ситуация после суда

Ребята может кто подскажет. Интересная картина складывается. Взяли загрузку из пункта А в пункт В. Естественно о том, кто будет грузополучателем и кто будет принимать груз при подписании заявки не знали. В заявке также было прописано- документы не подписывать (знаю, что не правы, теперь жалею, что не взяли гарантийное письмо об оплате), но мы подстраховались и транспортную накладную нам подписала и поставила печать организация-подрядчик(т.е по факту между грузополучателем (который прописан в транспортной накладной и подрядчиком, который подписал получение груза и который выполняет работы на объекте (укладка кабеля) есть договор поставки груза).После того, как мы не получили оплату, были вынуждены подать в суд. Ответчик вину не признал, заявив, что груз доставлен не по назначению (так как в заявке стоит один получатель, а по факту печать стоит другого (подрядчика)) И суд согласился с доводами ответчика, хотя 1.ответственное лицо в заявке и тр.накладной одно и то же, 2. есть письмо от подрядчика о том, что он подтверждает доставку груза и претензий нет и что между ним и грузополучателем был договор на поставку.Скажу еще, что много раз обращались к грузополучателю и письменно и устно с просьбой подтверждения о доставке груза, но они не отвечают, с директором просто не соединяют, а человек, отвечающий на звонки, говорит, что не уполномочен с нами разговаривать, так как для них мы никто и отношений у нас нет.
Теперь получается, что можно сделать заявку с несоответствующими адресами и организациями, а потом сообщить, что груз не привез или привез не туда и сидеть потирать руки.Компанию не пишу, хотя у них есть здесь регистрация, а то пугают судами за порчу репутации.
Может кто-нибудь посоветует, что делать дальше. Прошли арбитражный суд и кассационный.

Цитата (Новый горизонт, ООО @ 23.07.2015 12:32)
Всё правильно. И скажу вам больше - многие так и делают. Ваша обязанность как перевозчика - выполнять все условия договора, заключённого с диспетчером, в том числе, и выдавать груз тому грузополучателю, который указан в заявке. Если обнаруживается расхождение сведений в заявке (договоре) и ТрН требовать приведения этих сведений к тождеству или признавать односторонний отказ диспетчера от заключённого договора (ГО должен был предъявить груз, адресованный одному получателю, а предъявляет груз для другого грузополучателя).

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 23.07.2015 13:37)
Осмелюсь спросить на каком основании требовать??? Договор-заявка с диспетчером это договор который заключил перевозчик и обязательства по которому выполняет. ТрН это подтверждение заключения абсолютно другого договора между лицами перед которыми у перевозчика нет обязательств так как не факт что диспетчер из заявки вообще указан в ТрН, даже если и указан то ГО никто так как этот диспетчер от своего имени заключает договор на оказание "мутных" услуг вместо того чтоб документально оформить факт того что перевозчик-исполнитель действует от его имени. Говорить о том что перевозчик обязан требовать это пустые слова чтоб скрыть/не придавать значения неправомерности действий диспетчера и возвести его в статус стороны договора, иначе истолковать у меня никак не получается.

Цитата (Новый горизонт, ООО @ 23.07.2015 13:32)

просто поражаюсь нашему народу: просят совета что делать, при этом описывая ситуацию со своей точки зрения и не прилагая ни одного решения суда. На что надеетесь ? На то, что здесь на форуме вас поддержат, дескать, суды выносят не правомерные решения, гнобят порядочных перевозчиков. А может, хотите получить совет от "завсегдатаев", который изменит судебное решение ?

Я так понимаю, что юриста у вас не было, потому как если б был, то вы бы не спрашивали, что теперь делать. У вас сейчас будет проблема иного характера - процессуального: пока вы судились не по тому предмету, вы скорее всего, пропустили исковую давность, проще говоря, вы либо подали не тот иск, который надо было подавать, либо не правильно определили надлежащего ответчика.

Да и по поводу печати я уже сколько раз писал: никакого отношения она к делу не имеет, потому как раньше многие без печати работали, а сейчас так вообще печать не нужна.

Решение суда первой инстанции в прикреплённом файле, апелляционный суд ещё не изготовил решение (заседание проходило сегодня, 23-го июля). Галина очевидно ошиблась, назвав апелляцию кассацией. Дело № А55-30760/2014/

Прикрепленные файлы:
A55-30760-2014_20150529_Reshenie.pdf (209557)

Какое интересное дело... Кто где и какой докУмент договор мне не понятно... Заявка + ТрН = мультимодальная перевозка 1 автомобилем ""Истец документа на груз либо иных доказательств принятия груза к перевозке, выдачи груза грузополучателю, указанному в заявке на осуществление перевозки, не представил, в связи с чем факта доставки и выдачи груза ответчику не доказал."" ТрН не документ и то что в заявке не указан получатель это не имеет особого значения и вообще перевозки не было так как неохота разбираться где ГО ГП там другой ГО или перевозчик там заказчик здесь и нет ГП вообще куды смотреть так и не определились Это был суд Арбитражный??? Может я всё не так понял

Цитата (АвтоТрансИнфо, председатель Третейского суда @ 23.07.2015 17:44)
Нормальный юрист, в Ати не сидит и от скуки бесполезные советы не дает!

Цитата (Семерин И.М. ИП @ 25.07.2015 13:36)
АТП 23 это не касается. Дает дельные советы, не намекая обращаться к нему.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 23.07.2015 12:37)
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 25.07.2015 15:45)

Судья Бредихина из старой гвардии, т.е. смотрит только в бумажки.
Не понятно какими доказательствами истец пытался обосновать иск, если его нигде, кроме как в заявке, нет?