Договорные отношения, как себя обезопасить.

Цитата (`Консалтинговая Компания `БИЗНЕС-ПАРТНЁР`, ООО @ 15.08.2011 13:54)

Не пойму о чём Вы, если хотите полностью, на 100 %, то даже презерватив не поможет, бывает, что рвётся

Если серьёзно... Вы о чём вообще говорите, 100% гарантии не бывает, это предпринимательство, любая, даже самая порядочная и ответственная компания может прогореть...
Как перевозчику мне не нужны аффилированные лица и т.п., я езжу по отсрочке только с теми компаниями, которых знаю, в которых уверен, но вполне допускаю, что они могут вляпаться в какую нибудь лужу, но это и есть деятельность на свой страх и риск, т.е. предпринимательская. И от рисков предпринимательской деятельности обезопасить себя невозможно.

Что касается обезопасить себя от мошенничества - см. вышеуказанные рекомендации. Не связываться с незнакомыми фирмами, не доверять им грузы - вот и всё. А ведь хочется правда? Проверенный перевозчик и просит соответствующую ставку, а какое искушение взять машинку чёрт знает от кого из АТИ, заплатить в два раза меньше, чем проверенному перевозчику, при этом себя ещё и обезопасить. Это называется и рыбку съесть, и на хрен сесть, и косточкой не подавиться...

Ну вот видете! И всех делов то! Какое прекрасное обьяснение!

А на счет 100%, что вы я никогда не скажу так и не имею права, я же в мысли гражданину не проникну мало-ли, что ему стрельнет, и вполне "Красивая Компани" может совершить противоправные действия! Я предлагал сокращение рисков. Это понятно что нужно работать только с проверенными организациями (выдержанные временем и порядочностью). Но для компаний работающих с незнакомыми Контрагентами или начинающих работать. Возможно данный вид деятельности будет интересен.

Цитата (`Консалтинговая Компания `БИЗНЕС-ПАРТНЁР`, ООО @ 15.08.2011 15:39)
То есть,обратившись к Вам за неким подтверждением благонадёжности и безопасности,и,заплатив энную сумму в рублях,перевозчик может спокойно ехать или спокойно отказаться от перевозки?А вероятность ошибки?Вы не думали,что за это тоже придётся платить.И гораздо больше,чем за консультацию.Если Вы хотите создать страховую компанию по случаям кидка,это ваше право.Но тогда условия и способы безопасности должны разработать сами.Или уже иметь.А то получаетсяпримерно так.Вы,ребята,расскажите как,а я вам буду потом помогать.Не надо начинать с финиша,начните со старта.Тема на профсоюзе о ППГ 2000 с лишним постов.Почитайте.

Цитата (`Консалтинговая Компания `БИЗНЕС-ПАРТНЁР`, ООО @ 15.08.2011 15:39)Не так давно Ваш земляк интересовался у перевозчиков,нужна ли им пескосоляная смесь.Может заняться производством и продажей?Тоже во благо перевозчиков.Вы,случайно,не знакомы?

Цитата (Кувыков В.В., ИП @ 16.08.2011 04:07)


Да что вы! Ехать или не ехать , перевозчик будет сам принимать решение, я предоставлю информацию о контрагенте (раскрытую), а получив представление об организации и лицах в организации возможно у перевозчика будет куда болие обьективная картина происходящего. Но вы правы иногда и совсем порядочная компания с людьми с не непогрешимыми списками могут повести себя непорядочно, ну что ж это извините так называем обоснованный риск. Я несу ответственностью только за достоверность предоставленной информации.
А про пескосоляную смесь я ничего не знаю! и на это мне ответить Вам к сожалению нечего.

Цитата (`Консалтинговая Компания `БИЗНЕС-ПАРТНЁР`, ООО @ 16.08.2011 07:24)
о блин... а до меня то не допёрло Так Вы перевозчику собираетесь продавать информацию? Ну-ну
Для перевозчика единственная необходимая информация - наличие провозной платы на счету до окончания перевозки

Ох..как утомило одно и то же..давайте подитожим
Итак..(пишу как человек ,который занимается бизнесом с 19-ти лет..ща мне 35).Обезопасить себя при работе с организацией любой формы собственности при условии работы- отсрочка платежа со 100% уверенностью НЕВОЗМОЖНо..единственный путь-предложенный дмитрием- оплата до выгрузки..и ВСЕ!!! догоавора поручительства физ.лиц и прочая хрень-это химера.. ИП-ик может оказаться бомжем с Курского вокзала..ООО реорганизуется путем присоединения..договор поручительства подпишет тот же бомж..ит.д. Единственное че мы можем-минимизировать риски..а это сможет сделать чел..который давно варится в этом супе под названием перевозки..т.е. человек..который знает реальных экспедиторов крупных заказчиков..(1-ю руку),знает законодательство в необходимомо минимуме..и реальные расценки по направлениям..добавить можно еще много..но я вижу это как то так..

