Как составить тройственный договор ТЭО и возможно ли это

Уважаемые Коллеги!
Подскажите пожалуйста у кого есть практика при организации международной ТЭО, по тройственному договору.
При которой;
--- Я Экспедитор несу ответственность перед таможенным органом за перевозчика при таможенном транзите, но за качество перевозки перед Заказчиком нет..
---Перевозчик несет ответственность за качество товара перед Заказчиком, а перед Экспедитором за доставку и сроки при перевозке под таможенным контролем.
Заказчик делает оплату и Перевозчику и Экспедитору.
Во какой велосипед у меня получается.
Предварительно смотрел, данное не противоречит Закону о б экспедиции, ГР России и таможенному.
Буду признателен, если кто подскажет, у кого есть такая практика и на каком пункте пропуска.

Спасибо всем!

Цитата (ЗабТЛК, ООО @ 13.04.2016 03:36)
Ответственность в чём заключается? Проще говоря, что должен нарушить перевозчик, чтобы таможенный орган обратился к вам с требованиями?

Цитата (ЗабТЛК, ООО @ 13.04.2016 03:36)
Вот здесь совсем не понятно. Перевозчик не производит товар и не продаёт его заказчику, чтобы нести за его качество ответственность.

если при транзите что-то происходит с грузом (напр., его похитили) Вы попадаете на штрафы

Цитата (ЗабТЛК, ООО @ 13.04.2016 03:36)
Я Экспедитор несу ответственность перед таможенным органом за перевозчика при таможенном транзите

Ответственность в чём заключается? Проще говоря, что должен нарушить перевозчик, чтобы таможенный орган обратился к вам с требованиями?
В основном недоставка, утрата-Это ответственность Экспедитора


Цитата (ЗабТЛК, ООО @ 13.04.2016 03:36)
Перевозчик несет ответственность за качество товара перед Заказчиком

Вот здесь совсем не понятно. Перевозчик не производит товар и не продаёт его заказчику, чтобы нести за его качество ответственность.

Я имел ввиду Рефрижераторный риск, ну и порча ввиду неправильной загрузки и т.д.

если при транзите что-то происходит с грузом (напр., его похитили) Вы попадаете на штрафы

Это я в курсе!