Так работать дальше невозможно !

За 2 мсц работы вбухал в солярку,ремонт,зарплату водителям, своих денег 100 тыс. рублей.А оплату по договорам не вижу до сих пор. Кто то из прежних заказчиков исчез, кто то не берет тлф трубку, кто то просто врет что "завтра-завтра"...Заказчики машин не боятся ни судов ни заявлений в ОБЭП.Замечу-машины у меня 5- и тонные, заявки по 5-10 тыс рублей и даже эти копейки не дождешься. А что же творится с большими машинами? Сколько можно накалывать перевозчика?Ставлю машины к забору,прекращаю платить за них кредит и дальше по таким правилам игры с шулерами я не работаю.

Обрадую вас, я поставил тоже машины к забору,за нал ставки только на топливо.Работаю только с постоянными на безнале,они за три года работы не подвели ни разу.Выходит где-то 5000км оплаченых с каждой машины.Больше вариантов не видно.С кем попало ездить не собираюсь, потом больше на телефонные переговоры уходит,чем должны.Надо просто переждать.Когда " давка" закончится, сможем спокойно работать.

А почему нельзя поставить в машине мини-кассовый аппарат и ездить за наличку а не как сейчас бесплатно? Или мошенники сильнее нас и организованнее? Ведь такие правила оплаты по безналу уже НИКУДА НЕ ГОДЯТСЯ. Все просто и понятно- получил на загрузке-выгрузке наличку, пробил чек, выдал его заказчику И ВСЕ !!!!!!!!! Неужели это фантастика ?

Цитата (Клаксон @ 02.01.2009 10:13)
а еще можно вежливо просить 100% предоплаты Б/Н, проходит... платят... проверено!!!!

согласен полностью,что так работать нельзя!!!!!
как сказал один мой знакомый "эти уроды в галстуках"- это про них,всяких нахлебников и сшибал частей ставок.. они так много делают,бедолаги,перетруждаются с каждым днем все больше и больше... ты,перевозчик,возишь их грузы,дома не бываешь,под машиной валяешься,с ментами и бандитами на дороге проблемы решаешь, ищешь их долбанное место разгрузки на карте,к которому порой невозможно подъехать... а тебе говорят- кризис,подожди немного,а почему не успел,и т.д и т.п УРОДЫ,одним словом..

Цитата (СИМВОЛ (СИМВОЛ-АВТО, ООО) @ 06.01.2009 10:56)а еще можно вежливо просить 100% предоплаты Б/Н, проходит... платят... проверено!!!!
[/quote]
Можно узнать как вы проверяете предоплату по б/н? Деньги из банка в банк могут более двое суток идти. Вы что груженый ждете подтверждения из банка, а потом едете. Или может вам платежки показывают, которых на компе из любого банка нарисовать десяток без труда можно.

Цитата (Матвеичев, ИП @ 09.01.2009 14:59)
Есть такая система "Банк-Клиент" называется.
"Дениске": Насчет "Нахлебников" считаю ничто не мешает Вам работать напрямую. Если считаете что это не так подумайте почему, может лишних слов поубавится. Можешь делать лучше-делай, не можешь-учись у других. Халява кончилась.

Было бы чему учиться конечно поучимся. Только самому то не смешно. Если бы всех перевозчиков допускали до бухов, то те только бы и занимались ими. А по системе клиент-банк к вашему сведению деньги тоже не через пять минут приходят.

Цитата (Матвеичев, ИП @ 09.01.2009 15:26)
Учиться всегда есть чему. Тем более в условиях далеко не тепличных. Под словом Перевозчик я не имею в виду слово Водитель. Если уж Вы заговорили о предоплате, то очевидно это должно означать наличие денег на счету Перевозчика до момента начала разгрузки. Как это грамотно организовать Вам должно быть виднее с учетом временных затрат на прохождение денег в том числе.

Вот о чем я и спрашивала в начале: как товарищ умудряется проверить свой б/н если например загрузился вечером ехать 400км.- утром (днем)разгружаться, а деньги даже по системе "клиент-банк" могут сутки идти, а на пластиковые карты и того дольше. Подскажет как- будем только рады!!!

Цитата (Матвеичев, ИП @ 09.01.2009 20:37)

Чего не понятного, берете Заявку на перевозку груза (желательно режимного) на расстояние 400км (часов 8 неспешной езды) с условием 100% предоплаты. Дальше еще проще: с учетом времени работы банков в лучшем случае Вам успевают оплатить предоплату в момент заключения Заявки или на следующий день (я так всегда делаю ). Средний срок прохода денег между "нормальными" банками один день (банковский, если впереди выходные, праздники то увы ). Все это прикинув начинаем путь. На подходе к разгрузке два варианта или все случилось как планировали и деньги на Вашем счету или их еще нет (выясняем где). Убедившись в наличии разгружаемся. Теперь можете прикинуть количество возможных рейсов за месяц . Есть еще проще вариант. Не начинать движение до прихода денег. Желательно выезжать на погрузку уже имея деньги на счету (так поступает большинство ). Или же брать деньги на месяц (квартал, год) вперед. Скажете маразм соглашусь. Только тема давно баян.

