Оплата за простой

Подскажите пожалуйста,взяли груз 01.05.2014 (пиво) Москва-Великий Новгород,ставка 15000 т.р,но на выгрузке отказались принимать груз,так как не хватало док-ов от грузоотправителя.Связались с фирмой которая предоставила нам эту загрузку ,они ответили ,что ждите док-ты отправили.Так отстояли 5 дней,потом машину поставили на плат.стоянку,так как нет СВХ.Фирме отправили уведомление о удержании груза до полной оплаты (за рейс,простой)13.05.2014 они наконец предоставили все недостающие док-ты и потребовали чтобы мы выгрузились.Мы в свою очередь отправили им письмо чтобы они полностью оплатили нам за рейс и простой.На сегодняшний день они оплатили только фактическую ставку за рейс 15000,а остальное отказываются оплачивать,только после выгрузки,со всеми отметками, обещают оплатить,как нам поступить ехать на выгрузку или ждать полной оплаты и где гарантии что они оплатят нам простой?

Ждите. Гарантии - груз в вашей машине.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 14.05.2014 14:40)
согласен, скорее всего, для этого есть все необходимые основания

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 14.05.2014 15:30)
Если перевозку оплатили, то уж наверняка есть.

попытались вести диалог по телефону об оплате простоя,но они говорят что для оплаты простоя им нужны фактические док-ты с отметками простоя,а так они не имеют оснований для оплаты

Цитата (Пятаков Владимир Вирьевич, ИП @ 14.05.2014 16:13)
Мне кажется, что у вас и оплата перевозки была "по оригиналам ТТН ч/з n банковских дней", но ведь смогли же заплатить!
Основания для оплаты простоя - это простой, а не отметки в документах. Отметки подтверждают факт простоя. Но это не единственный способ зафиксировать факт простоя.

т.е стоять на своем и требовать полностью 100% оплату

они скинули на почту гарантийное письмо ,что оплатят 300р/ч за простой

Цитата (Пятаков Владимир Вирьевич, ИП @ 14.05.2014 16:48)
Гарантийное письмо - это, по сути, обычная картинка, которая пришла к вам по электронной почте. Ждите оплаты.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 14.05.2014 15:36)
ну я бы оплатил, не признавая факта простоя, а потом бы взыскал с перевозчика эти деньги

вот что нам прислали

Прикрепленные файлы:
письмо (167,4 КБ)

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 14.05.2014 17:57)
Это обычно делается элементарным признанием недействительной изначальной заявки и заключением новой с новой ценой.

Цитата (Пятаков Владимир Вирьевич, ИП @ 14.05.2014 17:59)
ч.т.д.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 14.05.2014 18:00)
это тоже можно развернуть

теперь нам грозят неустойкой за неподачу транспорта вовремя на разгрузку

Елена, не видя заявку и не зная как вы обосновали удердание, сложно что-то подсказать.
Антон, развернуть можно, особенно если учесть, что большинство перевозчиков предпочитают экономить на юридической защите своего бизнеса.

экономить, нет не собираемся, тут уж дело принципа.

Прикрепленные файлы:
догвор-заявка (1,3 МБ)
уведомление (623,4 КБ)

видимо она понадобится

Елена, мне лично льстит, что вы взяли уведомление об удержании груза у меня в группе Вконтакте. К сожалению, к данной ситуации оно не совсем подходит. Специально для таких ситуаций было создано обсуждение "Грузополучатель отказывается принимать груз".
Если коротко, то смысл обсуждения сводится к тому, что если вы решили не стоять на выгрузке и ждать с моря погоды, то вы можете вернуть груз в соответствии со ст. ст. 66, 67 ППГ, но перед этим вы можете попросить грузоотправителя подтвердить оплату расходов по доставке груза обратно. Если ГО отказывается это делать - вы пользуетесь своим правом на удержание груза в соответствии со ст. 790, п. 4 ГК РФ.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 14.05.2014 23:09)
а) все эти образцы и формы не работают без юриста
б) к юристу надо было обращаться в момент когда начался простой