Цитата (`Консалтинговая Компания `БИЗНЕС-ПАРТНЁР`, ООО @ 16.08.2011 07:24)
А че ВЫ можете предоставить???? то что ИНН и ОГРН контрагента реальные и он платит налоги??? это не стоит денег..без обид..вот если б вы обладали экстрасенсорными способностями и могли точно сказать че в голове у реальных владельцев организации (особенно узнать кто ентот реальный владелец и чем он дышит..наемный директор ипрочее-не считаютя)А еще лучше узнать их движения средств по банку- вот это была б тема..Сейчас машенничество на таком уровне-что аж дух захватывает..люди которые это делает оччень грамотны и подготовлены..обычная информация может только внести подозрения..но обезопасить-нет..

Ну в качестве бесплатного совета... ежели не терпится поехать с отсрочкой, то спросите табурета первые ли он руки от грузака, если нет - то лучше вообще не связываться, если скажет, что первые - тогда стоит ещё на загрузке проверить, будет ли этот табурет в ТН указан, если нет, значит наврал, лучше не связываться... ну вот как то так

Потому как по опыту знаю, первые руки, ну конечно если не выигравшие в беспроигрышной лотерее какого нибудь ВимБилльДана, дорожат своей фирмой, просто так не сольют в помойку... я к примеру работаю с первыми руками одной сети гипермаркетов, так вот как то в одном из разговоров с директором он мне рассказал, что у него бух сволочью оказался, подставил его фирму, большие проблемы с налоговой, взяток много надо и т.п.... я удивился и спросил, а какого же чёрта ты фирму не сольёшь и не откроешь новую, а он мне в ответ, что дороже будет потом новой фирмой в эту сеть гипермаркетов по-новой влезть... вот так

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.08.2011 16:47)
Ну что вы ..дмитрий..у всех"Прямой договор"...вы ж знаете..

Цитата (Вадо @ 16.08.2011 17:07)
Знаю, поэтому и пишу, что в ТН на загрузке обязательно проверить

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.08.2011 16:47)
А вот как раз для этого надо иметь основы юр.грамотности..но все мои знакомые перевозы заместь ноута с инетом предпочитают баню с девками..а потом слезы и маты что их кинули..приче м конторы..на которых клейма негде ставить.

Ну чёрт его знает, не думаю, что человек, собравший деньги на машину, ну всё же получается не полный дуб, не сможет объяснить водителю в какую графу ТН глянуть и прочитать по телефону название указанной там фирмы

Открою вам страшную тайну..ТТН-енто бумага..в обмен на которую иногда деньгу дают..читать ее не обязательно..
А по-поводу машины...как-то года 2 назад ко мне обратился очень влиятельный человек с просьбой помочь работой....главврачу одного из ЛПУ..которая по-случаю в кредит прихватила свежайшего ДАФа со шторой.. ..

Цитата (Вадо @ 16.08.2011 22:03)
это что?

Лечебно-профилактическое учреждение..

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.08.2011 16:47)
А хрена ли спрашивать, в ТН увидют, кто будет вписан в качестве перевозчика, ничо не меняется, Дмирий, даже с введением новых ППГ, генеральные табуреты упорно вписывают себя перевозом в ТН.
И ежели "перевозом" в ТН указан генеральный табурет, но не тот, который табурет-заказчик для перевоза по бамажке-заявке, то не выгружать груз до полной оплаты перевозки генеральным табуретом по среднерыночной цене, а табурета, типа заказчика по бамажке, типа по заявке, типа послать в пешее эротическое путешествие.

Цитата (`Консалтинговая Компания `БИЗНЕС-ПАРТНЁР`, ООО @ 16.08.2011 07:24)
Готов платить за адрес прописки директора и менеджера.
Для меня это более ценная информация чем иненены и балансы.
Но зачастую под разными предлогами партнеры уклоняются от её предоставления.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 17.08.2011 03:41)
+
Правда это не по этой теме.
А схема совершенно правильная, причём даже упрекнуть перевоза не в чем будет, его обманули, сообщив что табурет-заказчик первые руки... хотя всё равно упрёки пойдут, все табуреты почему то свято уверены в том, что перевозам они вправе любую лапшу на уши вешать, или ваще только 10% а то и меньше информации о загрузке сообщить, но вот оплата в 5 банковских лет - священная корова и не подлежит никаким изменениям