Перегруз

Добрый день.

Есть такой вопрос, перевозя груз на весовом контроле выявили перегруз 41300 кг общая масса авто, есть ли какие уловки в нашем российском законодательстве чтоб можно было обойти уплату штрафа за перегруз.

С уважением
Якимов Константин Сергеевич

500р.

Здравствуйте! Первый вопрос ,,,, на платформе или по осям , если на платформе то должен быть сертификат и весовое устройство должно быть в списке тех средств мвд россии (радары линейки и тд) если вас загнали на ближайшую скупку металла то это не пройдёт, а если на таможне то не отвертишся плати. В случае поосного взвешивания надо смотреть карту взвешивания. Пример .....на америке две ведущих оси седло стоит ровно между осями, на рулевой оси 5тон на средней 7800кг на третей 8300кг делаю фото тягача приношу судье и на примере старых протоколов и простой логики объясняю что больший вес должен быть на средней оси (там баки) а не на третей отсюда вывод взвешивание не точное а 500 кил вес приличный. Но если у тебя в доках и в весах вес совпадает то заплати и работай дальше. Если у тебя пятиосная сцепка и ты не выходиш за 44тонны то лишить не должны , 2 или 2.5 кажись штрафы вроде не менялись. И ещё всё это отнимает много времени. Так что стоит ли бороться.

Цитата (Бондаренко Григорий Николаевич, ИП @ 27.02.2013 14:06)

Не многовато-ли пишите и возите!!!

Цитата (Гордеев, ИП @ 27.02.2013 21:40)
данное требование касается только трехосного тягача при перевозке контейнеров и требует обязательного получения разрешения.40 тонн общая масса-предел для пяти осей.

блин когда вы научитесь по понятиям ездить по закону обуют 100

Цитата (Тракт @ 28.02.2013 14:44)


Я перегрузы не вожу, а вот когда весовщики разводят я встречался и серьёзно пострадал 5 лет назад от Шушарских.

Цитата (Гордеев, ИП @ 27.02.2013 21:40)

Поясняю , когда вы не превышаете тех характеристик завода изготовителя транс,средс. а так же нагрузки на дорожное покрытие установленные тех реламентом и автодором то лишение прав вам врят ли грозит, просто штраф.

Если по тех регламенту на ведущую ось двухосного тягача разрешено 11.5т по тех параметрам 12.5т а у вас по результатам взвешивания 15тон то вас надо лишать на 4месяца. Правда у нас хитрая формула пересчёта на весовых и нагрузка у них 10т но в суде тех регламент не помешает , в смысле того что я смотрю закон а не то что в весовой на стенке приклеено.

Цитата (Тракт @ 28.02.2013 14:44)
каменск-шахтинск,сакмарская тоже по 100 р. выписывают? Никто не против ездить "по понятиям",только что то никто этими понятиями не спешит делиться. У многих одно понятие: отстегнуть 300-500 и не ломать мозг.А так как показать работу ДПСам надо начинаются разводки остальных за 200-300 кг лишних на оси.

тех.регламент не регулирует нагрузку на дорогу,у него своя сфера.Любая ссылка на него в суде-заведомый пролёт.И грузоподъемность по паспорту тоже не аргумент.

Сейчас действуют следующие нормы для пятиосного тягача с прицепом с расстоянием между ближайшими осями до 1,35 метра если дорога реконструирована тогда на оси тягача 10 тонн на оси прицепа 8 тонн если дорога 2-ой категории то на тягач переднюю и заднюю ось 9 тонн на полуприцеп 7 тонн,полная масса -40 тонн,к этим показателям можно прибавит 5% на погрешность весов,Всем удачи и считайте свом нагрузки ,

нагрузки на ось регламентируются только лишь ППГ.Категорийность дорог там отсутствует.Приложения инструкции по перевозке КТГ отменены решением ВС от 12.11.2012г.
http://www.gcourts.ru/case/137677