СМР является документом для сотрудника ГИБДД?

Объясните! Была перевозка Калининград-Краснодар, холодильные установки. Перемещение груза внутри компании. Груз не продавался, не покупался, а переезжал со склада на склад. Был составлен комплект документов, в который не входили ТТН, а лишь комплект СМР. Авто с грузом прошли литовскую, белорусскую границы. После чего, следуя по маршруту, автомобиль был остановлен ростовскими сорудниками ГИБДД. Предоставив документы на груз, а это были СМР, с указанием ВСЕЙ информации по перевозки груза,по данным о перевозчике и водителе, с печатями прохождения границ. Водителю было сообщено что СМР не является для них документом.Только ТТН с доверенностью. Ну и дальше все просто! Груз арестован, машину на штрафстоянку, до выяснения.. После решения вопроса на месте, водитель был отпущен(решение на месте вылилось в немалую сумму, 10000р).
Так вот объясните мне, где чья ошибка?

Цитата (Мизерный Александр Васильевич, ИП @ 13.04.2011 01:52)
Купились на угрозы? Жаль...
Не имели они никаких законных оснований... так, от балды, угрожали...

В таких случаях, надо сразу звонить оперативному дежурному по области
и ему все разжевать...не перекладывайте решение подобных проблем на водителя.
Ему их самостоятельно не решить никак, только за деньги.

Цитата (Мизерный Александр Васильевич, ИП @ 13.04.2011 01:52)
Ясное дело, для таких "полицаев" единственным и самым лучшим документом являются наличные...

Для всех прочих, не "таких" полицаев, ЦМР - та же ТТН, только для международных перевозок.
В Вашем случае - перевозка проходила по территории Литвы и Белоруссии, значит была международной.
ТТН, у водителя, и не должно было быть!

Цитата (Мизерный Александр Васильевич, ИП @ 13.04.2011 01:52)
В незнании, как надо поступать в подобной ситуации.

Цитата (Мизерный Александр Васильевич, ИП @ 13.04.2011 01:52)
Чё то слишком круто даже и для ростовских гаеров... одно дело просто поразводить, попужать, а арестовать груз и поместить на штрафстоянку по таким основаниям, а потом отпустить за бабки - слишком уж безбашенно даже для них... Вы в водителе уверены?

Перевозили несколько лет подряд груз из челябинской области в Питер,выгрузка в порту,груз дальше шел паромом за границу,так вот из документов были только СМР,никогда никаких проблем не было,даже в период ограничений весной,с 20тью тоннами,СМРку посмотрят,под козырек,и едем дальше.

Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 13.04.2011 08:42)
А я думаю, мож водятел развел товарища Александра?

Груз проходил через границы под таможенным контролем?Скорей всего да.В своё время,чтобы стать членами АСМАП,мы специально перевозили из Калининграда в Москву по СМР.Развод чистейшей воды,вопрос,чей? Я только на секунду представил лицо литовского таможенника в тот момент,когда ему предъявили российскую ТТН. Он,поди,и русского языка не знает.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 13.04.2011 10:42)
Уверен на все 100%

Цитата (Мизерный Александр Васильевич, ИП @ 13.04.2011 18:57)
Тогда не знаю, наверное в себе Вы неуверены. Это же аксиома, для международников СМР, для российских - ТТН. Проведите беседу с водительским составом и разъясните, что при любых проблемах с докУментами на постах ГИБДД - звонить Вам, а Вы, в свою очередь, начинайте звонить в вышестоящие инстанции. И поверьте, гайцов сразу поставят на место, они забудут о взятках, как о страшном сне.

Цитата (Мизерный Александр Васильевич, ИП @ 13.04.2011 01:52)
Ваша.
Первый раз слышу о таком глупом разводе.
В голове не укладывается, как можно пак купится.

Цитата (Кувыков В.В., ИП @ 13.04.2011 18:05)
Ещё как знают, и лицро у него будет каменным когда он машину с ТТН обратно на Черняховск развернёт

Развод.Возили много раз по CMR Пермь-Астрахань.Никаких проблем.Наоборот нравилось.Увидев CMR гаец отдавал честь.

Цитата (Казаринов А.В., ИП @ 14.04.2011 19:19)
и брали?

Дело не в СМР и ТТН, а в ростовском посту... у меня машину прошлым летом на штраф стоянку хотели загнать из-за отсутствия командировочного удостоверения, мне пришлось в час ночи встать, включить компьютер, перечитать еще раз ПДД, в части того, какие документы может потребовать инспектор ГИБДД, потом позвонить водителю, сказать, чтобы переписал данные инспектора для юристов и ставил машину куда хочет этот, скажем по современному, ПИДР до утра, денег не давать ни копейки (просили 3 рубля), вопрос исчерпался в течение 3 минут. Это уже прописная истина: в Татарии беспредельничают весовщики, в Ростове - ГИБДД, в Омске - транспортники!!! Закон для них - пустое слово!!! Они - психологи, видят, кого можно развести, и пытаются это сделать по максимуму, и когда видят наши водительские удостоверения белорусского образца, запрашивают по максимуму, видят машинку навороченную и за рулем студента желторотого - опять по максимуму, или Камаз и водителя предпенсионного возраста - тоже их клиент... Калининградские и смоленские машины ни одной не пропустят.