Сергей Васильевич, ИП @ 08.04.2019 14:42)
Варианты есть, но они:

а) долгие;
б) не гарантируют успеха.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 08.04.2019 15:48)


Спасибо, думаю все же придётся жить с этой "занозой"

Цитата (Семакин Сергей Васильевич, ИП @ 08.04.2019 14:42)
Видать это честные юристы, лапшу на уши не навешивают и денег попросту не берут...

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 08.04.2019 12:18)
и все равно - лицо осущ. погрузку отвечает за всё... если на пути следования не было плохой дороги, которую на большой скорости преодолел трак, не было резких торможений(разгонов))) ), - т.е. не сможем подвергнуть сомнению ангельское поведение безвинного водителя трака перед судьёй- бум платить!

Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 08.04.2019 21:48)
тут про семеновскую рамку вы не первые пишите... сумели ведь закрыть неверно работающие рамки в Свердловской области, прокуратура постановила все штрафы вернуть...

Цитата (Семакин Сергей Васильевич, ИП @ 08.04.2019 14:42)


да, лично у меня есть реальный опыт положительного исхода подобных дел

То что хотели и получили.Автоматические вес
ы,зато кричали татары @ а с ними можно было договорится,,,а сейчас поимей себя в суде. 12лет спб-казань бывали нюансы но всё решаемо

11.03. 2019г перевозили ламинированную фанеру 18мм , 1250*2500, 490 листов из Семеновского фанерного завода в Н.Новгород. 4.04.2019г. пришло письмо - акт и протокол на превышение осевых нагрузок. В Акте указан перегруз на 6.22 процента осей полуприцепа,общая масса -39760 кг., штраф 100 рублей. Фактически общая масса составляла 15600 кг. вес автопоезда плюс 19450 кг. вес груза =35050 кг. Владелец пункта весогабаритного контроля ИП Огурцов. Погрузка производилась под видеокамерами. Очень много жалоб на этот пункт.

Штраф 100000 рублей. Заплатил 50000 рублей. Попытаюсь обжаловать. Видимо ИП Огурцов ТУПО ХОЧЕТ ДЕНЕГ.

Цитата (КАПИТАЛ-ЛОГИСТИК, ООО @ 11.04.2019 19:48)
Прикрепите к посту сканы данных документов, если не сложно.

Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 11.04.2019 23:21)
Доброе утро! Схожая ситуация "пробила" ось на грузовике с подьемной осью, как всегда показало на ведущей 4колеса,"ленивец"2колеса,перегруза не было,пришел штраф.Поспрашивал можно ли оспорить,говорят маловероятно.В акте указано должное распределение груза по осям 9-7,5-7,5,но ведь известно что ведущая ось всегда несёт большую нагрузку,на подьёмную меньше давление ,ведь на ней в отличии от ведущей оси всего 2 колеса и 2 пневмоподушки,тогда как на ведущей всё по 4,а по нармотивам выходит должно быть одинаково распределение нагрузок,такого не может быть в принципе из за конструкции автомобиля. И ещё,грузовик ехал с прицепом (3 оси) там нормативное распределение нагрузок совсем другое 9-9-7,5 страннновато как-то.

Цитата (Рассохин Сергей Александрович, ИП @ 12.04.2019 08:01)
Посоветовали ,оплатить 50% штрафа,пока есть время,после оспаривать.сейчас ищу деньги. Хоть кредит бери

Цитата (Рассохин Сергей Александрович, ИП @ 12.04.2019 08:15)
Советчику привет. Льготный период — 20 дней, срок обжалования — 10 дней. Поэтому СНАЧАЛА готовите и подаёте жалобу (госпошлина при этом не уплачивается), а потом уже ищете деньги.

Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 12.04.2019 00:21)
Прикрепляю Акт и Протокол. На 100 % уверен, что перегруза не было.

Прикрепленные файлы:
Штраф.pdf (1493065)
ТН №96.pdf (811850)

Цитата (КАПИТАЛ-ЛОГИСТИК, ООО @ 12.04.2019 10:31)
У вас судя по всему штраф за превышение осевых нагрузок прицепа,плюс превышение общей массы, плюс негабарит по высоте. Нормально рамка меряет, вопрос как все это оспаривать. Тоже ловил штраф с автоматической весовой, но мне повезло в том что клиент возместил сумму штрафа . Хотя вез 18 тонн, пробило ведущую ось

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.4.19 20:06