Цитата (Матвеичев, ИП @ 09.01.2009 15:26)
Конечно..... они приходят на следующий день утром (к нашему сведению)
и грузимся мы после проверки банка....

С прошедшими всех!
Мальчишки и девчёнки а также... вы кажется совсем от лап отбились, какая предоплата? вы понимаете, что заказчик перевозки (в моём случае, мы выступаем, как грузовладельцы), получает деньги только после того, как груз будет доставлен до получателя!??? тогда и расплачиваемся с перевозчиками. Если есть деньги то оплата после выставленного счёта по факсу. оплачиваем всегда во время. задержек не было.
Вам просто не демагогию разводить надо, а искать нормальных клиентов, и не ездить с теми, кто вас уже кинул!

Цитата (Антоншка @ 11.01.2009 09:38)
Вот именно: только "выступаете как грузовладельцы". А на самом деле вы экспедиторы. А что экспедитору хорошо, то перевозчику - смерть. Интересно, как можно найти "нормальных" клиентов? По каким признакам определяется нормальность? Тут проверенные и безупречные в прошлом на данный момент неплательщиками стали. А Вы говорите искать...Я не уверен, что и у вас завтра ситуация не поменяется и вы сможете платить вовремя. Зарекаться от тюрьмы да от сумы глупо. А хотя бы частичная предоплата гарантирует, что перевозчик не останется в дураках.

Не передёргивайте. Мы выступаем, как грузовладельцы, и никак не являемся экспедиторами. Если есть возможность, то ищем транспорт на прямую. Кстати, не всегда, когда выйдешь на прямую, получается дешевле. Некоторые пытаются три шкуры содрать.
Я и не написал, что мы будем в будущем платить нормально. Всякое может быть. 8-)
Вопрос: почему когда вас накалывает какая-либо контора один раз, то вы ещё раз с ней работаете?
Ну, да, как мы оплатим хотя бы частично, если ещё сами не получили за товар деньги? :/
P.S.: Видимо у вас клиенты такие, которые в кризисный момент кидают. Надо быть разборчивее в связях.

Цитата (Антошка @ 11.01.2009 12:10)
Клиенты это в основном грузовладельцы в лице ТЭК ов.Привел бы много примеров ,как грамотно вкладывают деньги перевозчиков в свой грамотный бизнес. Пытаемся работать по предоплате но у ТЭКов нет своих кровных как у нас а мы возили для них бедных 3 месяца подняли их с колен ,итог А где же наши заработанные??? А нету ,директоров нет ,бугалтера болеют .Только у нас все на рабочих местах.Почему перевозчики становятся попрошайками ,стыдно должно быть всем,живем и друг другу врем!!!Что мы вложили это миллионые тягочи и прицепы это проф.водители это офис гараж .А вы???

С вами дел не вёл.
Ещё раз повторяю, работаю в компании которая выступает грузовладельцем! Именно грузовладельцем! Ни экспедитором, ни ТЭК'ом. Ни кем-либо ещё. У нас есть товар и мы его продаём.
И знаю не мало ПЕРЕВОЗЧИКОВ, которые сами не проч доложить в свой карман чужое.

А почему нельзя поставить в машине мини-кассовый аппарат и ездить за наличку а не как сейчас бесплатно? Или мошенники сильнее нас и организованнее? Ведь такие правила оплаты по безналу уже НИКУДА НЕ ГОДЯТСЯ. Все просто и понятно- получил на загрузке-выгрузке наличку, пробил чек, выдал его заказчику И ВСЕ !!!!!!!!! Неужели это фантастика ?

Цитата (ООО " ТЭК Грузовое движение", ООО @ 13.01.2009 10:21)
Вам лично, что мешает так сделать? Зачем задавать вопрос, на который сами в состоянии дать ответ? Насчет кассы в машине и работы за наличные - Ваше право. Вопрос нужно адресовать не Перевозчику, а Вашему Клиенту. Спросите Клиента, что мешает ему платить Вам наличными. Ответ после озвучите на форуме. Всем будет интересно.

Цитата (ООО @ 13.01.2009 10:21)
А почему нельзя поставить в машине мини-кассовый аппарат и ездить за наличку а не как сейчас бесплатно? Или мошенники сильнее нас и организованнее? Ведь такие правила оплаты по безналу уже НИКУДА НЕ ГОДЯТСЯ. Все просто и понятно- получил на загрузке-выгрузке наличку, пробил чек, выдал его заказчику И ВСЕ !!!!!!!!! Неужели это фантастика ?

Вам лично, что мешает так сделать? Зачем задавать вопрос, на который сами в состоянии дать ответ? Насчет кассы в машине и работы за наличные - Ваше право. Вопрос нужно адресовать не Перевозчику, а Вашему Клиенту. Спросите Клиента, что мешает ему платить Вам наличными. Ответ после озвучите на форуме. Всем будет интересно.
На то он и форум, что бы задавать вопросы более опытным людям! Неужели это только мне одному пришла эта мысль насчет ККМ в машине? Если так работать ВСЕ вопросы отпадают сами собой. Кто-нибудь здесь знает эта мысль бред или действительно люди так уже работают? А может нам всем вместе перейти на такую форму разсчетов? Экспидиторам-мошенникам это будет СМЕРТЬ.( их ответ зарание известен)