Цитата (АТП-23 (фирма ДОК, ООО) @ 14.11.2022 11:39)Придёт ответ — опубликую
Ответ пришёл. Лучше бы не приходил
Сразу опубликую
заданный Минтрансу вопрос:
"Здравствуйте, вопрос касается изменения законодательства в сфере грузовых автомобильных перевозок.
С 01 января 2021 года в случае организации перевозки груза экспедитором, сведения о нём указываются в 1-ой графе транспортной накладной, проставляется отметка в чекбокс "Является экспедитором", в графе 1а указываются сведения об организации-клиенте экспедитора. В этом случае приём груза осуществляется у лица, которое грузоотправителем не является (это лицо указывается в строке "реквизиты лица, осуществляющего погрузку груза в транспортное средство" 8-ой графы транспортной накладной).
При этом частью 3 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" предусмотрено, что в случае отказа грузополучателя принять груз по причинам, не зависящим от перевозчика, последний вправе доставить груз по указанному грузоотправителем новому адресу (переадресовка груза), а при невозможности доставки груза по новому адресу возвратить груз грузоотправителю с соответствующим предварительным уведомлением его.
Таким образом, при буквальном толковании закона и подзаконного акта (п. п. 67, 68 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации
, перевозчик обязан возвратить груз в случае отказа получателя от его приёма и непоступлении указания о переадресовке грузоотправителю, которым является экспедитор. При этом экспедитор может находиться в любом регионе Российской Федерации, не иметь складских площадей для приёма груза и его хранения. Кроме того, на мой взгляд, в законе со всей очевидностью подразумевается, что возврат груза следует производить лицу, от которого он был получен.
Прошу дать пояснения по поводу указанной правовой коллизии, при усмотрении необходимости — дать соответствующее поручение Департаменту правового обеспечения и законопроектной деятельности Министерства транспорта для создания проектов изменяющих документов в Устав автомобильного транспорта и Правила перевозки грузов автомобильным транспортом."
Прикрепленные файлы:Документ.pdf (1342743)