Требуется консультация юристов. Хочу оспорить в конституционном суде 504-е постановление.

Всем добрый день. Я хочу попытаться оспорить в конституционном суде введение 504-е постановление, подписанное Медведевым, которое с 15-го ноября делает платным передвижение по федеральным трассам для грузовиков. У меня два вопроса исключительно к юристам

1. В постановлении сказано
- В целях реализации статьи 31.1 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
но в этой статье ничего не сказано о том, что должно быть реализовано. Там сказано про специальные разрешения для тяжеловесов, а в другой главе сказано про превышении осевой нагрузки на 2%. Ни про какие оплаты ничего не сказано. ЧТо же имеется ввиду под словами "в целях реализации".

2. Правительством подписано распоряжение 1662-р (с тем, кто будет собирать деньги), в котором сказано "в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным трассам...". Вопрос - на основании какого исследования был сделан вывод о том, что данные транспортные средства причиняют вред дорожному покрытию, особенно когда едут пустыми? Как я понимаю в свободном доступе результатов такого исследования нет. У кого его можно запросить? У кого оно должно быть?

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 13:30)

Кстати в самом постановлении тоже сказано о вреде дорогам, но нигде ни слова о том, на основании чего был сделан такой вывод.

А почему Вы думаете, что его можно там оспорить?

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 14:33)
был заказ на научно-исследовательские работы

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 13:30)
Деньги будете платить ЗА использование дорог, (как за воду, за газ, за землю и т.д) а пойдут эти деньги на ремонт и строительство этих самых дорог.

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 13:30)
Ну, если бы сделали "пустой бесплатно" то с гружёного 7.4 руб. Просто так проще . Не будет же рамка заглядывать в кузов.
Во всех странах платят и никто не отсудил.

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 14:11)

А транспортный налог за что платим, а акциз на топливо? За использование земли для использования дорог?
Это в каких странах платится за каждый километр пробега по дорогам?

Если есть желание - собирайте деньги, идите к юристу, пытайтесь оспорить.
Только учтите, там есть процедурный нюанс: как сейчас Ваши права нарушаются?

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 22.09.2015 14:02)

И где посмотреть выводы этой научно-исследовательской работы?

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 22.09.2015 13:47)

Или там или в верховном суде...
К сожалению в данную минуту не компетентен. Опыта не было. Но изучу этот вопрос.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 22.09.2015 14:22)

Меня заставляют платить за то, чего я не совершаю. Я не причиняю никакого вреда дорожному покрытию.
Вот например...
У меня есть три машины, по сути 10-ти тонники. У каждой от 8 до 10 колес. Но из-за того, что они могут работать в составе автопоезда, в документах указана максималка 15-24 тонны. Каждый день они ездят от автобазы до Москвы на работу и потом возвращаются обратно (17 км в каждую сторону). Разумеется пустыми. Каждая весит где-то 7 тонн. 7 тонн на 10 колес не могут причинить никакого вреда дорожному покрытию. За что я должен платить?

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 14:17)
Удивитесь наверное узнав, что даже владельцы катеров, самолётов и снегоходов платят ТР налог.
Это имущественный налог.

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 15:30)
там не всё так просто, он зависит от количества л.с., а не от стоимости имущества

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 14:29)
Ну, же Вам уже писал, (пост №5)за что платить будете - за пользование дорогами! Вы и электросети вреда не причиняете и водоснабжению, и газпрому никакого вреда не причиняете. А за пользование платите.
Не, суд Вы не выиграете.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 22.09.2015 14:34)
Стоимость ТС трудно определить. Поэтому упростили.

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 14:35)

Где в постановлении об этом сказано, что за "пользование..."?

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 14:35)

Пересмотрите "полет над гнездом кукушки". Эпизод, когда герой Николсона не смог оторвать металлическую тумбу от пола, чтобы выбить ей окно. Помните что он сказал?

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 14:41)

Да нууу. Глупости не пишите. Налоговая очень легко ее определяет.

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 14:30)

А налог на движимое имущество это тогда что такое?

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 22.09.2015 15:41)
для КС это довод против налога, а не за.
можно упрощать в своём кармане, а не в чужом

ходят слухи ,что опять отложат до 2018. (в начале сентября президент ассоциации Евгений Москвичев предостерег членов АСМАП от заблаговременного внесения средств на счет оператора, пока не принято окончательное решение о размере тарифа

Подробнее: http://logirus.ru/news/transport/vostrebovannost_notariusov_i_ikh_dohody_vyrastut.html

Цитата (ПАЛЛИЙ, ООО @ 22.09.2015 14:51)
Налог например на землю, становили, сколько стоит одна сотка в этом районе и всё.
А вы, каждый год в налоговую бегать будете "моя машина подешевела, убавьте мне налог.
Вы удушили Ж.Д. своими низкими ставками, дохнет железная дорога. Все грузаки к автодармовозам убежали. Вот таким способом заставят вас поднять свои расценки.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 22.09.2015 15:17)
Налог на землю.
Установили стоимость одной сотки земли в данном районе и считают сотки.
А стоимость машин, как считать? Вот в случае с землёй - сотки, а в случае с машинами -лошадки.