Интересно Ваше мнение!

Наверное часто у перевозчиков случались такие ситуации:есть подходящая загрузка, но до нее надо ехать, допустим 500 км, Вы звоните заказчику, предупреждаете, что машина будет ехать 500 км до загрузки,- "она точно не сорвется?" В ответ,- "да Вы что нам срочно нужен груз, загрузка будет 100%."
В итоге машину не загружают, грузоотправитель не видит оплаты за груз, или по другим, независящим от Вас причинам.
В заявке прописаны штрафы за отказ от загрузки- с перевозчика штраф-50%, а с заказчика-10%, или еще хуже ничего (диспетчер просто извинится)! Конечно же эти 10% процентов не покроют Ваши расходы за пройденное расстояние.
Как возместить понесенные убытки?
Есть вариант перед загрузкой заставлять переделать заявку, под Ваши условия, но как показывает практика этого никто не делает. Отмазываюся в основном так,- " нам директор не разрешает переделывать, типа утвержденная форма"

P.S. Как то даже встречал заявку, где за срыв загрузки перевозчик платит 100% от стоимости перевозки, штраф за то что "недоступен" в течении часа 5000р., а об ответственности перевозчика не сказано ни словечка! Поржал, конечно с этой заявки, а может зря? И этот бред, действительно имеет юридическую силу?

Предпринимательская деятельность - это риски. Минимизировать их - ваша задача. Никто не заставляет вас "бесплатно" ехать 500 км. Добивайтесь включения ваших условий в договор (заявку). Требуйте предоплату, которая покроет ваши убытки, в случае если вы проедите на погрузку 500 км, а вас не загрузят. А ехать на погрузку только услышав "загрузка будет 100%" это ваше решение.

Вот что написано в УАТ:
За непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Перевозчик также вправе потребовать от грузоотправителя возмещения причиненных ему убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
То есть то сколько указано в заявке, плюс также потребовать возмещение убытков вызванных пробегом, простоем и т.д. Я так трактую, как раз тоже после нового года собираюсь с одной фирмой разбираться. А вообще когда далеко ехать теперь прошу чтоб исправляли, срыв после прибытия машины допустим 30%. Обычно исправляют, если уверены 100%, а если они не хотят рисковать, нужно ли мне рисковать. Если ничего не написано, значит по УАТ 20%, что тоже не всегда справедливо, допустим заявка на Москва-Владивосток, а через час отказались, наверно это не стоит того.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 29.12.2015 18:53)
На ОД "КС"?

Попробую претензию. Они мне 1000 перевели на счет и указали что штрафы за срыв погрузки, типа 10%, а я 3500 прошу, пустяки конечно, но само отношение, до этого было несколько раз, оплачивали с учетом моих затрат. Доки есть, акт о срыве, уведомление о составлении акта, отметка в путевом.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 29.12.2015 19:05)
Как будете подтверждать свои расходы?


Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 29.12.2015 19:05)
Кого уведомляли, что акт составляете? В акте грузоотправитель отметился или в одностороннем порядке?

Грузоотправитель акт подписал, уведомлял заказчика. Обоснование 3500 это пробег 120 км и время в наряде 6ч согласно путевому, помножить на тарифы которые были размещены мной на общедоступном месте, сайте ати.

Цитата (Иванов Алексей Валерьевич, ИП @ 29.12.2015 18:04)


Цитата (Иванов Алексей Валерьевич, ИП @ 29.12.2015 18:04)
Делам вывод, что загрузка эта из АТИ (через посредника).
Никто по эим ставкам, не поедет грузиться за 500км. (смысла нет, - убыточно это).
Ситуация прорисовывается такая: Везёт машина груз "туда" а ей уже нашли груз "оттуда" и никого порожнего пробега в 500 км - нет.

Ну за 200 я ездил как раз недавно на газели, но в заявке указали что срыв после загрузки 30%, ставка была 20000.

Да и в ставке туда может быть заложено что будет обратный груз, почему бы нет, и вдруг он срывается, естественно должно быть возмещение. Читал где то на форуме случай когда перевозчик срывал погрузку и ставка была допустим 10000, но диспетчер смог в тот день найти машину только за 20000, так эти 10000 недостающие требовали с перевозчика, как возмещение понесённых убытков. По моему справедливо. Проще конечно все в заявке прописывать. Также как и простой, не буду я например 8ч простаивать если заявка на 5000, напишу непредъявление груза через 2 ч, а кто то может через полчаса напишет, почему заранее не определится.