габарит ? негабарит? ширина 2,58

Добрый день! подскажите, согласно нового коап ст.12-21 ширина 2,58 является нарушением или нет?

В чем проблема прочитать в совокупности...

ПДД:
23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

КоАП РФ:
Статья 12.21.1. Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
1. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей.

... и понять - для габаритных параметров не установлено допустимого отклонения в большую сторону аналогичного весовым параметрам.

4) осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.";

Как понять тогда это дополнение в закон от 13.07.2015???

Федеральный закон от 13 июля 2015 г. N 248-ФЗ
"О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов"

Принят Государственной Думой 30 июня 2015 года
Одобрен Советом Федерации 8 июля 2015 года

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 30, ст. 3616; 2009, N 29, ст. 3582; 2010, N 45, ст. 5753; 2011, N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 30, ст. 4590; 2014, N 6, ст. 566) следующие изменения:
1) статью 3 дополнить пунктами 17 - 19 следующего содержания:
"17) тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации;
18) крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации;
19) неделимый груз - груз, который без потери потребительских свойств или без риска его повреждения не может быть разделен на две и более части. При перевозке крупногабаритным транспортным средством неделимым считается груз, являющийся неделимым по габариту (габаритам), превышающему (превышающим) допустимые габариты транспортного средства при погрузке на него такого груза.";
2) в статье 11:
а) пункты 11 - 13 изложить в следующей редакции:
"11) установление порядка возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядка определения размера такого вреда;
12) определение размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам федерального значения;
13) установление порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;";
б) дополнить пунктами 13.1 - 13.3 следующего содержания:
"13.1) установление порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства;
13.2) установление порядка осуществления весового и габаритного контроля (в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля);
13.3) установление порядка установления постоянных маршрутов тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов;";
3) в пункте 7 статьи 12 слова "транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов," заменить словами "тяжеловесными транспортными средствами", слова "общего пользования" исключить;
4) в пункте 7 статьи 13 слова "транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов," заменить словами "тяжеловесными транспортными средствами", слова "общего пользования" исключить;
5) в части 1 статьи 29:
а) пункт 2 изложить в следующей редакции:
"2) осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом;";
б) дополнить пунктами 3 и 4 следующего содержания:
"3) осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми;
4) осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.";

Как понять последний пункт???

2,55 + 2% = 2,60

Цитата (Демидов А.В. ИП @ 14.10.2015 22:30)
Так и понимать, что в соответствии с п.4 ст.28 ФЗ 257-ФЗ запрещается перевозка негабарита если груз является делимым. Исключением из этого является возможность перевозки такого груза (делимого) на основании специального разрешения при условии что превышение габаритов не превышает 2-х процентов. Но получение специального разрешения обязательно.
Если у вас нет специального разрешения, тогда еще раз читаем второй пост.
"...с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения..."

А если у меня груз неделимый?

Еще раз попробую: перевозка груза с превышением допустимых габаритных параметров должна осуществляться с получением специального разрешения. При этом не допускается перевозка делимого груза "в негабарите" превышающем 2% - на это специальное разрешение не выдадут.
Поэтому негабарит любой: делимый (до 2-х %) или неделимый - разрешение нужно. Иначе ст.12.21.1.

Спасибо

А если у меня прицеп тентованный ширина 2.58 м . Что тогда?

Цитата (ЗиС, ООО @ 02.03.2016 20:46)

Понятия не имею .

Но если Вы имели в виду "каким образом осуществлять эксплуатацию транспортного средства в соответствии с действующим законодательством", тогда полагаю - во-первых, необходимо произвести измерение ширины полуприцепа правильно, с учетом рекомендаций ГОСТ Р 52389-2005 (+ ISO 612-1978).

Габаритная ширина должна измеряться без учета следующих устройств, смонтированных на транспортном средстве:
- устройств для пломб и печатей и защитных приспособлений к ним;
- устройств для закрепления брезента и защитных приспособлений для них;
- устройств для опознавания повреждения автопокрышек;
- выступающих гибких частей брызговиков;
- осветительного оборудования;
- индикаторов давления в автопокрышках;
- искривленной части поверхности автопокрышек, выступающих за точку их контакта с землей.

