перегруз

Коллеги, поделитесь мнением.. Загрузили в 13 тонник 10 тонн груза на паллетах, авто не наше, машина прошла 1-2 поста весового контроля, перед третьим по какой-то причине, возможно экстренное торможение, задний поддон рушится, накрывает впереди стоящий поддон и их содержимое падает в переднюю часть кузова. На третьем весовом пробивает 1 ось - вместо 9 у него 9,5 тн. Штрафстоянка, а на нас возбудили дело как на грузоотправителей - цена вопроса 250-400 тыс... Может у кого-то была ситуация или просто дельный совет, за все буду благодарен..

за размещение и крепление груза тоже отвечаете вы...
вам надо доказать что водтель\экспедитор вася пупкин непотребно ехал по ухабам - только так сможет отмазаться...
ну и предъявить надзорной стороне -
1.Видео - как вы загружали и крепили
2.Осевые нагрузки перед выездом с места погрузки...
удачи.

Цитата (Солекс, ООО @ 27.07.2017 14:04)
вверх всё взлетело с заднего поддона и улетело вперёд?

Видится такая картина. По прибытии на погрузку выясниось, что все поддоны не уместятся и один распоковали и содержимое разложили на передние поддоны. Ну не мог груз с поддона взлететь вверх и улететь вперёд над другими поддонами.

Цитата (Солекс, ООО @ 27.07.2017 14:04)
Ситуация была. Обошлись относительно небольшим штрафом и покупкой пропуска для проезда по дорогам татарстана. Груз был делимый, перемещать не дали, устранить на месте не разрешили, водителя развели следующим образом - в акте взвешивания строчка - от перемещения груза отказался - дата -подпись водителя. Весовщики рассказали ему сказку, что все так ездют и все подписывают, бланков других нет и т.д., после того как он сам подписал себе приговор оформили на штрафстоянку и все сопутствующие услуги качественно оказали. Новые правила уже действовали, но по какой-то причине они по полной программе не оформляли (150000 - владелец, 1500 - водитель 250000 - грузоотправитель), обошлось порядка 10000р. Я описывал это на форуме, покопайтесь, найдёте.
У меня это произошло, потому как я "думал" со слов всезнающих "советчиков" и разговоров весовщиков, что переднюю ось одиночки невозможно перегрузить, поэтому водителю обрисовал схему размещения 10тонн, он так и сделал. Потом уже начал я разбирать всю ситуацию по косточкам и читать и считать что и как нужно размещать в трёхосном автомобиле.
Про завал палет, чтобы они завалились так, что 500-1000кг упало в кузове на переднюю ось - такую сказку я ещё не слышал. Это что - груз разместили, отступив от передней стенки кузова? И оставили там место для падения палет при торможении? Если так, то водитель совсем больной, но не верю я. (в такой завал палет) Пусть фото хоть пришлёт каким образом это произошло. Если так упало, можно ведь и переднюю стенку выбить и груз в кабине окажется.
Совет - лизать попу весовщикам и перемещать груз от передней стенки. Больше никак.
А какой был автомобиль-то? Марка, количество осей, тип кузова?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.07.2017 17:23)
Очень похоже на истину.

Цитата (Солекс, ООО @ 27.07.2017 14:04)
Ещё больше похоже на то, что загрузили поддоны все и повезли. Прошли весовой контроль и тут в элипсе догрузик нарисовался, догрузик немного не умещался,пришлось распаковать одни поддон переложить с него груз вперёд и загрузить догрузик.
Или с догрузиком на весах попали и после разгрузки догрузика переднюю ось пробило?

Цитата (Солекс, ООО @ 27.07.2017 17:04)
По ТТН Вы ГО? Если да-копите на половину штрафа.

Цитата (Солекс, ООО @ 27.07.2017 15:04)
сможете это доказать?

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 28.07.2017 09:51)
там нет слов про "грузоотправителя"...

12.21.1.10
Превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов транспортного средства, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществившими погрузку груза в транспортное средство, -

влечет наложение административного штрафа на индивидуальных предпринимателей в размере от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей.

Мы в этом случае скрываемся под личиной "поставщик"...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.7.17 14:29

Цитата (Урал-Бумага, ООО @ 28.07.2017 17:27)

Вообще разговор не про вас вроде. ГО и лицо, погрузившее груз, в 99 случаях из 100 - одно и тоже. Доказать обратное при неверном докуменообороте-на уровне фантастики.

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 29.07.2017 12:22)
я о чем пытаюсь сказать... юр. лицо(ип) осуществившее погрузочные работы может нигде не фигурировать документально

Цитата (Урал-Бумага, ООО @ 31.07.2017 11:24)
по умолчанию - это грузоотправитель

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 31.07.2017 17:01)
а если складская логистика на аутсорсинге(6PL - в том числе и документооборот)?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.7.17 15:20

Цитата (Урал-Бумага, ООО @ 31.07.2017 16:19)
административное расследование поможет

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 31.07.2017 19:04)
и в рамках ТрансНадзора тоже?
Получается - есть ли Г\О и Г\П одно и тоже лицо, и находится допустим в Калининграде - к ним приходит протокол, а грузился трак во Владивостоке - не пройдёт ли время привлечения к Адм отв. за запросами по адм.расследованию.

Цитата (Урал-Бумага, ООО @ 01.08.2017 14:45)

срок давности приостанавливается на время проведения административного расследования

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.07.2017 17:20)

К сожалению не дает прицепить фотку, но в моей практике был случай, когда вперед по 13,6 метровому кузову при экстренном торможении улетает около 10тн палетированного листового металла. Листы с заднего паллета я находил в первой трети кузова. Строп было 22 или 25 , не помню, но их все посрезало. Причина - говеная упаковка груза, о которой отправитель знает, но ничего не делает (у них по крайней мере раз в месяц такой концерт случается). Для нас ограничивается физкультурой. Закрывают глаза, главное все обратно в пачки собрать.

Я искренне завидую всем, кто возит пуховые перины и воздушные шарики, у них вобще жизнь шоколадная (сколько с покупкой машин на вторичке не сталкивался, кроме двоих, все возили легкие грузы и продавали машины в связи с обновлением парка), но лично меня укатившиеся 500-700 кг не удивляют.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 02.8.17 2:19