Беспредел.

Кто подскажет,что делать?Была грузоперевозка,Уфа-Москва,везли крошку.Груз не опасный,по ТТн и сертефикатам.Остановили,забрали права,выдали протокол.Права пришли и тихо ушли в суд.А там,два штрафа,или лишение.Рулетка,куда выподет?Кто посоветует,как быть?

Это крик души, или вы действительно ждете совета? Во втором случае, мне сказать нечего, ибо я ничего не понял. Почему забрали права? Что написано в протоколе? Какой был груз?

Вадим Васильевич.Смотрите эл.почту.С уваж.к Вам.

Мэйл в контактах не рабочий, заспамили... Настоящий himtorg@yandex.ru

на меня в петровске сар.об. тоже накатывали протокол.перевозка опасного груза,груз водка.три месяца хождения в суд,но всетаки права отдали десплатно.но нервов погрызли много,зато изучил допог.

Один раз возил эту крошку с Уфы на Пермь. Теперь туда под дулом пистолета не загонишь. Пять раз по триста отдавал. Иначе права забирали.

на прошлой неделе тоже из Уфы везли крошку на Новосибирск,в Омске также тормознули за опасный груз..договорился водитель.... в принципе не понял сам,но видимо полиэтиленовая крошка является опасным грузом..пропиленом наверное :/

Полиэтиленовая крошка это опасный груз, 9-й класс опасности, машину переоборудовать не нужно, но у водителя должен быть допог, были разборки в суде, поэтому и знаю, обошлись штрафом в 2500 рублей и больше с ней не связываемся :/ :/

Цитата (Целовальников @ 05.12.2008 00:05)
Можно узнать, почему Вы уверены, что полиэтилен - это опасный груз? Ни в одном нормативном документе этого нет, и я лично уверен, что это не так.

По той крошке,которую везли,опасность 9.2 и она транспортеруется обычным транспортом,за исключением речного(насыпью).А гаишники просто хотели поиметь.Раньше ездили,отдал 50-100р и хоть ракеты ядерные вези.И даже не в опасности суть.А то,что они даже разрешения и документы не стали смотреть.А сразу,на вскидку определили.Что опасный.

Цитата (Алекс @ 05.12.2008 08:49)
Если класс опасности 9.2, и это именно класс опасности для перевозок, а не для производства или хранения, то это действительно опасный груз. Может перевозиться автомобильным транспортом, однако у автомобиля должно быть свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов, у водителя - свидетельство ДОПОГ, аварийная карточка на груз...вобщем, много всего. Остальные прибамбасы - маячок, согласованный маршрут - для 9-го класса не требуются.
Не знаю, как это у вас получалось, но 50-100р. за опасники не прокатывало никогда, потому что там светит лишение. 500-1000 обычно.
Теперь совет по делу. Для начала надо убедиться, что это был именно опасный груз. Это должно быть отмечено в "Паспорте безопасности вещества", который составляется производителем. Должна быть маркировка на упаковке (мешках, биг-бэгах). Или просто по названию проверяем груз на присутствие в приложении 7.3 к Правилам перевозки опасных грузов.
Если существует возможность доказать в суде, что груз не являлся опасным - можно попробовать продвинуть эту тему. Например, отсутствие в приложении 7.3 - нормальный аргумент. Судьи редко хорошо разбираются в специфике, им важны ссылки на нормативные акты.
В случае, если всё плохо, и груз по всем позициям подходит под класс 9.2 - ну, остается упирать на то, что для водителя права - это работа, кормилец семьи, и т.п. Повезет - отделаетесь штрафом. Ну и с протоколом неплохо было бы ознакомиться, если не понимаете сами - с юристом. Такое право у Вас есть. Возможно, есть какие-то формальные признаки, по которым протокол можно признать недействительным, не все инспектора ГИБДД грамотны на 100%.
Теоретически, можете выставить убытки грузоотправителю, и потом через суд пытаться взыскать с него, но практически это маловероятно.

Понятно.По протоколу,могу сказать чуть позже.Или отписать вам на электронку.С ув.к Вам.

Добрый день! возили крошку раньше и мы из Белоруссии,Самары,Уфы проблем небыло.ДПС придерается в основном в Уфе,у водителя забирали права, суд мы выиграли.Нужно посмотреть по накладной как называется крошка,потом открыть ДОПОГ и посмотреть относится ваш груз к классу опасного или нет в нашем случае неотносился, но при производстве его пыль взрывоопасна -это относится к производству а не к перевозкам.В основном крошка груз неопасный.Это как мука кушать можно, а на элеваторах при производстве может произойти взрыв.

Цитата (Алекс @ 04.12.2008 12:03)
Представьте в суд ТТН и сертификат о том что груз неопасный

Цитата (Алекс @ 04.12.2008 12:03)
вы напишите информационный портал Опасные грузы info@opasgruz.ru

Возим постоянно полипропилен из Уфы. Гайцов посылаем н..й. Единственный пост, что не посылается- это на выходе на Пермь. Забрали в/у, в суде их вернули. Крошка не опасна! Опасен лишь аэрозоль полипропилена!.

Уважаемый ООО Химторг.Свой вопрос решиле,вод.удост.забрали.Дело закрыли,за не соответствие.За ваше участие,от всей души.

Цитата (Алекс @ 10.12.2008 15:58)
Не за что.
Вообще, башкирские гаишники любят протоколы писать, гады, но спасает то, что не грамотны всё же. У меня водителю нарисовали сплошную, лишение прав. Правда, что-то не дописали, потом его просили - дай протокол, мы напишем ещё. Как дети, ей Богу! Ну, в своем написали, в его нет. Итог - вернули права, по формальным признакам, конечно, но важен результат.

Доброго времени суток, позвольте спросить. А если груз действительно опасный и грузоотправитель об этом знал, но перевозчика в известность не поставил. То как суд отнесется к данному повороту событий? Ведь в обязянность грузоотправителя входит сообщать всю информацию о грузе, согласно УАТ! Водитель везет эту крошку и не подозревает, что его могут лишить прав на 4-6 месяцев.

Цитата (Толстобров Андрей Николаевич, ИП @ 10.12.2008 19:41)
Судья выносит определение по КоАП, где указана вина перевозчика и водителя. Не по УАТ! Далее можете подавать иск в Арбитражный суд с требованием к грузоотправителю о возмещении ущерба - вынужденный простой, и т.п. На практике труднореализуемо, т.к.у Вас должны быть договорные отношения с грузоотправителм, где четко указана необходимость и ФОРМА извещения Перевозчика о характере груза. Иначе грузоотправитель сообщит, что уведомил Вас, а Вы подали неподходящую машину. Вобщем, дело тяжелое, арбитражной практики подобной не видел.