нарушение 11.23 КоАПП

Доброго дня.
Перевозки исключительно по территории РФ , тахограф установлен , поверка имеется .
п.2 ст 11.23
нарушение режима труда и отдыха лицом ,которое управляет тр средством - регламентируется кем ...
по международке понятно..

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.2.17 11:39

Читайте Приказ Минтранса России от 20.08.2004 № 15 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей".

А, помню, помню, грузоотправитель виноват, долго на погрузке продержал

как я понимаю,что ирония она умных людей веселит, а глупых раздражает ..
вы вероятно это хотели продемонстрировать..
ваша раздраженность ответственностью грузоотправителя мне понятна..
но давайте по вопросу все таки ...
10. В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов.
таким образом водитель может ( вероятно) до остановки ехать до 12 часов рабочего времени
при этом вопрос у меня ( правда не знаю ответа)
-кто может и как может проверять именно режим работы водителя при междугородних перевозках?



___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.2.17 12:11

Там еще 2 обеда входят по 2 ч каждый, итого с момента мед осмотра, который тоже входит, максимум 16ч. После этого 12ч отдыха, и возможно такое только раз в неделю.

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 07.02.2017 12:03)
По путевому листу, насчет тахов не знаю, не использую. Инспектор на дороге может, угадн может, попросят вас за последний месяц путевые листы и проверят.

как обычно наше великое Российское " может" ..
но в приказе минтранса № 15 -это не прописано .что " может" ,тем более месяц и т.д
если ошибаюсь,то пож ссылку на приказ Минтранса , ПДД , ФЗ или что то еще ..
Смотрим ПДД:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);

в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.
Нет ссылок на тахограммы и т.д.!!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.2.17 16:39

2.3.2. По требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти, спасательных воинских формирований Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции.
В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами;
____________________________________________________________________________________________________
и вновь нет ничего в обязанностях водителя.

Вниманию г-на Романова АТП 23
http://base.garant.ru/187478/#friends
по Вашей рекомендации почитал , перечитал ..
не нашел .
Жду от Вас разъяснения

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.2.17 16:43

И что здесь должно вызвать моё внимание? Я с самого начала сказал Вам где искать режим труда и отдыха водителей. Теперь Вы мне скидываете ссылку на норму так, как будто это минимум Вашего пера творчество.

P. S. Я читал Ваши опусы, много думал (не над содержанием опусов, а о других вещах). Можете мне вопросов не задавать, общаться с Вами конструктивно невозможно. Я знаю 3 пользователей АТИ, которые воспринимают только те сообщения других пользователей, которые не противоречат их мнению. Называть их не буду, но, возможно, Вам посчастливится с ними повстречаться на просторах АТИ. Надеюсь, Ваши взгляды совпадут с их взглядами, тогда у Вас случится радость и счастье. Только толку от этих хороших эмоций нет, потому что не всегда "правильно" = "удобно для меня".

P. P. S. Отправил Вам на электронку ссылку на статью. Там всё подробно расписано.

спс -за оперативный ответ
но мы с вами участники перевозочной деятельности и наши водители каждую минуту подвергаются всевозможным проверкам.
если Вашего водителя остановили на КПП и потребовали предоставить за 29 дней распечатки .
Какие ваши действия ?

Ответ минтранса по аналогам - можно!!!

Прикрепленные файлы:
ответ_Департамента.pdf (498794)

Германия: Водитель и предприниматель будут платить штраф за ночлег в кабине. По 60 и 180 евро за час
14.03.2017

По данным немецких СМИ, местные партии уже установили, что инспекционные службы Германии за каждый час отдыха в кабине грузовика или другом неприспособленном для этого месте, будут выписывать штраф - до 60 евро для водителя и до 180 евро для его босса.
Большая коалиция, состоящая из SPD и CDU/CSU, опасаясь проблем с Европейской Комиссией, связанных с введением детальных постановлений, касающихся запрета проведения отдыха в грузовике, решила отказаться от своих первоначальных планов запретить ночлег в кабине грузовика и установить "только" штрафы на основании регламента (WE) nr 561/2006.
Опираясь на правилах ЕС, касающихся часов работы и отдыха, немецкие службы будут штрафовать водителей и их работодателей за "проведение еженедельного отдыха в транспортном средстве или в другом, непредназначенном для ночлега месте." Штраф составит до 60 евро (для водителя) и до 180 евро (для предпринимателя) за каждый час отдыха в кабине грузовика или другом неприспособленном к этому месте (без санитарных удобств, без возможности ночлега).
Бундестаг согласился с предложенными изменениями. Проект еще будет обсуждаться в Бундесрате. Дискуссии будут проведены 31 марта.
______________________________________________________________________________________________________
Вот так защищают рынок власти..

Доброго дня.
16.12.2016 г было выявлено "факт нарушения продолжительности управления транспортным средством. Время управления автомобилем в течении периода ежедневной работы превышает 9 часов...
Невыполнение указанных требований влечет ответственность, предусмотренную частью 2 статьи 11.23 КоАП РФ штраф от 1000 до 3000."
Теперь пришло два штрафа от МВД и от УГАДН. Вроде правонарушение одно, почему же наказание двойное?