Короче - габаритная ширина ТС должна измеряться между крайними боковыми точками ТС с учетом всех жестко закрепленных деталей, не относящихся к дополнительному оборудованию.

Если и после этого габаритная ширина тентованного полуприцепа будет составлять 2,58 м, тогда, в соответствии с действующим законодательством, для осуществления движения по автодорогам общего пользования, необходимо получать специальное разрешение. Иначе действие будет квалифицировано как административное правонарушение.

Если это "соответствие законодательству" откинуть, тогда можно ездить не заморачиваясь специальным разрешением и надеяться на "малозначительность" при обжаловании постановления о привлечении вас к адм. ответственности.
Правда успех такого исхода как говориться "бабушка надвое сказала".

Прицеп тандемного типа. От края стойки до края 2,58 м. Сам в шоке когда по мерял. Прицеп на учете все нормально ездит. Как бы вот только не до поры.

Цитата (ЗиС, ООО @ 03.03.2016 15:35)
ребят, что вы заморачиваетесь по поводу 2,58 еврофурам разрешено 2,60 без разрешения

Цитата (Демидов А.В. ИП @ 14.10.2015 20:39)
Мне сейчас с росавтодора ответ пришёл,что 2 процента это свес по длине

Цитата (Омега Транс, ООО @ 23.03.2016 14:30)
Если не ошибаюсь2.60-это реф.и изотерм.

Я очень люблю свою работу. На рынке уже пятый год. Недавно задалась вопросам о разрешении на негабаритный груз. Мой знакомый, посоветовал одну компанию «АВТОГРАНТ» во главе руководителя стоит Казадаева Дарья Александровна (моб. тел. +79504105636 Код АТИ: 1172390).
Заключили договор на оказания двух разрешений (Красноярск-Уренгой), с возможностью грузится в попутных городах (Омск, Тюмень, Сургут). Когда мы с ней обговаривали детали, договорились что всё будет готово за 5 дней. Мы сразу оплатили 13.000 тыс. руб. и гос. пошлинную 3.200 за два разрешения. После оплаты, я поняла, что очень ошиблась. Она трудно выходила на контакт и грубила без повода. Позже мы вышли на другую сотрудницу Веронику (моб. тел.+79232846894) тут пошло движение, отправили документы. Думала, что все проблемы закончились. Как оказалась позже нет, остальную работу делает Дарья и процесс встал. С боем я получила разрешение. Договор о 5 днях был нарушен.
Доставка как оказалась не входила в стоимость, так же потребовала 1.000 руб. на бензин до аэропорта. Мы предложили ей больше денег чтобы она вечером отправила. Она сказала, что только утром, мы согласились. Утром письмо не было отправлено, мы теряли дни, а нас груз ждал на заводе. На вторые сутки мы всё же получили это письмо. И тут появилась проблема, оказываться что мы можем грузится только с Красноярска, и как получилось мы можем загружать только антенну. Я очень пожалела, что обратилась к её компании. Потеряла всё время, деньги и свои нервы. Кто занимается негабаритным грузом, можете посоветовать адекватную компанию.

Я очень люблю свою работу. На рынке уже пятый год. Недавно задалась вопросам о разрешении на негабаритный груз. Мой знакомый, посоветовал одну компанию «АВТОГРАНТ» во главе руководителя стоит Казадаева Дарья Александровна (моб. тел. +79504105636 Код АТИ: 1172390).
Заключили договор на оказания двух разрешений (Красноярск-Уренгой), с возможностью грузится в попутных городах (Омск, Тюмень, Сургут).


Как можно такую хрень писать "с возможностью грузится в попутных городах (Омск, Тюмень, Сургут)". Прежде чем негабарит возить возьмите хоть законы почитайте, ни одно федеральное агенство вам не даст разрешение с заездами в разные города. В каждый город своё разрешение. С такими познаниями ждут вас 500 тысяч штраф и прочие неприятности